Domingo, 29 de Outubro de 2017

Campeonato Nacional Legends Autódromo Internacional do Algarve

Campeonato Nacional Legends  Autódromo Internacional do Algarve

 Parabens Campeão.

 

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 "Já estamos no Autódromo Internacional do Algarve para disputar a prova decisiva do Campeonato Nacional Legends! Supostamente hoje às 10h teriamos treinos livres, digo supostamente pois a sessão foi interrompida ainda na sua parte inicial e já não recomeçou. Voltamos à pista amanhã para os treinos cronometrados e primeira corrida. Fiquem atentos às novodades :)"

Pedro Alves Race Page

 

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"Treinos cronometrados finalizados e com uma pole position à geral! Beneficiamos do azar de alguns concorrentes mais fortes, mas melhorei o meu melhor tempo nesta pista o que mostra que a evolução continua. Infelizmente houve algumas ausências de ultima hora na minha caregoria, entre eles o nosso adversário direto na luta pelo título. São coisas que não podemos controlar, mas o meu desejo era levar a luta até ao fim. Agora resta-nos terminar as corridas e lutar pela recompensa de todo o esforço que temos feito para contrariar os azares e problemas que iam aparecendo. Primeira corrida mais logo, por volta das 16h50!
Até lá!!"

Pedro Alves Race Page

 

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 "Foi tudo menos facil, mas acabamos e ganhamos!!!! Desta vez a sorte esteve completamente do nosso lado, tendo na ultima curva da última volta partido um perno de uma roda, era impossivel continuar mas chegou para passar a meta! Amanhã há mais :) obrigado por todo o apoio!"

Pedro Alves Race Page

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 "Ultima corrida da epoca terminou mal, mas felizmente os nossos resultados da primeira corrida mais os poucos pontos obtidos nesta serão suficientes para atingir os objetivos! Como este menino da fama não se livra, para felicidade de alguns o “faralhado” vai enfrentar ainda umas fortes verificações finais. Por isso no final falarei mais um pouco sobre resultados a nivel de campeonato!"

Pedro Alves Race Page

 

 

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"E O FARALHADO É CAMPEÃO!!!!
Venham as verificações que vierem, venham as bocas que vierem, venha quem vier, digam e façam tudo o que quiserem, mas este é nosso! Campeão Nacional Legends 2000 :D
Obrigado equipa, obrigado familia, obrigado amigos, obrigado Pai! Quem diria, depois da segunda prova, com duas desistencias em 4 corridas, que iamos ganhar 5 corridas seguidas e ser campeões!
PS: Decidiram verificar o motor do meu Saxo no final da ultima corrida do campeonato, curioso terem-no feito quando era o unico Saxo em prova. Podem arranjar mais coisas que pelo motor não vão lá. Passou perfeitamente dentro da legalidade! Obrigado tambem a todos os que acreditam que o meu Saxo ganha corridas por estar ilegal 😂"

Pedro Alves Race Page

 

 

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"Custa um pouco a acreditar... mas somos Bi-Campeões! Não só nos L2000 mas também nos PH99!
Infelizmente após a corrida uma irregularidade (algo irrelevante, que não lhe traria qualquer vantagem) no BMW do Paulo levou à sua exclusão. Sendo assim, a porta ficou aberta e passamos para a frente do campeonato também em PH99! Tenho plena consciência de que não tinhamos quaisquer argumentos para lutar pelo campeonato com ele, mas o azar de uns é a sorte de outros e neste caso a sorte sorriu-nos. Um grande abraço Paulo, em condições normais quem acompanha sabe que este campeonato era teu!"

Pedro Alves Race Page

 

 

 

 


publicado por dinis às 21:44
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Quarta-feira, 19 de Julho de 2017

Campeonato Nacional de Legends qualificação

Campeonato Nacional de Legends qualificação

48º Circuito Internacional de Vila Real

2017 48º circuito internacional de vila real  sab16º 333 Tiago Mesquita António Ferreira ALFA ROMEO 156 FEUP 3 2:31.794 7 2:34.715 2 13.247 0.167

2017 48º circuito internacional de vila real  sab13º 355 Rui Gonçalo BMW M3-E36 PH99 2:29.459 2 2:51.507 1 10.912 0.945

2017 48º circuito internacional de vila real  sab19º 368 Gonçalo Rodrigues ALFA ROMEO 156 FEUP 3 2:34.333 6 2:34.608 7 15.786 1.171

