Domingo, 22 de Outubro de 2017

RAFAEL LOBATO INEXPLICAVELMENTE PENALIZADO

RAFAEL LOBATO INEXPLICAVELMENTE PENALIZADO

 

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 "A participação de RAFAEL LOBATO na quinta e última jornada do Campeonato nacional de Velocidade Turismos/ TCR Ibérico 2017, que se está a realizar no Autódromo Internacional do Algarve, acabou prejudicada por uma decisão precipitada dos comissários desportivos.

 

Ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, RAFAEL LOBATO disputou a segunda corrida do primeiro dia de competição, saindo do segundo lugar da grelha de partida.

 

O piloto de Vila real efetuou um excelente arranque e chegou à primeira curva em primeiro. Porém, os pneus frios e algum otimismo na abordagem daquela zona do circuito, levaram o Audi RS3 LMS TCR a descrever uma trajetória demasiado larga. RAFAEL LOBATO regressou á pista, perdendo duas posições para, poucas voltas cumpridas, ser penalizado por ter ganho vantagem na primeira curva.

 

Como isso é possível, se o piloto da Veloso Motorsport perdeu duas posições? O exame dos vídeos e a argumentação do piloto de nada serviram, tendo ficado a ideia que a decisão foi absolutamente precipitada. Infelizmente, obrigado a fazer um “drive through”, RAFAEL LOBATO caiu para o quinto lugar a poucas voltas do final, inviabilizando qualquer recuperação.

 

Amanhã, RAFAEL LOBATO regressa ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, logo pela manhã, para realizar ás 08.10 horas a terceira corrida do Racing Weekend de Portimão.

 

Rafael Lobato “Não dá para perceber, mas as coisas são como são, poderia ter ficado, no mínimo, em segundo e terminei a corrida no quinto lugar com uma penalização injusta. O carro estava muito bom e poderia até ter lutado pela vitória. Infelizmente assim não aconteceu, amanhã vou tentar chegará vitória e fechar a temporada como a comecei.”

 

 

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RAFAEL LOBATO TERMINA TEMPORADA COMO COMEÇOU VENCENDO A TERCEIRA CORRIDA DO FIM DE SEMANA

 

Depois de ter terminado no quinto lugar a segunda corrida do programa Super Sprint do quinto e último Racing Weekend do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos e TCR Ibérico, disputada ontem, RAFAEL LOBATO iniciou, bem cedo, o segundo dia de provas no Autódromo Internacional do Algarve.

 

Saindo da segunda posição da grelha de partida, RAFAEL LOBATO esteve igual a si próprio e alardeou classe e talento pela pista algarvia, em constante luta com Francisco Abreu. Quando este foi penalizado devido a uma ultrapassagem que redundou num toque entre os dois pilotos, RAFAEL LOBATO pode descansar um pouco e levar o Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, até á vitória.

 

Terminou, assim, a temporada 2017 para o jovem piloto de Vila Real, exatamente da mesma forma como a tinha começado, no Autódromo do Estoril, com uma vitória. Não foi suficiente para chegar ao vice-campeonato nem ao título ibérico, mas ficou provado em pista que RAFAEL LOBATO tem talento e classe suficiente para abraçar um projeto que lhe permita chegar ao título nacional.

 

Rafael Lobato “Foi uma bela corrida e a luta com o Francisco muito emocionante. Acabou depois daquela tentativa de ultrapassagem e a partir dai as coisas foram mais tranquilas e, aproveitando as qualidades do Audi RS3 LMS TCR, consegui o objetivo, terminar o ano como o comecei, ou seja, com uma vitória.”

 

 

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 Edgar Florindo com dois pódios em Portimão

Edgar Florindo garantiu hoje dois pódios na ronda algarvia do TCR Ibérico. Depois do excelente desempenho no Circuito de Braga, o piloto de Vila Real conseguiu a sexta subida aos pódios consecutiva. Na corrida 1 subiu ao 3º posto da classificação final e na corrida 2, a meio da tarde de Sábado, foi segundo classificado. O dia começou com as duas sessões de qualificação, com Edgar Florindo a conseguir ser o 4º e o 5º homem mais rápido no Autódromo Internacional do Algarve, respectivamente. O vilarealense manteve a serenidade, sabendo que em qualificação não tinha o ritmo de alguns dos seus adversários: “O foco esteve sempre nas corridas. Nos cronometrados o nosso ritmo não foi o melhor, mas tínhamos a noção que podíamos melhorar. Estávamos fixados em fazer duas corridas seguras, no entanto queríamos ultrapassar alguns dos adversários, o que aconteceu tanto na corrida 1 como na corrida 2. ” Manter a toada de Braga era o objectivo, até porque o período de habituação ao Seat Leon TCR está concluído..“É fantástico estar de novo no pódio. Ainda faltam duas corridas para a época terminar, mas sinto que estou mais à vontade com o Leon e estes resultados são prova disso mesmo. É muito importante para mim e para a equipa manter este andamento e chegar aos pódios. Amanhã vamos tentar encurtar a diferença que ainda temos para alguns dos nossos adversários." As últimas duas corridas do TCR Ibérico, estão marcadas para amanhã às 8.10h e às 11.25h no Autódromo Internacional de Portimão. O piloto é apoiado pelo Grupo Rui Florindo, Banco BPI, Auto-Maniacar, Top Car, Azeite Lugar do Cruzeiro, Key Trailer, Brincar Automóveis, Man Tar Braga, Grupo JAP e à RSM Recauchutagem

 

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Nova vitória para Edgar Florindo

 
Terminou da melhor maneira o último fim de semana da temporada do TCR para Edgar Florindo. O piloto que se estreou este ano nos TCR, garantiu nova vitória na classe rainha dos Nacionais. O vilarealense venceu a corrida 4 da ronda algarvia, numa das melhores corridas do ano.
O dia começou na mesma toada do dia de ontem. Edgar Florindo foi o segundo classificado na corrida 3, ao início da manhã. Florindo chegou a ser primeiro classificado, mas numa travagem ainda com os pneus frios, o piloto perdeu muitas posições tendo que fazer uma corrida de trás para a frente, tendo subido pela 7ª vez consecutiva ao pódio. Edgar Florindo terminou em 3º, mas José Cautela, que terminou em 2º, foi penalizado após a corrida, pelo que Florindo herdou a posição de Cautela.
“Foi uma corrida dura. Cheguei à liderança, mas perdi ligeiramente o controlo do carro ainda com pneus frios e fui para último. Consegui recuperar muitas posições num ritmo alto e felizmente cheguei ao 2º lugar.”
Na última corrida do ano, Edgar Florindo saiu da segunda posição da grelha e chegou nas primeiras curvas à liderança da corrida. Francisco Abreu e Manuel Gião também partiram bem e o trio que se formou na frente deu espectáculo durante os 20 minutos da corrida. No final, a vitória foi para Edgar Florindo, que terminou o ano com um enorme sorriso, por causa das duas vitórias na temporada e dos 8 pódios consecutivos conquistados.
“Foi a melhor corrida do ano. Trocas constantes de posições, que exigiram muito dos pilotos, mas deu-me muito gozo. Terminar o ano com mais uma vitória e logo no traçado do AIA, que é muito exigente e que gosto muito, é excelente. Esta foi a corrida mais espectacular do campeonato. Fico feliz por ter sido protagonista e ter ganho a corrida mais animada do ano, foi uma luta fortíssima desde o arranque.”
Foi um final de temporada excelente para Edgar Florindo. Nas duas rondas duplas, em Braga e Portimão, o piloto subiu em todas as corridas ao pódio e venceu duas delas.
O piloto é apoiado pelo Grupo Rui Florindo, Banco BPI, Auto-Maniacar, Top Car, Azeite Lugar do Cruzeiro, Key Trailer, Brincar Automóveis, Man Tar Braga, Grupo JAP e RSM Recauchutagem.

 

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André Lavadinho brilha na estreia ao lado de João Sousa no TCR Portugal

André Lavadinho foi uma das surpresas do fim de semana do TCR Portugal integrado no evento da European Le Mans Series, no Autódromo Internacional do Algarve. O estreante absoluto fez equipa com o campeão nacional TCR2 no SEAT León Mk2 e a dupla venceu as quatro corridas da classe.
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Nome sobejamente conhecido no mundo do desporto automóvel nacional devido à sua reconhecida carreira como fotógrafo em alguns dos maiores campeonatos do mundo, André Lavadinho concretizou um sonho durante a ronda do TCR Portugal em Portimão, estreando-se oficialmente como piloto ao lado de João Sousa no SEAT León Mk2 preparado pela Garagem Veiga Competição. O fotógrafo e piloto natural de Guimarães é um entusiasta de longa data do mundo do Sim Racing (simuladores de competição), além de ter fotografado ao longo de vários anos alguns dos maiores talentos do automobilismo mundial. Essa experiência auxiliou-o na sua estreia absoluta em competição no mundo real, obtendo duas pole-positions e duas vitórias à classe depois de ter inclusive falhado os treinos livres, devido a problemas na caixa de velocidades do SEAT.
 
