Sábado, 9 de Julho de 2016

CNV Algarve 2016

 CNV Algarve 2016

 Foto de Rafael Lobato Racing.

Briefing terminado no Autódromo Internacional do Algarve.
Treinos livres das 11:20 às 13:30.
Qualificação 1 às 15:30 (Rafael) ; Qualificação 2 às 16:15 (César)
Live timing: https://livetiming.raceresults.nu/autodromodoalgarve

 
 

Foto de Francisco Abreu.

Já estamos no Autódromo Internacional do Algarve prontos para a 3ª ronda do Campeonato Nacional de Velocidade! Sessões de treinos cronometrados hoje pelas 15:30h e as restantes 4 corridas amanhã. Vamos dar tudo para sairmos daqui com o P1 no campeonato!! PUSHH HARDD! GO NOVADRIVER!

 

Foto de Manuel Gião.

Arrancou a primeira sessão de tempos livres! Podem acompanhar aqui o nosso carro (11) durante todo o fim de semana:https://livetiming.raceresults.nu/autodromodoalgarve

 

 Primeiras voltas de adaptação ao fantástico Autódromo Internacional do Algarve!! 

Qualificação às 15h30.
Até já!!

 

 

 

 

MartinsSpeed - Circuito de Portimão 2016.

 

Vamos arrancar de P2 para a primeira corrida com apenas 0.2s de diferença para o P1. Amanhã pelas 9h40. Daqui a poucos minutos iniciamos a qualificacao para a outra corrida. Ate jaaaaa

 
Foto de MartinsSpeed.

MartinsSpeed

 

 Manuel Gião e Francisco Abreu preparados para mais um desafio!

 

Segunda Qualificação

José Rodrigues (Honda Civic TCR) foi quem fez o primeiro tempo digno de nota. Um minuto e 56, 994s. Nuno Batista colocava-se em segundo, mas pouco depois era batido por César Machado.

Entretanto, Francisco Abreu (VW Golf TCR) passou para a frente da qualificação, mas será “sol de pouca dura”. Francisco Mora (Seat Leon TCR) era seis décimas mais rápido e dessa forma colocava o tempo da pole-position em 1m 56, 057s, depois de desbastar mais três décimas aotempo da sessão anterior.

Francisco Abreu fechava as contas com mais seis décimas e vai dividir a primeira linha com Mora.

José Rodrigues fechou as contas com o terceiro tempo a três décimas de Abreu e ao seu lado vai ter Cesar Machado, que rodou duas décimas mais lento.

A terceira linha da grelha vai respectivamente de Nuno Batista e de José Cabral.

Nos TCC Luís Soares Carneiro (WV Golf) levou a melhor, sobre Valter Dinis (Seat Leon Supercopa).

As corridas vão ser todas disputadas amanhã, Domingo, com a partida da primeira agendada para as 9h40.

Primeira Qualificação

Francisco Mora (Seat Leon TCR) fez o melhor tempo da sessão, com 1m 56,322s, depois de bater a marca de José Rodrigues (Honda Civic TCR), já quase no final da sessão, pela margem de 28 centésimas.

Manuel Gião (VW Golf TCR) conquistou a terceira posição, foi 22 centésimas mais lento do que o homem do Honda. Já sobre a conclusão do tempo regulamentar, ainda tentou ficar um pouco mais à frente, mas terminaria com o tempo de 1m 56,830s
Rafael Lobato (Seat Leon Cup Racer) vai dividir a segunda linha com Gião, tendo terminado a qualificação a duas décimas do Volkswagen. Sete décimas a separaram os quatro primeiros.

Francisco Carvalho (Seat Leon Cup Racer) fez o quinto tempo, à frente António Cabral.

Nos TCC assistimos à repetição do que aconteceu durante a manhã, com Tiago Ribeiro (VW Golf) a manter a liderança na primeira metade, mas a ser batido por Rui Dinis (Seat Leon Cup Racer), por 22 centésimas de segundo.

 
Foto de RACING WEEKEND.
Foto de RACING WEEKEND.
Foto de RACING WEEKEND.