2017 48º circuito internacional de vila real  sab20º 335 António Barros Joaquim Soares ALFA ROMEO 156 FEUP 3 2:35.325 2 2:36.502 7 16.778 0.992

2017 48º circuito internacional de vila real  sab28º 307 Hugo Lisboa Paulo Teixeira BMW E30 325i PH90 2:43.275 2 2:48.857 3 24.728 0.181

2017 48º circuito internacional de vila real  sab26º 358 Gilberto Brito Carlos Ferreira FIAT PUNTO FEUP 2 2:42.977 3 2:50.746 6 24.430 0.634

2017 48º circuito internacional de vila real  sab25º 383 André Tavares FIAT PUNTO FEUP 2 2:42.343 6 2:44.791 7 23.796 0.961

2017 48º circuito internacional de vila real  sab7º 320 José Meireles TOYOTA CARIN… PH99 2000 2:25.423 7 2:26.600 6 6.876 1.377

2017 48º circuito internacional de vila real  sab18º 387 Eduardo Passos BMW M3 PH99 2:33.162 7 2:35.547 2 14.615 0.525

2017 48º circuito internacional de vila real  sab5º 352 Pedro Alves CITROEN SAXO PH99 2000 2:23.658 6 2:24.294 7 5.111 0.728

2017 48º circuito internacional de vila real  sab6º 318 António Camilo CITROEN SAXO … PH99 2000 2:24.046 6 2:25.635 7 5.499 0.388

2017 48º circuito internacional de vila real  sab29º 305 Micael Baptista PEUGEOT 205 G… PH90 2:44.493 3 2:45.454 5 25.946 1.218

2017 48º circuito internacional de vila real  sab12º 323 Tito Gomes BMW 320 IS ESPECI… 2:28.514 2 2:28.953 3 9.967 1.098

2017 48º circuito internacional de vila real  sab14º 343 Hugo Branquinho HONDA CIVIC PH90 2:31.050 6 2:33.807 3 12.503 1.591

2017 48º circuito internacional de vila real  sab2º 302 João Novo FORD SIERRA R… PH90 2:19.046 2 2:25.294 3 0.499 0.499

2017 48º circuito internacional de vila real  sab17º 363 André Martins ALFA ROMEO 156 FEUP 3 2:32.637 3 2:35.373 2 14.090 0.843

2017 48º circuito internacional de vila real  sab15º 388 Manuel Fernandes Luis Delgado ALFA ROMEO 156 FEUP 3 2:31.627 2 2:33.875 1 13.080 0.577

2017 48º circuito internacional de vila real  sab36º 319 Manuel Mendes Luis Mendes CITROEN AX SP… PH99 1300 3:27.289 1 3:29.908 3 1:08.742 16.295

2017 48º circuito internacional de vila real  sab34º 341 Horst Baptista RENAULT 5 GT T… PH90 2:53.157 5 3:04.667 6 34.610 2.738

 

2017 48º circuito internacional de vila real  sab24º 327 Filipe Marques FIAT PUNTO FEUP 2 2:41.382 6 2:41.646 3 22.835 2.469

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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Sexta-feira, 14 de Julho de 2017

Campeonato Nacional de Legends free practice parte 2

Campeonato Nacional de Legends  free practice parte 2

48º Circuito Internacional de Vila Real

Uma pista cheia com muitos vila-realenses e o regresso do irmão de António Camilo, Emanuel Camilo na sua estreia na pista transmontana.

 

2017 48º circuito internacional de vila real  sab9º 303 Emanuel Camilo CITROEN SAXO … PH99 2000 2:29.209 6 2:30.133 9 12.745 0.623

2017 48º circuito internacional de vila real  sab6º 318 António Camilo CITROEN SAXO … PH99 2000 2:23.587 9 2:25.072 8 7.123 0.355

2017 48º circuito internacional de vila real  sab26º 328 João Tão Augusto Soares CITROEN SAXO PH99 2:41.060 5 2:43.236 4 24.596 0.624

2017 48º circuito internacional de vila real  sab25º 343 Hugo Branquinho HONDA CIVIC PH90 2:40.436 7 2:46.417 5 23.972 0.296

2017 48º circuito internacional de vila real  sab34º 305 Micael Baptista PEUGEOT 205 G… PH90 2:54.160 3 3:04.741 5 37.696 0.056