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Com muito pouco tempo em pista – apenas tinha feito uma sessão de testes em Braga – mas com a valiosa ajuda e experiência de João Sousa, campeão nacional em título da categoria TCR2, André Lavadinho entrou para a pista apenas nos treinos cronometrados e estabeleceu a pole-position da categoria, ficando a apenas 0,1s do tempo do seu cotado companheiro de equipa.
As corridas também foram surpreendentes pois tanto João Sousa como André Lavadinho tiveram de ultrapassar um problema no SEAT que levava o carro espanhol a perder potência momentaneamente, obtendo ainda assim o pleno de vitórias na classe nas quatro corridas do fim de semana.
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“Confesso que entrei muito ansioso para os treinos pois nunca tinha feito a pista no real nem sabia como seria a reação do carro”, referiu André Lavadinho. “Dei quatro voltas e consegui fazer o melhor tempo do TCR2 e ficar a 0,1s do João, algo que me deixou muito surpreendido! A ajuda do João e do Team Manager Valter Cardoso foram cruciais nesta rápida adaptação. Durante as corridas, percebi que gerir os pneus não é muito difícil em Portimão pois a pista tem um piso fantástico. Não tem nada a ver com o asfalto de Braga, onde tinha feito o meu único teste há cerca de um mês. A discussão de travagens e as ultrapassagens em corrida foram incríveis! Na minha segunda corrida, antes de ter problemas no carro que me obrigaram a parar e a arrancar de novo, consegui estar muito perto dos TCR1 e ainda lutei uma ou outra vez com um ou dois pilotos dessa categoria. Fiquei muito feliz nessas voltas até que surgiram os problemas no carro, mas mesmo assim recuperei a primeira posição do TCR2. Foi uma sensação fantástica subir duas vezes ao primeiro lugar do pódio. Nunca imaginei!”, concluiu o estreante absoluto.
 
 
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João Sousa também esteve ao seu melhor nível sempre que teve o SEAT León em plenas condições, num fim de semana onde a Garagem Veiga Competição teve de fazer um enorme esforço para arranjar uma caixa de velocidades suplente após o problema nos treinos livres. “Toda a equipa está de parabéns. Fizemos um excelente trabalho em conjunto e penso que o André teve uma estreia simplesmente notável. Pessoalmente, não fiquei surpreendido porque sei bem o trabalho que foi feito e como ele tem uma abordagem muito séria e profissional à preparação do carro e da corrida. Além disso, toda a experiência de simulador e os anos a observar os melhores pilotos do mundo, nas mais diversas categorias, também o ajudaram a entrar rapidamente em tempos competitivos. Ele tem condições para se tornar um excelente piloto”, afirmou João Sousa, que obteve o melhor tempo da equipa em Portimão, com uma volta em 2m01,403s, embora o registo de André Lavadinho também seja impressionante para um rookie absoluto: 2m02,374s.
 
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O fotógrafo convertido em piloto quis agradecer “em primeiro lugar aos patrocinadores que tornaram isto possível, a Simpson Europe, a Hybrid Sport e a SkyRoam. Depois, ao João, a toda a equipa da Garagem Veiga Competição e ao Team Manager Valter Cardoso. Todos foram muito profissionais e impecáveis comigo”.

 

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João Sousa Race Page

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Vice-Campeões TCR Ibérico e 3º TCR Portugal 2017!!

Muito obrigado a todos os envolvidos: aos meus fantásticos fãs e patrocinadores, aos meus pais, à PNC e a todos os meus familiares e amigos!
Uma palavra especial de agradecimento para o meu companheiro de equipa Patrick Cunha e para a Veloso Motorsport, num ano de adaptação mútua a novas formas de trabalho e a um novo carro em desenvolvimento!

Rafael Lobato Racing / Patrick Cunha Race Page
Audi Sport RS3 LMS - Veloso Motorsport
#RafaelLobato #TigerRoar #LeagueofPerformance

Rafael Lobato Racing 

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 Rafael Lobato vice-Campeão TCR Ibérico

 

A participação de RAFAEL LOBATO na quinta e última jornada do Campeonato nacional de Velocidade Turismos/ TCR Ibérico 2017, que se realizou no Autódromo Internacional do Algarve, acabou prejudicada por uma decisão precipitada dos comissários desportivos.
 
Ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, RAFAEL LOBATO disputou a segunda corrida do primeiro dia de competição, saindo do segundo lugar da grelha de partida, após igual resultado obtido pelo seu colega de equipa Patrick Cunha na Corrida 1.

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O piloto de Vila real efetuou um excelente arranque e chegou à primeira curva em primeiro. Porém, os pneus frios e algum otimismo na abordagem daquela zona do circuito, levaram o Audi RS3 LMS TCR a descrever uma trajetória demasiado larga. RAFAEL LOBATO regressou á pista, perdendo duas posições para, poucas voltas cumpridas, ser penalizado por alegadamente ter ganho vantagem na primeira curva.
 
Como seria isso possível, se o piloto da Veloso Motorsport perdeu duas posições? O exame dos vídeos e a argumentação do piloto de nada serviram, tendo ficado a ideia que a decisão foi absolutamente precipitada. Infelizmente, obrigado a fazer um “drive through”, RAFAEL LOBATO caiu para o quinto lugar a poucas voltas do final, inviabilizando qualquer recuperação.

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Rafael Lobato – “Não dá para perceber, mas as coisas são como são, poderia ter ficado, no mínimo, em segundo e terminei a corrida no quinto lugar com uma penalização injusta. O carro estava muito bom e poderia até ter lutado pela vitória. Infelizmente assim não aconteceu, amanhã vou tentar chegará vitória e fechar a temporada como a comecei.”

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O segundo dia de provas no Autódromo Internacional do Algarve iniciou-se bem cedo, cabendo a Rafael Lobato iniciar a jornada na Corrida 3.

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 Saindo da segunda posição da grelha de partida, RAFAEL LOBATO esteve igual a si próprio e alardeou classe e talento pela pista algarvia, em constante luta com Francisco Abreu. Quando este foi penalizado devido a uma ultrapassagem que redundou num toque entre os dois pilotos, RAFAEL LOBATO pode descansar um pouco e levar o Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, até á vitória.
 
Terminou, assim, a temporada 2017 para o jovem piloto de Vila Real, exatamente da mesma forma como a tinha começado, no Autódromo do Estoril, com uma vitória. Não foi suficiente para chegar ao vice-campeonato nacional nem ao título ibérico, mas ficou provado em pista que RAFAEL LOBATO tem talento e classe suficiente para abraçar um projeto que lhe permita chegar ao título nacional.

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Rafael Lobato – “Foi uma bela corrida e a luta com o Francisco muito emocionante. Acabou depois daquela tentativa de ultrapassagem e a partir dai as coisas foram mais tranquilas e, aproveitando as qualidades do Audi RS3 LMS TCR, consegui alcançar o objetivo de terminar o ano como o comecei, ou seja, com uma vitória.”
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O dia terminou com a disputa da Corrida 4, tendo Patrick Cunha levado o Audi RS3 LMS da Veloso Motorsport até ao 4º lugar final, confirmando assim a conquista do 3º lugar no Campeonato Nacional e o vice-Campeonato TCR Ibérico.

 

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publicado por dinis às 00:29
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Sábado, 2 de Setembro de 2017

Campeonato Nacional de Velocidade

Campeonato Nacional de Velocidade 

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"Pole position! 
A primeira da época 2017.
Parabéns à Veloso Motorsport pelo excelente trabalho
Arranco na frente para a corrida 1, com início às 15:25.
Conto com o vosso apoio "

Rafael Lobato Racing

As corridas em directo 

 

 http://rd3.videos.sapo.pt/playhtml?file=http%3A%2F%2Frd3.videos.sapo.pt%2Fveusv3DB4trYRGKfnCSp%2Fmov%2F24

 

Acompanhe aqui a transmissão em directo de todas as corridas do Racing Weekend em Braga.

http://videos.sapo.pt/veusv3DB4trYRGKfnCSp

#racingweekend #cam #fulleventos #tcr #cnvt #cnc #cnl #cnc1300#supercars #legends

 

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 "P1 no final do primeiro treino livre. Treino livre 2 às 10:45."

 César Machado Race Page

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"2º tempo no Treino Livre 1 (1:23:532). Boas sensações até agora e o carro está competitivo."

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"P4 no final do 2º treino livre com o tempo 1:23:752. Vamos agora analisar os dados e trabalhar. Conto com o vosso apoio!"

Edgar Florindo - Racing Driver

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 " P1 no treino livre 2. A qualificação será às 12:30"

César Machado Race Page

 

 

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"P4 na Q1 e P2 na Q2.

Ainda não conseguimos encontrar o setup ideal este fim-de-semana, mas contamos com uma boa base para as corridas.

Corrida 1 às 15:25h e corrida 2 às 18:20h.

Vamos com tudo!"

Francisco Abreu

 

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"Muito positiva a sessão de Qualificação TCR Portugal para os pilotos Veloso Motorsport! Pole positions conquistadas em ambas as sessões! 
Qualificação 1
P1Rafael Lobato Racing , P2 Francisco Mora, P6 Eduardo Leitao 
Qualificação 2
P1Francisco Moraa
P5 PatrickCunha 
P7 João Carvalho 
Fiquem ligados, está tardecja temis 2 corridas! Corrida 1 às 15h25 e Corrida 2 às 18h20"

Veloso Motorsport

 

 

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"P3 na Q1 e na Q2.

Parto de terceiro para a corrida 1 e 3. A grelha da corrida 2 e 4 é definida pela classificação das corridas 1 e 3 respetivamente.

Corrida 1 às 15:25, conto com o vosso apoio!"

 César Machado Race Page

 

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"Continuo a acreditar neste projeto!

