Um olhar sobre as corridas

Os Grande Turismo , Sport e Protótipos dos meados do século XX 

Nos anos 50 era a época dos Jaguar, Aston Martin e Mercedes Benz onde a Ferrari ganhou os campeonatos de Grande Turismo entre 1953 a 1961, excepto em 1955, Mercedes Benz e 1959 à Aston Martin.

Um roadster Lister Chevrolet

O Campeonato Internacional de Marcas de Grande Turismo de 1962 até 1965 continuou a ser dominado pela Ferrari que venceram praticamente todas as provas arrecadando mais dois títulos internacionais.

Carrol Shelby concebeu um desportivo baseado no AC para combater os Corvette e até mesmo as imbatíveis Ferrari 250 GTO nascendo assim o lendário AC Cobra.

AC Cobra 

Chevrolet Corvette

Entretanto o Cobra foi batido pela Ferrari 250 GTO nas 24 Horas de Daytona e nas 12 Horas de Sebring de 1963, mas  os fracassos seguintes levam a Ford a associar-se ao projecto do MK6 GT da Lola, do qual surgiu o lendário Ford GT 40.

A partir de 1966, Vila Real começa a receber estas fabulosas máquinas e nós a podermos acompanhar a evolução destes fantásticos carros de corrida.

 O Lotus Elan de Mário Figueiredo que ficou por Vila Real

Lola T 70

Chevron B 8

Ford GT 40

O Lola T 210

Chevrom B 16

Chevron B 19 Canon 

March S 73

Lola T 298

 Porsche 914/6

 Austin Healey