 

 

CONSISTÊNCIA EM PORTIMÃO

Dupla Francisco Abreu / Manuel Gião garantiu 2º e 3º lugar na Qualificação

Arrancou hoje mais uma corrida do Campeonato Nacional de Velocidade de Turismos (CNVT), com a dupla Francisco Abreu / Manuel Gião a terminar o dia de Qualificação no 2º e 3º lugares, respetivamente. O pano de fundo é o exigente Circuito de Portimão e espera-se um domingo muito quente e disputado em terras algarvias. “Vamos continuar a pressionar o primeiro classificado e a trabalhar em equipa para atingir bons resultados, revela Manuel Gião.
“Queremos concretizar. Temos mantido sempre uma posição consistente e agora vamos dar tudo por tudo pela vitória”, confessa Manuel Gião.
O piloto acrescenta: “gosto de vir correr a Portimão, é um Circuito muito rápido, são os meus preferidos!”. Sábado, 9 de julho de 2016, foi dia de treinos livres e qualificações, com o Golf GTI a terminar a 1ª sessão de qualificação no 3º lugar (1:56.830) com Manuel Gião ao volante. Já Francisco Abreu conseguiu o 2º melhor tempo (1:56.677) na segunda sessão de qualificação, o que reforça a posição desta dupla do Team Novadriver para domingo.
É com optimismo e máxima concentração que Manuel Gião avança para a 3ª corrida do CNVT. Amanhã o dia divide-se em quatro corridas e será o piloto da Sertã o responsável pela estreia do Volkswagen Golf GTI TCR no traçado algarvio.
O "backstage" no Circuito de Portimão
A Corrida 1 está marcada para as 9h40 e neste link é possível seguir ao vivo toda a ação diretamente de Portimão.

 

 

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Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2016

Rafael Lobato cumpre expectativas no Algarve

 

Terminado que está o primeiro dia do programa do Portimão Racing Weekend, Rafael Lobato e César Machado alcançaram o 4º lugar da grelha de partida para as Corridas 1 e 3, respectivamente.

Tal como previra o piloto que participa no Campeonato Nacional de Velocidade Turismos (CNVT) 2016 ao volante de um Seat Leon TCR com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Fibran XPS, Murganheira, Renort, Tomeifel, Dentereal, Glassdrive, Anabela Alves, Clínica Beco com Saída, inscrito pela Speedy Motorsport, a tarefa não se adivinhava fácil frente aos adversários que conduzem os carros de 2016, dotados com caixa sequencial. A pista do AIA, com longas rectas e desníveis marcados ao longo do traçado era claramente favorável a estes últimos.

Rafael Lobato – “Cumprimos com aquilo que tínhamos previsto. Esperava um lugar nos 4 primeiros, logo a seguir aos carros com caixa sequencial, e foi o que aconteceu. Penso que ainda poderia ter chegado ao 3º tempo, mas errei no momento da escolha da volta mais rápida e quando o tentei já tinha ultrapassado o ponto ideal de aderência dos pneus.

Para amanhã vou apostar num bom arranque para subir logo algumas posições e depois espero manter uma toada rápida e consistente que me permita discutir a vitória. Sei que não vai ser fácil e que os meus adversários estão muito fortes, mas penso que a gestão dos pneus irá jogar a nosso favor.”

Amanhã, Rafael Lobato inicia a Corrida 1 às 09:40 e entrega depois o carro a César Machado para a Corrida 2, marcada para as 10:20. Durante a tarde disputam-se mais duas corridas de 20 minutos cada, com César Machado a iniciar a Corrida 3 às 14:30, sendo depois a vez de Rafael Lobato iniciar a Corrida 4, marcada para as 15:10. O desenrolar das provas pode ser acompanhado em https://livetiming.raceresults.nu/autodromodoalgarve

 

 

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Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2016

Rafael Lobato sublinha candidatura ao título  

 

O Racing Weekend Double Sprint de Portimão, jornada pontuável para o Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2016 (CNVT), cumpriu hoje o dia de corridas, num total de quatro mangas onde Rafael Lobato foi protagonista em duas delas. Após a brilhante vitória no Racing Weekend de Vila Real, podia ter-se criado a ideia que o jovem piloto vilarealense só faz bons resultados na sua terra natal. Os dois pódios obtidos no Autódromo Internacional do Algarve (AIA) na terceira jornada do CNVT 2016, provam exatamente o contrário.

 

Rafael Lobato, ao volante do Seat Leon TCR da Speedy Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Fibran XPS, Murganheira, Renort, Tomeifel, Dentereal, Glassdrive, Anabela Alves Cabeleireiros, Clínica Beco com Saída, voltou a revelar todo o seu talento e classe, ao lutar com os seus adversários olhos nos olhos, tendo como arma um carro inferior ao dos rivais.