A quarta jornada do TCR Portugal, no Circuito Vasco Sameiro, não teve um desfecho positivo para José Pedro Faria e para as cores da CRM Motorsport. “De facto, viemos para Braga com o objetivo de lutar por um lugar no pódio e tentar inverter a falta de sorte que nos tem acompanhado desde o início do ano, mas ainda não foi desta”, comenta o jovem de Amarante. Um problema mecânico logo nos treinos privados de sexta-feira impediu a equipa de participar no fim-de-semana bracarense.

Para o piloto apoiado pelo Município de Amarante, Grupo ADI, Instituto Português do Atlântico Sul, Grupo Consolidar e Validar, Estrada RealCrédito Agrícola e Vianas S.A.., “ficou novamente adiado o intento de dar luta às equipas da frente. Mas sabemos que projetos desta natureza têm destas vicissitudes. Ao desenvolvermos um carro de raiz, com todos os problemas de juventude inerentes a essa condição, tanto a CRM Motorsport como eu temos a consciência de que teríamos sempre de percorrer o ‘caminho das pedras’”, sublinha.

Apesar de mais este percalço, vinca que “continuo a acreditar neste projeto, no potencial do KIA Cee’d TCR e nas capacidades da CRM Motorsport em dar a volta à situação de forma a tornarmos este modelo num vencedor no TCR. Sabíamos que obstáculos e contratempos fazem parte da ‘receita’. Resta-nos focar, deixar as frustrações para trás e, até ao final, convertermos o potencial do KIA Cee’d nos melhores resultados possíveis”, remata José Pedro Faria.

A equipa irá agora preparar a próxima jornada do TCR Ibérico, que terá lugar em Barcelona, no Circuito de Montemelò, a 16 e 17 de Setembro."

José Pedro Faria

 

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 A transmissão em directo das corridas ...  1º prova do CNV

 

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"VITÓRIA, mais uma fantástica exibição do Francisco Mora, que arrebatou a vitória na Corrida 1 do TCR Portugal no Circuito de Braga

Bom 5º lugar para o Seat #5 do Eduardo Leitao, mas infelizmente um problema mecânico obrigou á paragem do Audi #8, quando Rafael Lobato lutava pela 2ª posição da prova.
Já daqui a pouco, pelas 18h20, vai ter lugar a Corrida 2 do programa do fim de semana."

 Veloso Motorsport

 

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Focados e preparados para a Corrida 2.

Edgar Florindo - Racing Driver

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 "P2! Voltamos ao pódio! Obrigado pelo vosso apoio."

Edgar Florindo - Racing Driver 

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 2 Corridas, 2 Vitórias para Francisco Mora em Braga no 1º dia de provas TCR Portugal! Dentro da nossa estrutura muito mérito e positivo desempenho para Patrick Cunha Race Page que alcançou a 4ª posição depois de sair da cauda da grelha e ter estado na luta pela 2ª posição, e para João Pedro Carvalho que finalizou na 7ª posição.

Amanhã há mais! Apareçam na 'pista'!

Veloso Motorsport 

 

RAFAEL LOBATO AZARADO NA PRIMEIRA CORRIDA DE BRAGA

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Começou com o pé esquerdo a participação de RAFAEL LOBATO no Racing Weekend de Braga, quarta jornada do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2017 (CNVT)/TCR Portugal, realizada hoje no circuito de Braga. Ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo o piloto de Vila Real não teve a sorte pelo seu lado.

 

Um arranque menos conseguido provocou uma queda na classificação para o terceiro lugar, logo após o arranque. Imprimindo um ritmo forte, RAFAEL LOBATO estava já bem próximo do segundo classificado quando um amortecedor dianteiro do Audi RS3 LMS TCR decidiu partir-se. Após quatro voltas, acabava a corrida para o piloto de Vila Real.

 

Amanhã, RAFAEL LOBATO regressa ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, para a quarta corrida do fim de semana, ocupando o lugar do piloto de Vila Real na segunda e terceiras corridas do fim de semana, o seu companheiro de equipa, Patrick Cunha.

 

Podem seguir a prova de RAFAEL LOBATO em direto clicando neste link (http://videos.sapo.pt/veusv3DB4trYRGKfnCSp) e também no Facebook do piloto de Vila Real.

 

Rafael Lobato – “Infelizmente a corrida acabou cedo demais depois de ter falhado o arranque e o amortecedor da frente ter cedido, numa altura em que estava a recuperar tempo ao segundo classificado. Amanhã será um novo dia e espero ter mais sorte que hoje, acreditando que o Patrick Cunha irá fazer duas boas corridas para recuperarmos deste azar.”

 

 Domingo

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"Dia complicado ontem, para o nosso Team Novadriver. P4 nas duas primeiras corridas.

Temos sentido muitas dificuldades em encontrar um setup que nos seja favorável, durante a noite estudámos algumas soluções para estarmos mais aptos nas duas corridas de hoje e lutarmos pelos lugares que sempre lutámos.

Independentemente do resultado, um gigante obrigado a todos os nossos mecânicos que têm sido incansáveis a cada sessão que passa.

Corrida 3 às 11:50h e corrida 4 às 16:25h. Não se esqueçam de seguir, através do link no facebook da Movielight ou do Racing Weekend.

Baixar os braços não faz parte desta equipa, vamos com tudo !"

Francisco Abreu

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Tudo pronto para a corrida 3!

Edgar Florindo - Racing Driver 

 

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"P5 corrida 3. Algumas dificuldades com o carro.

Corrida 4 às 16:25, com transmissão em direto no Facebook RACING WEEKEND."

César Machado Race Page 

 

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"P2! 3 corridas, 3 presenças no pódio!"

Edgar Florindo - Racing Driver 

 

 

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 Olá a todos

Terminou um dos fim de semana mais difíceis da minha carreira. Braga não foi uma pista amiga e apesar do VW Golf GTI TCR estar muito melhor que ontem - grande trabalho do Team Novadriver! - não consegui melhor que dois P4.

Saio de Braga com um sentimento de frustração por não termos acertado logo com o acerto do carro para esta pista com um piso tão peculiar.

Foi a primeira vez que saí de um Racing Weekend sem uma "pole-position" ou sequer lutar pelo pódio das quatro corridas. Foi, realmente, frustrante.

Mas tenho de olhar para o lado positivo do fim de semana! Pontuei em todas as corridas e continuo na luta pelo título pelo que vamos todos trabalhar forte e com renovado empenho para regressar, já, aos bons resultados em Portimão.

Um grande obrigado a todo o Team Novadriver, estiveram impecáveis e a todos os meus patrocinadores.

King Tony, Imed, Brisa, Club Sport Maritimo, C.Santos VP, Arango, Diário de Notícias da Madeira, SIVA, Volkswagen Financial Services, Galp Formula, Panta Racing Fuel, Duoseg Competição, Glassdrive, Autódromo Virtual de Lisboa, Publicomp, Cision e Autódromo Internacional do Algarve

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Francisco Abreu 

 

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 "P3 na corrida de hoje!

Depois de uma má largada, consegui recuperar até ao 3º lugar. Ainda estive na luta pelo 2º lugar, mas o desgaste de pneus na recuperação comprometeu a ultrapassagem.
O balanço final acaba por ser positivo, depois do azar que tivemos ontem.

Corrida 1: Desistência
Corrida 2: 4º Lugar (Patrick)
Corrida 3: 3º Lugar (Patrick)
Corrida 4: 3º Lugar

Seguimos na luta para recuperar o atraso, segue-se Barcelona já dentro de 2 semanas! Obrigado pelo vosso apoio. "

Rafael Lobato Racing

 

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Vitória de Edgar Florindo foi a cereja no topo do bolo