2017 48º circuito internacional de vila real  sab1º 347 Vasco Barros MERCEDES 190 ESPECIAL

2017 48º circuito internacional de vila real  sab2º 302 João Novo FORD SIERRA RS  PH90 2:19.145 5 2:23.047 4 2.681 2.681

 

2017 48º circuito internacional de vila real  sab4º 352 Pedro Alves CITROEN SAXO PH99 2000 2:22.140 9 2:23.737 8 5.676 1.614

 

2017 48º circuito internacional de vila real  sab32º 340 Paulo Gomes PEUGEOT 306 S… PH99 2:46.340 8 2:47.387 6 29.876 0.378

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2017 48º circuito internacional de vila real  sab15º 368 Gonçalo Rodrigues ALFA ROMEO 156 FEUP 3 2:33.797 9 2:38.944 7 17.333 1.456

2017 48º circuito internacional de vila real  sab19º 370 Luís Carneiro ALFA ROMEO 156 FEUP 3 2:37.483 9 2:41.554 4 21.019 0.490

2017 48º circuito internacional de vila real  sab13º 355 Rui Gonçalo BMW M3-E36 PH99 2:31.240 7 2:37.407 5 14.776 0.495

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

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2017 48º circuito internacional de vila real  sab

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2017 48º circuito internacional de vila real  sab36º 341 Horst Baptista RENAULT 5 GT T… PH90 3:11.134 2 3:12.959 3 54.670 3.414

2017 48º circuito internacional de vila real  sab

 


publicado por dinis às 00:12
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Quinta-feira, 27 de Abril de 2017

Pedro Alves - Citroen Saxo

Pedro Alves - Citroen Saxo 

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 Cá está ele, o tão aguardado! Queria presentear-vos com a decoração ao vivo, visto não estar completamente igual à maquete, diferindo em 1 ou 2 pormenores, mas ainda não consegui tirar fotografias decentes ao carro. Espero que gostem! 

Amanhã de partida para o Estoril, primeira prova doCampeonato Nacional Legends!

Pedro Alves Race Page

 

 

 


publicado por dinis às 22:19
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Quinta-feira, 21 de Abril de 2016

We are IN, 259 !!!! no Estoril

 

We are IN, 259 !!!! no Estoril

Campeomato Nacional de Clssicos 

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O Campeonato Nacional de Clássicos (CNC), o Campeonato Nacional de Clássicos 1300 (CNC1300) e o Campeonato Nacional Legends Cup (LCC) arrancam no Autódromo do Estoril este fim-de-semana em simultâneo com a visita do International GT Open.

Oficialmente a época de 2016 abre amanhã no Estoril às 08,30 horas, com a realização das verificações documentais e técnicas, mas será às 16.10 horas que os carros vão para a pista e pela primeira vez os pilotos dos clássicos nacionais vão medir forças, com a realização dos treinos livres.

Sábado os campeonatos nacionais regressam à actividade às 10,50 horas, com a realização dos treinos cronometrados do CNCC e às 11,15 é a altura do LCC fazer a sessão de qualificação. Ainda no Sábado, acontecem as primeiras corridas às 18,05 horas para o CNC e às 18,50 horas para o LCC.

Domingo realizam-se as segunda corridas dos nacionais Clássicos e Legends, respectivamente às 17,50 e às 18,35 horas.

Listas de inscritos de luxo

Vinte e três concorrentes dos CNC disseram “presente” na chamada da Racing Weekend para a abertura da velocidade nacional. A estes juntam-se os 13 CNC 1300. No LCC são 35 os concorrentes, sendo que os participantes do Desafio Único FEUP se juntam ao pelotão.

O programa do fim-de-semana integra ainda a Seat León Eurocup, o Radical European Master, a Eurofórmula Open, a TCR International Series e a prova principal, o International GT Open.

E se faltassem motivos para uma visita ao Autódromo do Estoril, acrescentamos ainda mais um: o acesso às bancadas é livre.

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Siga bamzbooooraaaaaaaaaaaa dar gazuneto pela primeira vez no Estoril...mais um sonho tornado Realidade...

Obrigado à BarraCinza; Zenbio; Fundipor, ao José Silva, ao Domingos Ladislau, à Catarina Rio, Nuno Gouveia, ao Nuno Soares, assim como o a RPMotorSport e claro ao Paulo Miguel. e todos aqueles que acreditam e continuam a apoiar.

Sem a vossa ajuda/apoio não seria possível!