 

Numa pista desfavorável aos TCR com caixa de dupla embraiagem, Rafael Lobato suportou, de forma perfeita, os ataques de Manuel Gião durante a primeira corrida do dia, até aquele abandonar com problemas no seu carro. E não foi mais além, pois um erro cometido pelos comissários, ao deixar um concorrente entrar em pista com a saída das boxes fechada, acabou por impedir melhor que o terceiro lugar.

Uma falha de comunicação cometida no final da corrida obrigou o seu companheiro de equipa, César Machado, a partir das boxes. Nunca baixando os braços, o piloto de Famalicão foi reduzindo paulatinamente o atraso até ver a bandeira de xadrez num excelente 3º lugar final.

 

Na quarta corrida do fim de semana, o piloto do Seat Leon TCR da Speedy Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Fibran XPS, Murganheira, Renort, Tomeifel, Dentereal, Glassdrive, Anabela Alves Cabeleireiros, Clínica Beco com Saída, saiu do quinto lugar da grelha de partida (resultado apurado pela classificação do seu colega de equipa César Machado, na terceira corrida do dia) mas conheceu algumas dificuldades iniciais, com um carro muito instável. Rafael Lobato não se deixou abater, lutou bravamente e conseguiu ascender até ao lugar mais baixo do pódio, justo prémio para uma corrida emocionante e de luta constante com os adversários.

 

Contas feitas, Rafael Lobato, juntamente com o seu colega de equipa César Machado, recolheram preciosos pontos que o mantém na rota do título de 2016.

 

A próxima prova será realizada em Jerez de la Frontera no mês de Novembro.

 

 

Rafael Lobato“Confesso que estava bastante apreensivo à chegada a Portimão, pois acreditava que iríamos passar um mau bocado num circuito desfavorável ao meu Leon Super Copa. A verdade é que me senti muito confortável logo nos treinos livres e ‘aprendi’ rapidamente os locais que eram mais favoráveis ao meu carro. Concentrei-me em cumprir essas zonas de forma quase perfeita, sofrendo um pouco nas outras. Foi uma estratégia que acabou por resultar, acabei por me divertir nas lutas com os meus adversários e terminar o fim de semana de Portimão, com dois pódios e todas as possibilidade de discutir o título nas próximas jornadas, fica bem alem daquilo que perspectivávamos. Foi uma bela operação, em termos de campeonato, que eu e o César Machado realizámos e não posso deixar de agradecer aos meus patrocinadores e aos meus adeptos, pelo apoio e suporte que tornam possível este trajeto tão bonito que já deu frutos com a vitória de Vila Real.”

 