Foi um fim-de-semana memorável para o piloto da Speedy Motorsport, na ronda bracarense do Racing Weekend. Edgar Florindo foi um dos nomes em destaque durante os dois dias de provas, subindo ao pódio por 4 vezes, sendo que na corrida 4 conseguiu suplantar o favoritismo que era dado a Francisco Mora e vencer pela primeira vez este ano, que é de estreia para si no TCR Portugal.
O início do fim-de-semana foi auspicioso, com o piloto a conseguir bons tempos nos treinos livres (2º na primeira sessão e 4º na segunda). Nos treinos cronometrados, Edgar Florindo manteve o bom andamento e conquistou o 5º e 4º melhor tempo, nas respectivas sessões.
O primeiro dia estava a correr de feição, mas melhorou ainda mais nas corridas, com o piloto de Vila Real a conseguir subir ao pódio por duas vezes, nas duas provas agendadas para sábado, conquistando o 3º lugar na corrida 1 e o 2º na corrida 2.
No final do dia, Edgar Florindo era um homem satisfeito com a sua prestação mas optimista para o que estava ainda por vir. A ambição e a determinação que o caracterizam, fizeram com que mantivesse os pés no chão e se concentrasse em busca de objectivos mais altos ainda.
Para o segundo dia estavam agendadas mais duas corridas e na primeira Edgar Florindo partia da 4ª posição. O piloto do Seat Leon #13 conseguiu fazer uma excelente largada e subiu para a 2ª posição que manteve até ao final da corrida. Essa segunda posição permitiu-lhe largar da primeira linha da grelha na última corrida do fim-de-semana e Edgar Florindo não desperdiçou a oportunidade.
Voltou a fazer um excelente arranque (uma constante neste fim de semana) e arrecadou o 1º lugar que nunca mais largou até ao final da corrida, gerindo sempre o andamento de forma perfeita, sem deixar que os seus adversários colocassem muita pressão.
Foram dois dias a roçar a perfeição para Edgar Florindo, que depois de um inicio de época desafiante, com alguns resultados que não espelhavam a qualidade da equipa e dos pilotos, chegou aos objectivos que se tinha proposto quando encetou este projecto.
“ Foi um fim-de-semana excelente a todos os níveis. A estratégia que delineamos desde o início resultou na perfeição. A primeira corrida foi boa e graças a um bom arranque consegui chegar ao pódio. Na segunda corrida arriscamos e colocamos pneus usados, já a pensar na corrida 4 e mesmo assim conseguimos apresentar um andamento muito competitivo que nos permitiu conquistar o 2º lugar.
Hoje voltei a conseguir um excelente arranque na corrida 3 e graças a isso subi ao segundo lugar, que consegui manter até ao final. Para a corrida 4 tínhamos guardado um jogo de pneus novo para atacarmos a vitória, algo que tínhamos definido desde ontem. O plano passava por apostar na corrida 3 para obter um bom lugar na grelha da corrida 4 e a partir daí lutar pela vitória. Estava confiante que conseguiria largar bem e isso confirmou-se. Fui capaz de passar para a frente do Mora e a partir dai foi gerir a corrida da melhor forma. Tive um ligeiro erro que me fez perder algum tempo mas depois dos pneus limparem voltei a aumentar o andamento e conquistei a tão desejada vitória.”
Edgar Florindo estava felicíssimo mas não se esqueceu de agradecer à equipa:
“Tenho de agradecer o esforço e a dedicação da Speedy. Tivemos um início difícil e tivemos muito trabalho para encontrar o Set Up adequado para o nosso carro. Sem o esforço de todos não teríamos conseguido este resultado. Fomos capazes de contrariar o favoritismo do Francisco Mora e mostramos que temos capacidade e qualidade para lutar por vitórias. Estou muito orgulhoso do esforço de todos e tenho a convicção que vamos continuar no rumo certo.”
Edgar Florindo ainda acrescentou:
“Estou muito contente com este fim-de-semana. Sinto que evolui muito e o imenso trabalho que tivemos, tanto eu como a equipa, deu frutos. Não vou alterar a minha postura nas próximas provas. Nunca tive dúvidas do meu valor e pretendo acima de tudo manter a mesma atitude. Para alcançarmos os nossos objectivos temos de ter a atitude certa e é isso que pretendo. Juntamente com a equipa, a minha família, os meus apoiantes e os meus patrocinadores, sei que conseguiremos mais fins de semana assim. Obrigado a todos!”
O piloto é apoiado pelo Grupo Rui Florindo, Banco BPI, Auto-Maniacar, Top Car, Azeite Lugar do Cruzeiro, Key Trailer, Brincar Automóveis, Man Tar Braga, Grupo JAP e RSM Recauchutagem .

 

 

 Sentimentos mistos no balanço final de César Machado

Um fim-de-semana que podia ter sido memorável mas que se complicou no final. César Machado foi um dos pilotos em destaque no Sábado, mas no dia seguinte a tarefa do piloto complicou-se e os resultados ficaram aquém dos delineados para o Racing Weekend de Braga.
O sábado foi produtivo para o piloto da Speedy Motorsport, que foi o mais rápido nas duas sessões de treinos livres. Esse andamento teve continuidade nos treinos cronometrados, onde conseguiu fazer o 3º melhor tempo em ambas as sessões.
A corrida 1 confirmou o ritmo competitivo que tinha mostrado de manhã. Subiu uma posição na largada, foi capaz de manter o 2º posto durante toda a prova e no final regressou aos pódios, algo que repetiria na corrida 2. O piloto tinha como objectivo vencer e a segunda posição na grelha de partida era a ideal para atacar esse objectivo, no entanto, um arranque menos conseguido atirou-o para o último lugar. O piloto do Seat Leon fez uma recuperação fantástica e subiu até ao 3º posto, naquela que foi provavelmente a melhor exibição da tarde.
No final do dia, César Machado estava contente com os resultados, mas queria mais. Ciente de que tinha capacidade e ritmo para ser dos mais rápidos em pista, o piloto de Vila Nova de Famalicão não baixava o grau de exigência e apontava para as vitórias.
Mas o Domingo foi ingrato para César Machado. Na corrida 3, com um carro muito solto de traseira, não conseguiu reproduzir os tempos por volta do dia anterior, ficando-se pelo 5º lugar final. A equipa tentou resolver o problema mas na última corrida, embora tenha feito um arranque fulgurante e subido até ao 2º lugar, não conseguiu manter a posição. Com os problemas da corrida anterior a repetirem-se, o 5º lugar foi o resultado possível.
César Machado não escondeu a insatisfação no final
“Foi um dia para esquecer. Ontem estivemos bem e sabia que podíamos ganhar. O carro estava bom e a afinação encontrada permitia-nos estar na frente. Para hoje estávamos à espera de melhorar mas isso não aconteceu. Na corrida 3 o carro estava muito solto de traseira. O arranque foi bom mas não consegui manter-me na frente com o carro assim. Foi muito estranho pois não alteramos nada de um dia para o outro. Falei com a equipa e tentamos encontrar uma solução, mas na corrida 4 os problema continuaram e não consegui aproveitar o bom arranque que fiz. “
“Não sei explicar o que aconteceu. De um dia para outro o comportamento do carro mudou radicalmente. Tive um adversário que me alertou que estava a perder um fluido qualquer na traseira. Se esse fluido chegou aos pneus traseiros, isso pode explicar a perda repentina de aderência nas curvas, mas é apenas uma suposição e temos de avaliar com calma.”
Tentando avaliar o fim-de-semana, Machado não escondeu a insatisfação por não ter lutado por vitórias mas enalteceu o trabalho da equipa:
“Mostramos que somos competitivos e que temos armas para lutar por vitórias. Era esse o meu objectivo para este Racing Weekend e no sábado estivemos perto de o conseguir. Hoje, nas duas últimas provas, o nosso esforço não foi recompensado. Temos de entender o que se passou, mas isso não retira o mérito da equipa que conseguiu colocar dois carros muito competitivos em pista, como mostram os resultados. Infelizmente hoje não foi o meu dia mas estou confiante que vamos encontrar respostas e lutar pelo primeiro lugar nas próximas corridas.”
O piloto César Machado é apoiado pela SALTAPONTOS, GRUPO ADI, CLAUDINA COSTA, AUTÓDROMO VIRTUAL DE FAMALICÃO E PHANCY.
 
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João Sousa confirma título de campeão TCR2 em fim de semana produtivo

 

Penúltima prova da época do Campeonato Nacional de Velocidade de Turismos (CNVT), o Racing Weekend de Braga confirmou a vitória de João Sousa na categoria TCR2. Piloto de Vila Real destaca sobretudo a evolução ao volante do SEAT León que lhe permitiu andar perto dos carros da categoria TCR.
Como qualquer piloto de corridas, João Sousa preferia ter uma grelha extensa e competitiva na categoria TCR2 do CNVT, embora a realidade tenha sido diferente esta época. Ainda assim, o piloto de Vila Real concentrou-se em garantir matematicamente a conquista do título este fim de semana no Circuito Vasco Sameiro, partindo depois à descoberta das melhores afinações e técnicas de pilotagem do León Mk2.
Num evento que incluiu nada menos de quatro corridas do CNVT, todas elas com transmissão televisiva por parte da produtora oficial do campeonato, João Sousa saiu de Braga com o sentimento de dever cumprido e animado pelo salto qualitativo ao volante do carro espanhol.
 
“Sabíamos que era muito importante recolher o máximo de experiência com o carro, não só ao nível da rapidez em pista como também em termos de afinações. Acabámos o fim de semana com um set up muito diferente daquele que tínhamos no início e as melhorias foram evidentes. Retirámos 3 segundos ao nosso tempo da qualificação e depois ao longo das corridas conseguimos ser ainda mais rápidos”, referiu João Sousa.
 
Apesar de estar ao volante de um carro menos competitivo do que os veículos da categoria TCR, João Sousa esteve notoriamente mais perto dos carros da classe-rainha em Braga. “Isso foi o que nos deixou mais motivados. A equipa Garagem Veiga Competição fez um trabalho fantástico ao longo do fim de semana e conseguimos ‘morder’ os calcanhares a alguns TCR. Também aprendemos que é mais difícil manter o mesmo ritmo dos TCR na segunda metade das corridas, talvez porque o nosso chassis é de uma geração anterior, mas posso dizer que foi um fim de semana intenso e muito produtivo. Também quero destacar a iniciativa da transmissão televisiva de todas as corridas através da Internet, uma forma de fazer chegar este desporto ao público em geral. Isso é bom para os pilotos, para os nossos patrocinadores e para a própria imagem do desporto automóvel”, concluiu o novo campeão nacional.
A derradeira prova da temporada será a 21 e 22 de outubro, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, onde João Sousa poderá apresentar novidades na sua equipa.

 

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João Sousa Race Page

 

 

 

 


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Terça-feira, 29 de Agosto de 2017

RAFAEL LOBATO CHEIO DE AMBIÇÃO EM BRAGA

RAFAEL LOBATO CHEIO DE AMBIÇÃO EM BRAGA

 

 

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RAFAEL LOBATO, vai estar presente na quarta jornada do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2017 (CNVT)/TCR Portugal, que se realiza em Braga nos dias 2 e 3 de setembro. O vice-campeão nacional de 2015 estará ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo e, como sempre, terá a companhia de Patrick Cunha.

