Um olhar sobre as corridas

54ª Circuito Internacional de Vila Real 2025 -parte 2

Quinta-feira, 3 de Julho

Ainda no Paddock do Circuito internacional de Vila Real, para pver as novas máquinas, além das já conhecidas, os amigos e fazer outros.

54ª Circuito Internacional de Vila Real 2025 -parte 1

Quinta-feira, 3 de Julho

Uma deslocação ao Paddock do Circuito internacional de Vila Real, para poder ver as novas máquinas, para além daquelas encontradas em outros eventos, os amigos e fazer outros.

Circuito Internacional de Vila Real 2025

Horário 

Desfile de Clássicos na Avenida Carvalho Araújo,  parte1

No Clássico uns sons agradáveis abrigam-me a interromper a conversa,

E um pouco atrasado e a perante a teimosia do telemóvel que tardou um registar o momento,

Em modo corridas

Quarta feira

Os primeiros carros já chegaram

Notícias de Vila Real

Edição Especial!

Edição nº 955 do Notícias de Vila Real já está nas bancas com mais páginas e entrevistas sobre as corridas! Confira os principais destaques desta semana:

A Voz de Trás-os-Montes

\\ Centenário da Cidade & Corridas de Vila Real | Já nas Bancas!

No ano em que se celebram os 100 anos da cidade, o jornal A Voz de Trás-os-Montes vai publicar uma edição especial, bi-temática, dedicada a este marco histórico e, também, ao Circuito Internacional de Vila Real.

Aperte o cinto e fique a conhecer a história e alguns dos mais importantes factos que marcaram a cidade de Vila Real e as míticas corridas, um evento que é também uma referência na história local.

As novas cores da rotunda de Mateus

A circular com especial atenção à sinalização no Circuito Internacional de Vila Real, actualmente em sentido único.

Hoje no Jornal 

Ford Taunus 17 MP3  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1494ª – Ford Taunus 17 MP3  - Carros inesquecíveis Salvat Les Jouets Solido     

Ford Taunus 17 M P3 1960 cabriolet

Sensibilidade Europeia.

O Taunos ainda perdura na memoria como um carro em que sem dúvida, a versão cabriolet se destacava.

Modelo real

A transição geracional do barroco Taunus para a nova "Linha da Razão" tomou novo rumo em 1960, quando a Deutsch disponibilizou o recém-lançado P3 em três versões elegantes: como conversível, como conversível com capota rígida e como cupê com iluminação e janela traseira panorâmica.

Os faróis duplos do NSU Prinz, que a Ford aparentemente havia mostrado em seu catálogo de peças de reposição para uma versão planejada para os EUA, são dignos de nota.

Naquela época, os carroceiros de Colônia-Braunsfeld não estavam trabalhando apenas no P3 de 17m, mas também no P4 de 12m. No final de 1962, a Deutsch oferecia o conversível a partir de 8.500 marcos, com os clientes também escolhendo entre as versões de 1,2 e 1,5 litro, além do TS. Estima-se que cerca de 20 desses carros conversíveis tenham sido fabricados até 1966. Hoje, existem três exemplares sobreviventes do conversível de 12 polegadas com tração dianteira.

Em 1961, Peter Bauer Fahrzeugfabrik 'Sportolet’ apresentou o Ford Taunus 17M conversível que quase não saiu do stand da marca pois foi mais tarde e sem ser vendido foi envido para a sucata.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Solido Salvat 

Série Carros inesquecíveis Salvat - Les Jouets Solido

Referencia nº 56-56  preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em Blister plástico transparente

País – França

Hoje encontrei

Vamos dar uma volta ao circuito.