Domínio da Veloso Motorsport no Algarve!
Foi um evento fantástico para a Veloso Motorsport, aquele que este fim-de-semana de muito calor, se disputou no Autódromo Internacional do Algarve e que garantiu à equipa nortenha um pleno de vitórias na terceira jornada do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2016. Duas poles, quatro vitórias, um segundo, um terceiro e dois quartos lugares, foi este o extraordinário pecúlio conseguido pelos dois SEAT Leon Cup Racer TCR, tripulados por Francisco Mora e pela dupla Francisco Carvalho/Nuno Batista.
Destaque extra para o jovem Francisco Mora, que teve talvez um dos melhores fins-de-semana da sua ainda curta carreira. O piloto nortenho garantiu no Sábado a primeira posição da grelha para as duas primeiras corridas de Domingo. Conseguindo depois concretizar o triunfo em ambas as corridas matinais, mesmo fazendo face a uma aguerrida concorrência, que não deu descanso a Mora. O jovem piloto da Veloso Motorsport iria aumentar o seu registo vitorioso, com mais dois triunfos nas corridas da tarde, conseguindo um pleno inédito no CNVT 2016.
Na liderança do campeonato antes desta prova, Nuno Batista e Francisco Carvalho tinham por objectivo principal defender esta posição, o que conseguiram com total êxito. Nuno Batista contribuiu para uma saborosa dobradinha da Veloso Motorsport na segunda corrida do dia com um segundo lugar, registando um terceiro posto na terceira ronda algarvia. Por seu turno e com dois quartos lugares nas duas corridas disputadas, Francisco Carvalho assegurou a regularidade do conjunto, facto que contribui enormemente para a defesa da liderança do campeonato.
“Estou naturalmente muito feliz, foi um fim-de-semana em cheio, onde finalmente consegui concretizar em vitórias o bom andamento que tenho registado neste campeonato. Consegui também uma pontuação que me recoloca na luta pelo título, por isso só posso estar optimista para o que falta da competição. Apesar das vitórias não foram corridas fáceis, já que tive sempre muita pressão por parte dos meus adversários, como por exemplo na segunda corrida, onde fiz um arranque menos bom e desci para terceiro e fui depois obrigado a recuperar até ao primeiro lugar. Também nesta última corrida a pressão foi enorme, mas felizmente consegui vencer.” Revelou Francisco Mora.
“Já sabíamos que não seria fácil aqui no Algarve. Demos o máximo e apesar de algumas limitações devido a este circuito ser claramente favorável aos carros que já dispõem da caixa de velocidades Sadev, que não é ainda o caso do nosso, acho que poderemos sair daqui satisfeitos com a nossa prestação. Tínhamos por objectivo defender a liderança, o que conseguimos, por isso não pudemos estar tristes. Estamos sim moralizados para as provas que aí vêm.” Sintetizou Nuno Batista.
“Não estou muito contente com estes resultados, mas de facto pouco mais poderíamos fazer. Como o meu colega de equipa referiu, saímos daqui na frente da competição e isso quer dizer que conseguimos atingir o principal objectivo que nos guiou aqui no Algarve. Nesta última corrida poderia ter conseguido o terceiro lugar, mas perdi esse posto na última volta, onde me debati com alguma fadiga dos travões devido ao calor e não consegui evitar a ultrapassagem. Foi pena porque era um pódio importante, mas não foi mesmo possível.“ Disse Francisco Carvalho.
O Campeonato Nacional de Velocidade Turismos enfrenta agora uma longa paragem até à próxima jornada, que se disputa na pista espanhola de Jerez de la Frontera a 5 e 6 de Novembro.
Texto | Racespirit.com Fotos | Nuno Organista

 

 Foto de MartinsSpeed.

Terceira e quarta corrida também com bons resultados. Vitória de Luis Carneiro na terceira e segundo lugar de Tiago Ribeiro depois de ter tido de partir das boxes. Continuamos à frente nos resultados do CNVT - TCC. Estamos ansiosos pela próxima prova, em Jerez de la Frontera, Espanha, já em Setembro.

 
Foto de MartinsSpeed.

MartinsSpeed

 

 

Balanço final da 3ª Prova do CNVT - TCR

Após o final da 3ª Prova do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos, o balanço do passado fim de semana é bastante positivo.
Pedro Salvador – “Naquela que era a prova mais difícil da época para nós, estou muito satisfeito com a performance alcançada.
O facto de ainda não termos a última evolução montada no Seat (kit 3), penalizou-nos bastante relativamente à nossa concorrência directa. Apesar disso a equipa técnica fez um trabalho muito positivo ao desenvolver um set up muito consistente que permitiu aos nossos pilotos um ritmo de corrida extremamente forte e alcançar o pódio em 3 das 4 corridas disputadas”.
Com este resultado, Rafael Lobato e César Machado encurtaram a diferença para os líderes e reforçam assim a ambição de lutar pela vitória no Campeonato.

César Machado – “Fim de semana bastante difícil aqui no Algarve. Como esperado e devido à diferença competitiva do nosso carro para os mais diretos adversários não conseguimos impor um andamento tão rápido como gostaríamos. Tentamos ao máximo minimizar a perda de pontos num fim de semana bastante duro em que as altas temperaturas se fizeram sentir.
Na corrida 2, parti da boxe mas consegui ainda chegar ao pódio conquistando pontos muito importantes para o campeonato. Na corrida 3 tive bastante dificuldades com o comportamento do carro e não consegui ir além do 5º lugar.
Continuamos em 3º lugar do campeonato a menos de 20 pontos do primeiro e com 150 pontos ainda em disputa. Temos clara noção que assim que o nosso carro tiver as últimas evoluções vamos dar o passo em frente que necessitamos.
Obrigado à equipa por ter feito todos os possíveis para o que o carro estivesse sempre a 100%. Obrigado aos meus patrocinadores, família e amigos por todo o apoio”.