 

 

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Depois de não ter conquistado a tão almejada vitória em Vila Real, RAFAEL LOBATO acabou por se contentar com um segundo lugar que com o resultado do seu colega de equipa, lhe permite estar no terceiro lugar do campeonato. O objetivo do piloto de Vila Real num fim de semana disputado sob o formato Sprint (quatro corridas) é vencer as duas mangas em que vai participar ao volante do Audi R3 LMS TCR.

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Contando com a ajuda da Veloso Motorsport e do seu colega de equipa, Patrick Cunha, RAFAEL LOBATO quer colocar-se em posição de lutar pelo título de 2017, repetindo a vitória alcançada na prova inaugural da temporada disputada no Autódromo do Estoril.

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Rafael Lobato – “Fiquei triste por não ter ganho em Vila Real, mas as corridas são assim mesmo e o sucedido há dois meses já está colocado atrás das costas. Conseguimos bons pontos, regressámos à luta pelo título e, sobretudo, provámos que o Audi RS3 LMS TCR é um carro muito competitivo. Por isso, o objetivo para Braga são as vitórias nas duas corridas que vou fazer e, assim, pressionar os líderes.”

 

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Segunda-feira, 17 de Julho de 2017

Campeonato Nacional de Velocidade Turismos/TCR Ibérico free practice 2

Campeonato Nacional de Velocidade Turismos/TCR Ibérico free practice 2

48º Circuito Internacional de Vila Real

Os treinos do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos/TCR Ibérico vistos da Esplanada da Padaria Fernandes

2017 48º circuito internacional de vila real  sab7º 5 Veloso Motorsport João Carvalho Eduardo Leitão Seat Leon DSG T… TCR 2:09.224 12 2:09.287 6 4.849 1.903

2017 48º circuito internacional de vila real  sab2º 26 Veloso Motorsport Francisco Mora Seat Leon TCR 2:05.687 8 2:05.747 6 1.312 1.312

2017 48º circuito internacional de vila real  sab6º 8 S.C. Braga Rafael Lobato Patrick Cunha Audi RS3 LMS TCR 2:07.321 9 2:07.863 7 2.946 0.377

2017 48º circuito internacional de vila real  sab1º 11 Team Novadriver Francisco Abreu VW Golf GTI TCR 2:04.375 9 2:04.593 12 - -

2017 48º circuito internacional de vila real  sab10º 31  João Sousa Rita Graça Seat Leon MK2 TCR 2 2:17.153 3 2:19.827 2 12.778 6.431

2017 48º circuito internacional de vila real  sab5º 27 Baporo Gustavo Moura Seat Leon TCR 2:06.944 5 2:07.573 4 2.569 0.679

2017 48º circuito internacional de vila real  sab4º 22 Speedy Motorsport Manuel Pedro Fer… Cesar Machado Seat Leon TCR 2:06.265 11 2:06.599 4 1.890 0.160

2017 48º circuito internacional de vila real  sab9º 2 Vettramotorsport Ricardo Gomes Manuel Gião Seat Leon TCR 2:10.722 12 2:11.776 11 6.347 0.491

2017 48º circuito internacional de vila real  sab11º 32 Francisco Marrão Seat Leon MK2 TCR 2 2:18.709 9 2:19.420 11 14.334 1.556

2017 48º circuito internacional de vila real  sab3º 13 Speedy Motorsport Edgar Florindo Nuno Batista Seat Leon TCR 2:06.105 10 2:07.054 9 1.730 0.418

2017 48º circuito internacional de vila real  sab8º 7 José Pedro Faria João Batista Kia CEED TCR 2:10.231 7 2:12.013 5 5.856 1.007

 


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Quarta-feira, 12 de Julho de 2017

Campeonato Nacional de Velocidade Turismos/TCR Ibérico free practice 1

Campeonato Nacional de Velocidade Turismos/TCR Ibérico free practice 1

Os automóveis de turismos regressarem a Vila Real, e com eles a competitividade que este tipo de corridas proporciona.

A presença em pista pela primeira vez de um automóvel sul-coreano Kia, onde pontuavam os vila-realenses Francisco Marrão, Manuel Pedro Fernandes, Rafael Lobato, João Sousa apadrinhavam a estreia da única senhora presente Rita Graça

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2017 48º circuito internacional de vila real  sab6º 2 Vettramotorsport Manuel Gião Ricardo Gomes Seat Leon TCR 2:07.263 10 2:07.356 13 2.370 0.360

2017 48º circuito internacional de vila real  sab4º 26 Veloso Motorsport Francisco Mora Seat Leon TCR 2:06.147 12 2:06.632 9 1.254 0.100

2017 48º circuito internacional de vila real  sab8º 5 Veloso Motorsport João Carvalho Eduardo Leitão Seat Leon DSG T… TCR 2:07.664 11 2:07.982 13 2.771 0.189

2017 48º circuito internacional de vila real  sab9º 27 Baporo Gustavo Moura Seat Leon TCR 2:07.913 12 2:08.773 11 3.020 0.249

2017 48º circuito internacional de vila real  sab11º 32 Francisco Marrão Francisco Marrão Seat Leon MK2 TCR 2 2:20.905 10 2:24.062 6 16.012 0.810

2017 48º circuito internacional de vila real  sab1º 8 S.C. Braga Rafael Lobato Patrick Cunha Audi RS3 LMS TCR 2:04.893 12 2:05.730 11

2017 48º circuito internacional de vila real  sab2º 22 Speedy Motorsport Manuel Pedro Fernandes Cesar Machado Seat Leon TCR 2:05.548 11 2:05.876 10 0.655 0.655

2017 48º circuito internacional de vila real  sab7º 13 Speedy Motorsport Edgar Florindo Nuno Batista Seat Leon TCR 2:07.475 9 2:07.600 10 2.582 0.212

2017 48º circuito internacional de vila real  sab10º 31 João Sousa João Sousa Rita Graça Seat Leon MK2 TCR 2 2:20.095 11 2:20.545 10 15.202 12.182

2017 48º circuito internacional de vila real  sab5º 11 Team Novadriver Francisco Abreu VW Golf GTI TCR 2:06.903 8 2:07.218 7 2.010 0.756

 

 


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Segunda-feira, 10 de Julho de 2017

RAFAEL LOBATO CONQUISTA SEGUNDO LUGAR APÓS CORRIDA DEMASIADO ATRIBULADA

RAFAEL LOBATO CONQUISTA SEGUNDO LUGAR APÓS CORRIDA DEMASIADO ATRIBULADA

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 RAFAEL LOBATO, ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores do Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, terminou a primeira corrida do Racing Weekend de Vila Real, disputado hoje no mítico circuito transmontano, no segundo lugar, depois de demasiados incidentes que impediram fazer mais de uma mão cheia de voltas em ritmo de competição. Largando da segunda posição, RAFAEL LOBATO tinha como missão chegar à vitória, mas demasiados incidentes acabaram por deixar pouco tempo útil em pista, entre bandeiras amarelas e “safety car”. Juntaram-se as bandeiras vermelhas que quebraram o ritmo. No recomeço final, RAFAEL LOBATO ainda tentou chegar à liderança, mas um pequeno erro na chicane de Mateus acabou com uma travagem falhada e um ligeiro toque no primeiro classificado. Não houve consequências, mas também já não havia tempo para nova tentativa e o piloto de Vila Real preferiu guardar o segundo lugar. O próximo Racing Weekend a contar para o Campeonato Nacional de Velocidade Turismos e para o TCR Ibérico, será disputado em Braga nos dias 2 e 3 de setembro. Rafael Lobato – “Foi uma corrida para esquecer, demasiado atribulada e com pouco tempo útil em pista. Infelizmente, ainda deu para um erro semelhante ao experimentado nos treinos de qualificação que não teve consequências, apesar do toque no Francisco Mora, mas deixou marcas no colégio de comissários desportivos, que me ‘condenaram’ a pena suspensa durante duas corridas. Não terminou como desejava a prova de Vila Real, mas são mais uma mão cheia de pontos importantes.”

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TCR Portugal / TCR Iberico - Vila Real Racing Weekend 2017

 


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Terça-feira, 4 de Julho de 2017

RAFAEL LOBATO NA “BILA” COM AMBIÇÃO DE VITÓRIA

 

RAFAEL LOBATO NA “BILA” COM AMBIÇÃO DE VITÓRIA

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Será com grande emoção que o vice-campeão nacional de velocidade 2015, RAFAEL LOBATO, vai estar presente na terceira jornada do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2017 (CNVT)/TCR Portugal e TCR Ibérico, que se realiza Vila Real nos dias 8 e 9 de julho. RAFAEL LOBATO estará ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores do Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo e terá a companhia de Patrick Cunha. Após uma primeira vitória na estreia do Audi R3 LMS TCR no CNVT no Estoril, RAFAEL LOBATO conheceu a adversidade em Portimão, com problemas mecânicos a atormentarem o piloto vice-campeão nacional de velocidade de 2015. Ainda assim, a sua classe e maestria ao volante permitiram arrancar uma bela pontuação que lhe permite estar no terceiro lugar do CNVT. Chegado o fim de semana de Vila Real, RAFAEL LOBATO quer confirmar as vitórias alcançadas nos dois últimos anos na sua terra natal. O piloto vilarealense destaca-se no difícil traçado citadino não pelo conhecimento da pista – que é igual ao dos restantes, pois apesar de viver em Vila Real não pode treinar em estradas abertas ao público! - mas sim pelo seu enorme talento. Talento esse que já foi reconhecido pela Audi Sport Customer Racing e pelos seus responsáveis. Fica evidente que RAFAEL LOBATO quer vencer e vai estar na “Bila” com uma ambição do tamanho do seu enorme talento, respeitando sempre os seus adversários. Rafael Lobato – “Apesar dos problemas sentidos em Portimão, ainda consegui um excelente resultado, face à adversidade e, agora, quero dar continuidade já em Vila Real. É sempre um enorme prazer disputar corridas na ‘Bila’, pois tenho o apoio de todos os vilarealenses e isso, pode não parecer, mas é muito importante. O carro parece estar já curado das maleitas de Portimão, eu estou motivadíssimo para este fim de seman