Muito Obrigado e pé na tábua!

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 Pronto!

Luís Sousa Costa

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Sexta feira, 22 abril 

13087785_1196198283724526_5173526802262572403_n.jpBamos lá representar a Bila 259

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 Indo eu indo eu a caminho de ... 😂

 

13087349_10154083558288851_615970327452589587_n.jpA armada inglesa P1 aguarda as verificações técnica

13015125_1032637753451494_2652202361082045268_n.jpFantástico Pedro... sempre em frente ...

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13055451_1042025622502734_5033669807628916873_n.jp233 Luís Sousa Costa/ Nuno Soares

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 Já estamos nas verificações técnicas.

13087531_962296353887829_2400347817779708727_n.jpgArnaldo Marques 

 

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Os treinos livres correram muito bem. O carro está impecável.

Mérito da assistência técnica L&J MOTORSPORT

Arnaldo Marques 

 

A nossa sessão de treinos livres acabou quase antes de começar. À segunda volta saí para a box porque senti que algo não estava bem. E realmente não estava. Problemas de motor motivaram o abandono dos treinos livres e e possivelmente do resto da prova. Estou desolado, mas só desisto quando não houver alternativa!

Pedro Alves

 

13015170_10154083923538851_8826009877939123369_n.jTreinos livres feitos....agora é descansar

Para um 1293cc e sem preparação portou-se muito bem...

Fácil é falar....mas eles falam falam e nao aparecem na pista. ....

 

 

 

 

 

 

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Estoril - treinos livres

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João Macedo Silva (Porsche 911) foi o mais rápido na sessão de treinos livres do Campeonato Nacional de Clássicos (CNC) e a Legend´s Cup, com a marca de 1m 54,932s.

Rui Costa (Ford Escort) foi o segundo mais rápido, com mais 2,3s, numa sessão muito emotiva em que os tempos foram sempre baixando até ao cair da bandeira xadrez.

Joaquim Jorge (Fors Escort) foi 0,45s mais lento, trazendo o mais rápido da Legend´s Cup, Herculano Antas (BMW M3), a um segundo e meio.

João Sousa (Peugeot 306) foi segundo nos LCC. Terminou com sétima melhor marca à geral.

No Campeonato Nacional de Clássicos 1300 (CNC1300) José Fafiães (Datsun 1200) conseguiu a melhor marca com 2m 06,111s. 11º melhor tempo do dia.

O Desafio Único FEUP maca também presença no Estoril e Mário Moreira  (Alfa-Romeo 156) fez o melhor tempo nos FEUP 3, Entre os Fiat Punto (FEUP 2) Pedro Monteiro foi o mais rápido.

In:

 http://www.cpl3.com/index.php/media-center/26-mediacenter/racing-weekend/419-estoril-treinos-livres

 Estoril - Sábado, 23 de Abril

 

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Bom dia estoril ,
As 11 e 15 qualificações.
Apareçam

Sérgio pinto Dny Team  

13083227_1099606296727960_3713866459598931160_n.jpSábado treinos..

 

13062323_962804430503688_499631382134348844_n.jpgTudo pronto para iniciar os treinos cronometrados às 11h

.

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 Treinos cronometrados 2:15, foi o meu melhor tempo. Vamos ver como corre à tarde.

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11216719_10154085472433851_7707647145280108378_n.jE ainda dizem "Ah e tal tração à frente é pa meninos..."

188569_10150182655617193_3444858_n.jpgPara a corrida de hoje as 18h05 vou arrancar na 2ª posição

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Legends

Luís Barros, com o Mercedes Classe E Ex-DTM, conquistou vai partir na frente para prova desta tarde. Rodou em 1m 51,447s e dessa forma bateu João Novo (Ford Sierra RS Cosworth) por 5,07s.

Herculano Antas (BMW M3) foi 1,3 segundos mais lento do que o homem do Sierra. Assim fez o terceiro tempo, à frente de António Camilo (Citroen Saxo Cup).

No Desafio Único FEUP 3 Raúl e Luís Delgado (Alfa-Romeo 156) voltaram a ser os mais rápidos. Pedro Monteiro e Luís Gonçalves afirmaram-se entre os Fiat Punto do Desafio FEUP 2.

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Campeonato Nacional de Clássicos

João Macedo e Silva (Porsche 911) dominou a sessão de treinos de qualificação disputada esta manhã, que vai definir a primeira corrida do Campeonato Nacional de Clássicos a ser disputada ao fim da tarde de hoje.