Rafael Lobato – “Confesso que estava bastante apreensivo à chegada a Portimão, pois acreditava que iríamos passar um mau bocado num circuito desfavorável ao meu Leon Cup Racer.
A verdade é que me senti muito confortável logo nos treinos livres e ‘aprendi’ rapidamente os locais que eram mais favoráveis ao meu carro. Concentrei-me em cumprir essas zonas de forma quase perfeita, sofrendo um pouco nas outras. Foi uma estratégia que acabou por resultar, acabei por me divertir nas lutas com os meus adversários e terminar o fim de semana de Portimão, com dois pódios e todas as possibilidade de discutir o título nas próximas jornadas, fica bem alem daquilo que perspectivávamos.
Foi uma bela operação, em termos de campeonato, que eu e o César Machado realizámos e não posso deixar de agradecer todo o trabalho da Speedy, e aos meus patrocinadores e aos meus adeptos, pelo enorme apoio e suporte que tornam possível este trajecto tão bonito que já deu frutos com a vitória de Vila Real.”

A próxima prova terá lugar em Jerez de la Frontera a 10 e 11 de Setembro. Até lá é tempo de renovar energias e apresentarmo-nos em Jerez na máxima força.

 

Speedy Motorsport


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Quarta-feira, 6 de Julho de 2016

Campeonato Nacional de Velocidade – qualificação 1 e 2 - Sexta – feira

Campeonato Nacional de Velocidade – qualificação 1 e 2 - Sexta – feira

A categoria TCC conta apenas com dois automóveis o VW Golf GTI de Luís Carneiro e Tiago Sampaio e o Opel Astra TCR de Gustavo Moura e João Baptista. 

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Sábado, 2 de Julho de 2016

Tiago Ribeiro e Luís Carneiro vitoriosos no TCC em Vila Real com a MartinsSpeed.

Tiago Ribeiro e Luís Carneiro vitoriosos no TCC em Vila Real com a MartinsSpeed.


Vila Real, 01 de Julho de 2016

No passado fim-de-semana escreveu-se mais uma memorável página do Circuito Internacional de Vila Real no “livro” do Automobilismo Mundial. Este ano, foram duas as competições internacionais a fascinar os fãs que se deslocaram à Cidade maravilhosa de Vila Real, o WTCC (Mundial de Turismos) e o ETCC (Europeu de Turismos), às quais se juntaram várias competições nacionais. Foram 3 dias que não deixaram ninguém indiferente. Viveram-se dias intensos de trabalho, de festa, de competição, com muito calor e emoção.

A Câmara Municipal de Vila Real e todos aqueles que contribuíram para que este evento fosse uma grande festa estão de parabéns, pois souberam retirar o máximo partido do investimento realizado e fascinar todos os que por cá passaram. A presença de milhares de fãs e os acordos de transmissão televisiva das várias provas moveram patrocinadores e pilotos a não perderem este fantástico evento.

MartinsSpeed Racing Team esteve presente neste fantástico evento da sua cidade berço, participando no Campeonato Nacional de Velocidade de Turismos (CNVT), na Categoria TCC (carros menos potentes e evoluídos que os TCR), a apoiar a dupla do Golf GTI #31, com as cores da Ciberfix, DreamIt, SC Arquitectos, Arquitoys, Jewellery Design e Habipenaguião



Tiago Ribeiro e Luís Carneiro, a dupla de Pilotos do carro Germânico, tiveram apenas uma oportunidade individual de mostrar o seu valor e brilhar durante os 30min de cada prova, ao longo das 25 sinuosas curvas do circuito. Ambos venceram as suas provas na categoria TCC e somaram valiosos pontos para o Campeonato.
 
3ª etapa do CNVT realiza-se no dia 09 e 10 de Julho, em Portimão, com a realização do Portimão Racing Weekend.

-FIM-


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Sexta-feira, 1 de Julho de 2016

Campeonato Nacional de Velocidade - treinos livres 2 - Sexta – feira

Campeonato Nacional de Velocidade - treinos livres 2 - Sexta – feira

Os carros de Turismo, TCR Portugal, voltaram á pista para a segunda sessão de treinos livres

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Terça-feira, 28 de Junho de 2016

Campeonato Nacional de Velocidade TCR - treinos livres - Sexta -feira

Campeonato Nacional de Velocidade TCR - treinos livres - Sexta -feira

A estreia dos novos bólides para o Campeonato Nacional de Velocidade onde os Protótipos deram lugar aos carros de Turismo, TCR Portugal, era aguardada com entusiasmo e todos esperavam um bom tempo do vencedor da prova do ano passado e recordista da pista Rafael Lobato.