 

 

 


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Quarta-feira, 14 de Junho de 2017

#ACELERA VILA REAL dia 14

#ACELERA VILA REAL dia 14

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Rafael Lobato e Tiago Monteiro segundo Jorge Marinho 

 

 


publicado por dinis às 13:57
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Sábado, 10 de Junho de 2017

RAFAEL LOBATO QUER VOLTAR A VENCER EM PORTIMÃO

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RAFAEL LOBATO QUER VOLTAR A VENCER EM PORTIMÃO

 

O vice-campeão nacional de velocidade 2015, RAFAEL LOBATO, vai estar presente na segunda jornada do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2017 (CNVT)/TCR Portugal e TCR Ibérico, que se realiza no Autódromo Internacional do Algarve (AIA) nos dias 10 e 11 de junho.
 
RAFAEL LOBATO estará ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores do Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo e terá a companhia de Patrick Cunha.
 
O piloto de Vila Real mostrou toda a sua classe ao vencer a primeira corrida que disputou ao volante do novo e desconhecido Audi RS3 LMS TCR, batendo os campeões nacionais de velocidade de 2015 e 2016 sem a mais pequena contestação. RAFAEL LOBATO tem como objetivo prosseguir essa senda vitoriosa já em Portimão, local do segundo Racing Weekend que chegou a estar marcado para a pista de Jarama.

 

 

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As duas corridas do programa do Racing Weekend do AIA realizam-se no domingo, dia igualmente da sessão de qualificação. O sábado está reservado para as sessões livres.
 
Rafael Lobato“Começar a época com uma vitória é sempre saboroso, embora à saída do Estoril tenha ficado um sabor agridoce devido ao problema mecânico experimentado pelo meu colega de equipa. As corridas são assim, não vamos baixar os braços e estou ansioso que chegue as sessões de treinos para voltar a rolar com o excelente Audi RS3 LMS. Objetivos? Primeiro tentar ganhar uma vez mais a minha corrida e, depois, esperar que o azar não bata à porta do Patrick Cunha uma vez mais e possamos levar o Audi até ao final. Se ganharmos será uma vitória muito bem-vinda!”

 

TCR Portugal / TCR Ibérico - Estoril 2017

 

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 Acabamos de chegar ao Autódromo de Portimão!!
Prontos para mais um fim-de-semana de corridas onde temos como objetivo mínimo uma subida ao pódio!
Obrigado pelo apoio!!

 

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 Tudo pronto para a prova do TCR Ibérico no Autódromo de Portimão!! 


#GOSPEEDY🏁
Manuel Fernandes
César Machado Race Page
Nuno Batista
Edgar Florindo Racing

Pedro Salvador

 

 

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Bom dia Fãs do TEAM NOVADRIVER. Já estamos em solo Algarvio para o começo das festividades hoje em pista. Os nossos Santos Populares preferimos passar nos circuitos a queimar borracha e gasolina . Acompanhem todas as atualizações pela nossa pagina facebook ou então já sabem.... Estão todos convidados a aparecerem no Circuito . GO NOVA!!

Para live timing, sigam o seguinte link:

http://www.raceresults.nu/

#teamnovadriver #2ndroundTCRIberia #portimão #GONOVA #volkswagen#volkswagengolfgtitcr #volkswagenmotorsport #tcriberia #kingtony #imed#brisamaracuja #csmaritimo #csantosvp #diarionoticiasmadeira#volkswagenfinancialservices #galpformula #cision #duoseg #publicomp#pantaportugal #autodromovirtualdelisboa #autodromointernacionalalgarve#glassdrive

 

 Já se rola no Autódromo Internacional do Algarve!!!
Testes para o Algarve RACING WEEKEND.
Rafael Lobato Racing / Patrick Cunha Race Page
Audi Sport RS3 LMS - Veloso Motorsport
#RafaelLobato #TigerRoar #LeagueofPerformance #TCRportugal#TCRiberico

 

 

 

 

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Excelente evolução do nosso KIA CEE'D TCR por parte da CRM Motorsport deu-nos a 4ª posição na 1ª sessão de treinos livres!

Amanhã volto à pista às 10H25 para os treinos cronometrados ✌🏼

📷 Bruno Ribeiro Automotive Photography

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Boa noite Fãs do TEAM NOVADRIVER. Hoje foi o primeiro dia de treinos em Portimão e tudo correu dentro da normalidade. Muito calor, cerca de 35 graus, em que o importante foi reencontrar o ritmo nesta que é uma pista de alta velocidade para o nosso tipo de viatura. Estamos perto, mas ainda falta um pouco. Amanhã estaremos na luta com certeza. Sigam-nos no live timing a partir das 10.10 para a sessão de treinos cronometrados. GO NOVA!!

Live timing: http://www.raceresults.nu/

Horários de Domingo:

10.10 – 10.45 – Qualificação
12.35 – 13.00 – Corrida 1
15.30 – 15.55 – Corrida 2

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RAFAEL LOBATO TRAVADO EM PORTIMÃO POR PROBLEMAS ELECTRÓNICOS NO MOTOR Problemas ao nível da electrónica do motor do Audi RS3 LMS TCR impediu que o vice-campeão nacional de velocidade 2015, RAFAEL LOBATO, conseguisse a melhor prestação na tarde deste sábado, nos treinos livres para a segunda jornada do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2017(CNVT)/TCR Portugal e TCR Ibérico, que se realiza no Autódromo Internacional do Algarve (AIA). RAFAEL LOBATO estará assim ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores do Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo e terá a companhia de Patrick Cunha. Depois de garantido o triunfo no Estoril, o piloto de Vila Real viu-se obrigado a esperar que os problemas com o motor do seu carro fossem ultrapassados, esperando agora que amanhã, nos treinos de qualificação e depois nas corridas possa já garantir a melhor prestação em pista. Recorde-se que RAFAEL LOBATO tem como objetivo prosseguir em Portimão a senda vitoriosa iniciada da pista do Estoril. As duas corridas do programa do Racing Weekend do AIA realizam-se amanhã, domingo, dia igualmente destinado à sessão de qualificação. Rafael Lobato – “Um problema de motor, ao nível da electrónica, levou a que o motor deixasse de funcionar e obrigou mesmo à mudança de motor para que amanhã tudo possa estar normal. Foi assim um dia menos satisfatório, ficámos ainda durante algum tempo na expectativa de que o problema pudesse ser resolvido, mas isso acabou por não ser possível. Resta por isso aguardar que tudo corra bem na qualificação, ‘warm-up’ e corridas, é de crer que o problema já está resolvido e certamente que tudo irá correr bem.” 

 

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Tudo pronto para a Qualificação!!

#GOSPEEDY🏁🏁🏁

Edgar Florindo Racing
Manuel Pedro Fernandes
César Machado Race Page
Nuno Batista

 

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As corridas são assim...

Um potenciômetro do acelerador decidiu terminar com o nosso fim de semana e não vamos participar na corrida da tarde.

Uma palavra para a minha equipa CRM Motorsport pelo excelente trabalho de desenvolvimento feito no nosso KIA CEE'D TCR.

 José Pedro Faria

 

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Boa tarde Fãs do TEAM NOVADRIVER. Deixamos aqui os resultados das duas rondas de qualificação realizadas esta manhã. Iremos partir da pole position na primeira corrida e em segundo lugar na 2a prova. Sigam no live timing os resultados online! GO NOVA!!

Live timing: http://www.raceresults.nu/

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 P2 nos treinos cronometrados! Fantástica evolução do nosso KIA CEE'D TCR!

José Pedro Faria

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P3 na qualificação, vou partir para a corrida das 15h30m da segunda linha da grelha de partida. O meu companheiro de equipa Manuel Pedro Fernandes vai partir de P7. GO GO GO Speedy Motorsport!

#saltapontos #grupoadi #claudinacosta #autodromovirtualdefamalicao#phancy #gospeedymotorsport #seat #leon #seatsport #TCR #iberico #AIA

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 Partida Corrida 1

 Team Novadriver

 

 

 

 1º corrida

POS
M
NR
NAME
NAT
CAR
CLS
PIC
GAP
DIFF
LAST
S
Sect 1
Sect 2
Sect 3
Max Spd
1
 
26
FRANCISCO MORA
 
SEAT LEON TCR
TCR
1
— 13 laps —
 
1:59.547
 
37.425
38.296
43.826
160.5
2
 
11
FRANCISCO ABREU
 
GOLF GTI TCR
TCR
2
0.783
0.783
1:59.314
 
37.309
38.368
43.637
178.2
3
 
2
MANUEL GIÃO
 
SEAT LEON
TCR
3
11.217
10.434
2:00.271
 
37.656
38.672
43.943
171.7
4
 
27
FAUST SALOM
 
SEAT LEON TCR
TCR
4
12.152
0.935
2:00.004
 
37.627
38.442
43.935
237.4
5
 
5
EDUARDO LEITÃO
 
SEAT LEON DSG TCR
TCR
5
13.554
1.402
2:00.258
 
37.660
38.375
44.223
208.5
6
 
8
PATRICK CUNHA
 
AUDI RS3 LMS
TCR
6
35.099
21.545
2:01.431
 
38.095
38.756
44.580
173.4
7
 
13
EDGAR FLORINDO
 
SEAT LEON TCR
TCR
7
36.373
1.274
2:02.351
 
38.320
38.852
45.179
236.3
8
 
22
MANUEL PEDRO FERNANDES
 
SEAT LEON TCR
TCR
8
— 12 laps —
 
P 2:02.973
   
39.097
   
9
 
31
JOÃO SOUSA
 
SEAT LEON MK2
TCR 2
1
— 9 laps —
5:07.396
P 2:51.873
       
157.7

 

 

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 2ª corrida

Franscisco Mora
Rafael Lobato
João Carvalho

 

 

Boa tarde Fãs do TEAM NOVADRIVER. Não foi da maneira que desejámos acabar o fim de semana mas infelizmente, no meio da confusão, acabámos por ser abalroados logo na 2a volta da Corrida 2. Fica um amargo de boca do que poderia ser mais uma corrida entusiasmante de recuperação por parte do nosso piloto. Agora é já pensar em Vila Real daqui a 3 semanas. GO NOVA!

#teamnovadriver #2ndroundTCRIberia #portimão #GONOVA #volkswagen#volkswagengolfgtitcr #volkswagenmotorsport #tcriberia #kingtony #imed#brisamaracuja #csmaritimo #csantosvp #diarionoticiasmadeira#volkswagenfinancialservices #galpformula #cision #duoseg #publicomp#pantaportugal #autodromovirtualdelisboa #autodromointernacionalalgarve#glassdrive

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Resultado final: 2° Lugar e com o carro mal tratado!!!

Fim de semana bastante complicado, depois de ontem apenas conseguir dar meia dúzia de voltas por problemas elétricos no Audi Sport... Hoje na qualificação obtive a 4° posição na grelha. Arranquei bem e consegui andar no grupo da frente, depois entrou o Safety Car quando já estava em 3°. No arranque consegui passar para 2° e mantive essa posição até ao final. Dar os parabéns ao Mora pelas vitórias, e à Veloso Motorsport por conseguir meter os 3 carros no pódio da segunda corrida!
Próxima corrida: Vila Real «

Rafael Lobato Racing

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P6 hoje na segunda corrida do TCR Ibérico aqui no Algarve!

Um 3° e um 6º lugar num fim de semana de competição elevadíssima é motivo de muito orgulho! Muito obrigado!
Estamos felizes, mas temos de continuar a trabalhar muiiito!

Seguimos juntos! 

Next Stage: Vila Real 🏁

 Ricardo Gomes Racing Page

 

Problema técnico trava José Pedro Faria

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Após obter 2º lugar na qualificação
A jornada de Portimão teve um final inglório para José Pedro Faria e para CRM Motorsport, quando, após obter o 2º lugar para a grelha da Corrida 1, foi detetada uma anomalia no potenciómetro no KIA Cee’d TCR, impedindo a equipa de continuar em pista.
Foi um fim-de-semana de emoções mistas, que começou de forma espetacular, em que conseguimos capitalizar sobre todo o trabalho realizado durante os nossos testes privados. O 2º tempo na qualificação comprova a evolução do KIA Cee’d TCR desde a ronda do Estoril, e mostra que estamos no caminho certo”, começou por explicar José Pedro Faria.
Depois veio a desilusão quando “cheguei à box e verificámos que o potenciómetro do acelerador deixou de funcionar, impedindo-nos de continuar este fim-de-semana”, concluiu o piloto de Amarante.
Para o piloto apoiado pelo Município de Amarante, Grupo ADI, Instituto Português do Atlântico Sul, Grupo Consolidar e Validar e Crédito Agrícola, “é uma situação altamente frustrante, pois não só estávamos em posição de traduzir o bom trabalho da equipa CRM Motorsport em resultados práticos, como esperava demonstrar a minha própria evolução ao volante de carros de Turismo”, confidenciou.
Confiante na potencial competitividade do KIA Cee’d TCR nas mãos de José Pedro Faria, a equipa CRM Motorsport parte para a próxima jornada, em Vila Real, a 8 e 9 de Julho, com outra expectativa quanto a resultados. “Vila Real é sempre uma pista muito peculiar, mas agora temos uma noção mais concreta de onde nos situamos relativamente ao restante pelotão, por isso, apesar deste contratempo técnico, a moral da equipa está em alta”, afirmou o jovem piloto.

 

 

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 Boa noite, antes de mais gostaria de pedir desculpa pois durante este fim-de-semana deparei-me com um problema de rede que me impossibilitou de ter acesso à internet e com isso manter a página actualizada.

Estávamos também à espera da classificação oficial da Race 1, isto porque fui ultrapassado na penúltima volta com uma pancada forte mas felizmente a direção da prova estava atenta e devolveu-nos o P6 da geral, que era a nossa posição! Este P6 de todo é aquilo que eu desejo mas foi o possível tendo em conta várias adversidades que vamos de certeza continuar a melhorar e evoluir!

Na segunda corrida infelizmente o meu companheiro Nuno Batista bloqueou uma travagem e não conseguiu evitar um toque noutro concorrente e consequente abandono!

Seguimos trabalhando, sempre com garra e atitude honrando todos os que por nos torcem.

Obrigado e até breve

Edgar Florindo Racing

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RAFAEL LOBATO SEGUNDO EM PORTIMÃO APÓS JORNADA DE EVOLUÇÃO CONTÍNUA Ultrapassados os problemas ao nível da electrónica do motor do Audi RS3 LMS TCR, que impediram que o vice-campeão nacional de velocidade 2015, RAFAEL LOBATO, conseguisse a melhor preparação para a segunda jornada do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2017(CNVT)/TCR Portugal e TCR Ibérico, que se realiza no Autódromo Internacional do Algarve (AIA), o resultado global da jornada acabou por ser ainda assim positivo com um segundo lugar final conseguido a partir da quarta posição da grelha garantida na qualificação. RAFAEL LOBATO conseguiu assim mais um pódio ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores do Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, apontando já baterias à próxima prova em que irá correr em casa, no traçado do circuito de Vila Real. Relativamente à forma como decorreu o fim-de-semana, e dentro das limitações todas impostas pelo facto de não ter andado no sábado com o carro, o dia de domingo acabou por correr bem. Na qualificação fez o quarto melhor tempo, quando havia a necessidade de conhecer o carro e adaptar o carro à pista — Rafael Lobato já tinha andado no traçado do AIA mas ao volante de um Seat, com um comportamento naturalmente diferente —, sendo que na corrida, fruto de um bom arranque foi subindo na classificação e acabou por terminar no segundo posto, tirando até o melhor partido da presença em pista do safety-car. Apesar de tudo, tendo em conta o que se passou no primeiro dia, depois de arrancar em quarto, terminar em segundo foi particularmente positivo, numa jornada em que foi possível evoluir primeiro na qualificação e depois já na própria corrida. Rafael Lobato – “Foi uma jornada que começou mal mas acabou bem. No sábado as coisas começaram mal quando o motor entrou em modo de segurança, o que nos obrigou a desmontar todo o carro. Acabei por fazer apenas quatro voltas ficando impedido de voltar à pista. Já este domingo pude fazer a qualificação em mais duas voltas, garanti o quarto lugar na grelha, consegui depois um bom arranque que me permitiu subir logo para terceiro e a partir daí foi lutar pelo melhor.” “Com a entrada do safety-car conseguimos tirar o melhor partido de um arranque e chegámos ao segundo lugar e a partir daí tentámos mais. Todavia, e porque não tínhamos feito testes, o carro ainda não estava a cem por cento e não pudemos ir mais longe mas mesmo assim foi uma jornada bastante positiva. Ainda assim, terminámos no segundo lugar, a Veloso Motorsport terminou a corrida com as três primeiras posições e todos nós estamos de parabéns. Agora há que pensar em Vila Real onde vamos correr em casa e para a qual estamos com ânimo e motivação.” 

 

 

 A classificação da primeira corrida devidamente actualizada.

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Classificação oficial da Race 1 publicada, apesar de ter cruzado a linha da meta em P7, tinha sido ultrapassado na penúltima volta por outro concorrente que me deu uma pancada no meu carro mas a direção da prova estava atenta e devolveu-nos o P6, que era a nossa posição! Este P6 de todo é aquilo que eu desejo mas foi o possível tendo em conta várias adversidades que vamos de certeza continuar a melhorar e evoluir!

Na segunda corrida infelizmente o meu companheiro Nuno Batista bloqueou uma travagem na parte inicial da corrida e não conseguiu evitar um toque noutro concorrente e consequente abandono!

Seguimos trabalhando, sempre com garra e atitude honrando todos os que por nos torcem.

Obrigado e até Vila Real!

 

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publicado por dinis às 01:36
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Domingo, 30 de Abril de 2017

Vitória de Rafael Lobato na estreia do Audi

Vitória de Rafael Lobato na estreia do Audi 

 Parabéns 

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 Primeiro dia de treinos concluído, bons feelings do carro a pensar nas qualificações e corrida de amanhã... Qualificação às 10:20h da manhã e eu faço a corrida da tarde às 17:15h!
Let's go!!