A estreia do Opel Astra também era muito aguardada.

 

Os inscritos

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46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (1324 Gustavo Moura/ JM Baptista Opel Astra

46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (13

46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (13

46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (132 António Cabral/José Cabral Seat Leon Super Cup Racer

46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (1444 Rui Diniz Paulo Ribeiro Seat Leon Super Cup Racer

46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (1431 Tiago Ribeiro/ Luís Carneiro Volkswagen Golf GTI

46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (1416 Francisco Carvalho/ Nuno Batista Seat Leon Super Cup Racer

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46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (1411 Francisco Abreu/Manuel Gião Volkswagen Golf GTI

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46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (1626 Francisco Mora  Seat Leon Super Cup Racer

46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (1625 Rafael Lobato/César Machado Seat Leon Super Cup Racer

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46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (17

46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (1727 José Rodrigues Honda Civic

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46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (17

 

46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (21

 

 

 

 


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Quarta-feira, 29 de Julho de 2015

45º Circuito Internacional de Vila Real - parte 11 – Desafio FEUP Crono 1 e 2

45º Circuito Internacional de Vila Real - parte 11 – Desafio FEUP Crono 1 e 2

Treinos cronometrados 1 e 2 para o Troféu FEUP

vila real 2015 (1).JPG301 AMOB RACING - LUÍS DELGADO / RAUL DELGADO - ALFA ROMEO 156 FEUP 3

vila real 2015 (2).JPG302 JOAQUIM R. SOARES / TIAGO RIBEIRO - ALFA ROMEO 156 FEUP 3

vila real 2015 (3).JPG308 Luís Carneiro - ALFA ROMEO 156 FEUP 3

vila real 2015 (4).JPG211 ANDRÉ MARTINS / JOSÉ MONTEIRO - FIAT PUNTO 85 FEUP 2

vila real 2015 (5).JPG304 António Barros - ALFA ROMEO 156 FEUP 3

vila real 2015 (6).JPG201 DIOGO GONÇALVES / PEDRO MONTEIRO - FIAT PUNTO 85 FEUP 2

vila real 2015 (7).JPG222 VITOR RAMOS / JORGE MEIRELES - FIAT PUNTO 85 FEUP 2

vila real 2015 (8).JPG212 PEDRO CERQUEIRA / FERNANDO MARTINS - FIAT PUNTO 85 FEUP 2

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vila real 2015 (10).JPG202 MIGUEL RODRIGUES / PEDRO SOUSA - FIAT PUNTO 85 FEUP 2

vila real 2015 (11).JPG213 ANTÓNIO COELHO / DIOGO SERRÃO - FIAT PUNTO 85 FEUP 2

vila real 2015 (12).JPG208 CARLOS PEREIRA RIBEIRO - FIAT PUNTO 85 FEUP 2

vila real 2015 (13).JPG200 DIOGO SANTOS / MANUEL MELLO BREYNER - FIAT PUNTO 85 FEUP 2

vila real 2015 (14).JPG219 FRANCISCO LEITE / PEDRO OLIVEIRA - FIAT PUNTO 85 FEUP 2

vila real 2015 (15).JPG207 ROBERTO MEIRA - FIAT PUNTO 85 FEUP 2

vila real 2015 (16).JPG209 ANTÓNIO BESSA / HUGO RODRIGUES - FIAT PUNTO 85 FEUP 2

vila real 2015 (17).JPG227 MANUEL FERNANDES / GONÇALO INÁCIO - FIAT PUNTO 85 FEUP 2

IMG_8051.JPG226 TIAGO VILELA / HUGO NEGRAIS - FIAT PUNTO 85 FEUP 2

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333 Paulo Ribeiro - ALFA ROMEO 156 FEUP 3

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Sábado, 11 de Julho de 2015

45º Circuito Internacional de Vila Real parte 1 FEUP

45º Circuito Internacional de Vila Real parte 1 FEUP

Os primeiros automóveis a percorrerem o circuito internacional de Vila Real foram os automóveis do Desafio Único nas suas duas categorias FEUP 1 e 2 que utiliza os Fiat Punto 85 e Alfa Romeo 156 1.8 TS