Rafael Lobato Racing

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O meu 'partner' já começou a mostrar serviço! Venceu a Race 1, aqui no Estoril! Excelente prova Rafael Lobato Racing

Sporting Clube de Braga Wintouch #campicarn Veloso Motorsport

Patrick Cunha Race Page

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Veloso Motorsport

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Rafael Lobato Racing

Vitória!!! 💪💪🏆🏁🚗💨
Na estreia do Audi RS3 LMS em Portugal, agradeço a esta fantástica equipa que em tão pouco tempo conseguiu por-me nas mãos um carro super competitivo!
E não vamos ficar por aqui... esta foi a primeira de muitas!

Rafael Lobato Racing / Patrick Cunha Race Page
AUDI RS3 LMS - Veloso Motorsport
#RafaelLobato #TigerRoar #TCRportugal #TCRiberico

 

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 O piloto de Vila Real deu a primeira vitória ao novo Audi RS3 LMS TCR da equipa Veloso Motorsport, após uma corrida onde deixou claro o seu talento e classe. Largando de segundo da grelha de partida, manteve a posição nas primeiras voltas, até lançar o ataque ao líder. RAFAEL LOBATO conquistou a liderança com uma manobra de antologia na curva Vip do Autódromo do Estoril.

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 Rafael Lobato – “Foi uma corrida que acabou por não ser muito complicada, porque depois de chegar ao primeiro lugar, beneficiei da luta que se instalou atrás de mim pelo segundo lugar. Acabei por conseguir ganhar uma boa vantagem que tive de defender durante um par de voltas, suficiente para controlar a corrida. Muito feliz pela primeira vitória do ano e pela liderança do campeonato.

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 Finalizada a primeira corrida do Racing Weekend do Estoril com o TEAM NOVADRIVER a terminar no segundo lugar com Francisco Abreu ao volante do VW Golf GTI TCR

Team Novadriver

 

 
Finalizada a primeira corrida do Racing Weekend do Estoril com o TEAM NOVADRIVER a terminar no segundo lugar com Francisco Abreu ao volante do VW Golf GTI TCR. Apesar de partir da 1a posição, alguns incidentes de corrida fizeram com que fosse uma corrida mais atribulada que o esperado, sendo uma corrida de recuperação de 5o lugar na primeira volta, acabando no 2o lugar com a volta mais rápida da corrida. Amanhã há mais e melhor! GO NOVA

 

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 Boa noite, fim da corrida

Terminei em P8, numa corrida que tive um arranque muito difícil pois o carro à minha frente falhou o arranque e obrigou me a travar, perdendo algumas posições e distância para os carros da frente!

Amanhã entra o Nuno Batista em acção!

Até amanhã

Edgar Florindo Racing

 

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Estreia positiva de José Monroy

A primeira prova do TCR Ibérico decorreu hoje no Autódromo do Estoril, com José Monroy a cortar a meta em sexto lugar, um resultado muito positivo, tendo em conta que não houve a possibilidade de testes, e mesmo para esta prova tudo ficou pronto no último minuto.

Enquanto aguarda pelo novo Audi RS3, José Monroy voltou ao volante do Seat Leon, desta vez assistido pela PCR, conseguindo o 10º lugar na qualificação.

“A equipa fez um trabalho contra-relógio fantástico para que tudo ficasse pronto a tempo. O Seat Leon sofreu algumas evoluções desde a última vez que corri com este modelo, que tornaram o carro muito diferente, e sem testes de adaptação este foi o resultado possível”, relata o piloto de Cascais.

Melhor esteve a corrida, onde um excelente arranque catapultou o Seat Leon para os primeiros lugares. Descendo para oitavo após as confusões da primeira volta, Monroy conseguiu manter um andamento forte e constante, com o sexto lugar a ser conquistado na última curva da corrida.

“Foi um resultado muito positivo, a concorrência é muito forte e fui evoluindo os meus tempos volta a volta, com um andamento constante e rápido. Apesar de todas as dificuldades, quero dar os meus parabéns a equipa PCR que fez um trabalho fantástico, e destacar o meu patrocinador, a Commerzn que tornou possível esta presença aqui no Estoril”, conclui José Monroy.

Esta participação conta com o patrocínio da Commerzn e apoio do AIA Racing School e MDriving

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José Monroy Racing

 2º corrida

Força Nuno

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Edgar Florindo Racing

 

 Tudo pronto para a corrida 2 às 14:50! Vamos com tudo!

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César Machado Race Page

 

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Tudo pronto para a segunda corrida do CNVT 2017 e TCR Ibérico. Francisco Abreu vai sair da segunda posição. A chuva cai neste momento no Autódromo do Estoril... será que vai influenciar a corrida? 

Team Novadriver

 

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Francisco Mora aproveitou-se da pole-position para logo na partida se colocar na dianteira e daí controlar a prova.

Tudo ficou mais fácil para o Campeão Nacional em título, pois uma má partida de Francisco Abreu, que arrancava de segundo, atrasou substancialmente o madeirense, que caiu várias posições. Depois fez uma corrida plena de garra, que o levaria ainda a terminar em terceiro.

César Machado aproveitou bem o deslize de Abreu e colocou-se no segundo posto. Mora estava inalcançável e Machado acabou por ter uma prova se grandes sobressaltos, mesmo porque as discussões que se travavam pelo terceiro lugar, o beneficiaram.

Amália Vinyes e Nuno Batista terminaram respectivamente nas quarta e quinta posições, respectivamente, depois de uma grande discussão, pelos lugares secundários.

 TCR Portugal

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Na raça!! Depois de vários problemas ao longo de sexta e sábado partimos para a corrida com grandes alterações a nível de setup e depois de um bom arranque partindo de quarto passei para segundo e não mais saí dessa posição. Obrigado à Speedy Motorsport pelo trabalho ao longo deste duro fim-de-semana, aos patrocinadores e aos amigos e família por todo o apoio. Um pódio para começar uma época que se avizinha muito competitiva. Uma palavra também para o meu companheiro de equipa Manuel Pedro Fernandes que fez P5 partindo de P9.

César Machado Race Page

 

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Mais uma 🔝Race! VITORIA de novo! Agora com oFrancisco Mora #26 na corrida 2 do TCR Portugal e Ibérico! Um fim de semana limpinho para a Veloso Motorsport com 2 vitórias na abertura do campeonato. #siga #bringtheaction

 

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 P3 na corrida 2 !

Feitas as contas saímos com dois pódios deste fim-de-semana, o segundo lugar do campeonato a 5 pontos do primeiro e cientes daquilo que temos a melhorar. A nossa ineficácia no arranque fez com que andássemos sempre em modo "remontada" e com um campeonato tão competitivo como o deste ano todos os detalhes contam e não há margem para erros.

Mostrámos que temos andamento com uma pole-position e a volta mais rápida na Corrida I, estamos num bom caminho e agora é continuar a trabalhar para continuarmos com os bons resultados e podermos atingir ainda melhores.

Muito obrigado a todos os meus patrocinadores e aos que tiveram presentes no Estoril a torcer por nós, a vossa presença só me motiva mais para o que aí vem. A próxima vitória será para vocês.

 Francisco Abreu

 

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 Terminado Estoril Racing Weekend, a 1º Prova do Campeonato com um balanço positivo.

Apesar das várias dificuldades surgidas durante a primeira prova na procura do melhor set up dos carros, procedemos a algumas alterações que acabaram por surtir o efeito pretendido na segunda corrida do programa.

Para a dupla Edgar Florindo e Nuno Batista, de realçar a capacidade de adaptação na estreia do Edgar nos TCR, em que se mostrou rapidamente capaz de alcançar um óptimo nível de performance. A estreia de Nuno Batista com a Speedy foi também muito positiva, com um excelente espírito de equipa em que procurou com a sua rapidez e experiência ajudar a equipa a encontrar o melhor set up possível. Os resultados alcançados, P8 e P5 ficaram aquém da nossa ambição mas estamos seguros que na próxima prova a evolução se fará sentir.

No caso da dupla Manuel Pedro Fernandes e César Machado Race Page, após um trabalho árduo da equipa técnica em evoluir o set up, o pódio alcançado na segunda prova foi o justo prémio para o trabalho desenvolvido por ambos os pilotos.

Na primeira prova Manuel Pedro Fernandes fez um fantástico arranque, passando de imediato de nono para terceiro, conseguindo terminar a prova em P5.

César Machado, saiu de P4, subiu a P2 na partida e confirmou a evolução conseguida no set up, com um ritmo consistente até ao final da prova, que terminou na segunda posição sem qualquer tipo de ameaça da concorrência.

A próxima prova terá lugar a 10 e 11 de Junho no Circuito de Jarama em Madrid. Até lá vamos trabalhar intensamente na preparação e evolução dos nossos Seat Leon TCR.

Abraço
Pedro Salvador

Speedy Motorsport

 

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Regressado esta época às competições de carros de turismo, Patrick Cunha teve uma corrida infeliz, com o piloto de Vieira do Minho a ser forçado a abandonar logo à segunda volta, depois de não conseguir evitar um toque em outro concorrente. Os danos na suspensão da frente esquerda do Audi S3 LMS TCR, foram determinantes para este desfecho.

A próxima prova terá lugar entre 9 e 11 de Junho no Circuito de Jarama, em Espanha

 

 


publicado por dinis às 22:52
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