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Domingo, 21 de Novembro de 2010

Luís Martins e Tiago Reis Campeões Nacionais de Velocidade 2010

Luís Martins e Tiago Reis Campeões Nacionais de Velocidade 2010

O campeonato Nacional conta com mais um titulo vila-realense o de Luís Martins e Tiago Ribeiro no Campeonato Portugal GTs e Sport Protótipos - Campeões

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Domingo, 25 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Domingo – Taça de Portugal de GT e SP 2ª corrida

43º Circuito de Vila Real 2010 - Domingo – Taça de Portugal de GT e SP 2ª corrida

 

A segunda corrida de Grande Turismo e Sport Protótipos

 

António Salvador saiu da última posição mas no final da primeira volta já estava em primeiro e começou a ganhar tempo para poder cumprir o ‘handicap’ de 185 segundos. A quando das paragens João Figueiredo no Audi R8-LMS consegui sair na frente mas na volta seguinte Pedro Salvador passou novamente para primeiro até ao final da corrida.

Manuel Caetano no Caterham Super Light R foi o terceiro da geral, seguido de Miguel Ferreira/Diogo Ferrão e de António Coimbra, ambos em Porsche.

 

 

Classificações da 2ª Corrida da Taça de GT & Sport Protótipos

 

1º 606   MR.Churrasco / P&B Racing  Pedro Salvador  Juno SSE  SP1h00m55,720s

2º 506 Nova Driver-Total/ César Campaniço/João Pedro Figueiredo - Audi R8 LMS a 3,710s

3º 629 Manuel Caetano - Caterham Super Light R a 1 volta

4º 503 Miguel Ferreira/Diogo Ferrão - Porsche 911 GT3  RS a 2 voltas

5º 508 Vodafone António Coimbra - Porsche 911 GT2  Turbo a 3 voltas

NC 506 António Nogueira - Porsche 911 GT2  Turbo

NC 604  Mcoutinho/ Douro IN Luís Martins Tiago Ribeiro CVO R02 S.P

 

NA 610 Team Cadeinor-Fluxoibéria/  Joaquim Teixeira/João Fonseca  Radical SR3 SP

 

A volta mais rápida foi de Pedro Salvador em 1.00.55.729


publicado por dinis às 23:05
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Sexta-feira, 9 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de GT e SP 1º corrida

Taça de Portugal de GT e SP

 

1ª prova da categoria  Grande Turismo  e Sport Protótipos

 

A Taça de Portugal realiza-se este ano em Vila Real e no Algarve, sendo o circuito transmontano o primeiro a ouvir os motores dos automóveis da categoria Grande Turismo e Sport Protótipos.

Uma prova interessante, muito bem comentada pelos speakers de serviço, durante toda a prova, assinalando em tempo oportuno as devidas alterações.

Após a pré grelha, iniciou-se a volta em formação para dar inicio á partida rolante.

 

 

 

 

 


 

No final dos 60 minutos de prova, Pedro Salvador e o Juno  SSE fizeram 30 voltas, foram os primeiros a atravessar a linha de meta e depois de cumprida a penalização regulamentar de  185 segundos na zona das boxes.

 

No entanto posteriormente à consagração do pódio, foi desclassificado por o seu veículo apresentar peso insuficiente. "nas verificações finais a pesagem do Juno revelou 589kg, quando o peso mínimo regulamentar é de 600kg" In Auto Sport.

 

Assim, César Campaniço/João Pedro Figueiredo acabaram por ser o primeiro, António Coimbra o segundo e o vila-realense  Luís Martins/Tiago Ribeiro o terceiro e primeiro dos Sport Protótipos.

 

 

 

Resultados da 1º Corrida GT & Sport Protótipos

 


1º César Campaniço/João Pedro Figueiredo - Audi R8 LMS

 


2º António Coimbra - Porsche 911 GT2  Turbo

 

 

3º Luís Martins/Tiago Ribeiro - CVO RO2

 


4º António Nogueira - Porsche 911 GT2  Turbo

 


5º Manuel Caetano - Caterham Super Light R

 


6º Miguel Ferreira/Diogo Ferrão - Porsche 911 GT3  RS

 

 


publicado por dinis às 23:54
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