A qualificação foi disputada a té ao final, Joaquim Jorge (Ford Escort) tentou “roubar” a pole-position ao homem do Porsche, mas terminou a oito décimas de segundo. Recorde-se que o melhor tempo de Macedo e Silva, foi de 1m 52,373s.

A segunda linha da grelha vai ser dividida por Rui Costa (Ford Escort) e Rui Azevedo (Ford Escort) que ficaram separados por 1,3 segundos.

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No Campeonato Nacional de Clássicos 1300 qualquer décima fazia diferença. Pedro Miguel Gaspar (Datsun 1200 Coupê) foi o mais rápido, com 2m 06,080s. Batia Paulo Antunes (Datsun 1200 Coupê) por 32 centésimas de segundo. José Fafiães, também andou na frente, foi terceiro, faltaram-lhe 5 centésimas para subir uma posição. 

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Prontos para a Race 1

 

13043308_962990703818394_4133723194940295920_n.jpgTudo pronto para iniciar a 1° corrida.

Início às 18.05h

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 Prontos para a primeira corrida..

 

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Grelha ,para a corrida...

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 Estoril Racing Weekend 2016 CNC corrida 1

 João M. Silva - Porsche 911 RSR

Joaquim Jorge - Ford Escort RS1600

 

13055604_1156753767688759_552684080262852416_n.jpg1º Pedro Macedo Silva

13087583_1028020273902160_1737917529803111761_n.jp3 lugar na categoria H75! Bem bom!

Fernando Charais 

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Final a primeira corrida CNCC 1300

2° lugar na classe H71
3° na geral dos 1300
Estou muito satisfeito com o AMARELINHO.

Arnaldo Marques 

13076687_10154086473233851_5941639199076891014_n.jPrimeira corrida feita.apesar de a meio da prova ter ficado sem embraiagem, o berdinho chegou ao fim...e dizem que deu espetáculo na curva do fim da reta da meta...ficando o publico da bancada ao rubro...


Aguardamos pelas fotos oh oh

Obrigado a todos pelo apoio

 

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1º e 2º da primeira corrida

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13076738_10206617193373306_968460984251694480_n.jpÀ noite, é tudo bem mais calmo.

Tal como os donos, o Clan e o Coupé dão-se bem. O primeiro é reincidente ( é fogo!), o outro ganha troféus..

Veloso Amaral

 

13015420_1725585284385711_4673724012948120348_n.jpTreinos crono, conforme o regulamento do campeonato obrigada, teríamos que nos qualificar ambos os pilotos, e eis que retiram 5 minutos aos 20 de treinos, fazendo com que não fosse possível fazer volta de qualificação.

Primeira corrida.
Após um início de corrida demasiado baralhado, onde com duplas bandeiras amarelas se inicia a corrida, fiquei (ficamos!) sem entender o que estava acontecer...
O pedido de desculpas dos elementos da direção minimizou o ocorrido.
Fiz o possível dentro das limitações com que nos estamos a deparar este fim de semana, com alguns problemas que nos condiciona o andamento.
À RP MOTORSPORT, ao Dakiri Lounge Bar - praia da Madalena - Vila Nova de Gaia, à SmartInvicta, à Mbit, à Caetano Power, à GoWeb, à Habitabem, BB residences 4, à Real Bobinagem, Real Auto, GT Competizione,
Obrigado por tudo!
Vamos esperar por amanhã!

 

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2* na taça 1600 e 2* H65. O carro ficou sem auto-blocante á terceira volta, logo depois uma colaça desapertada condicionou o andamento, mas com jeito deu para chegar ao fim. Depois de um serão até agora, está recuperado para amanhã. O amigo Castro Jose Manuel Ferreira que veio de fim-de-semana passear ver as corridas acabou por sobrar para ele e dar a preciosa ajuda, muito obrigado sem ti seria impossível recuperar. Rui Alberto Caravela obrigado por tudo e por eu hoje ter um Karmann Ghia. As esposinhas também colaboraram esperando por quem trabalhava... Amanhã há mais...

 

 Domingo 24 de Abril 

 13062280_1091014857607426_2693682652729248844_n.jpEstá a ser um fim de semana em grande!

 

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É de manhã que se começa o dia!😀😀😀

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13091956_963616343755830_4668487547769824118_n.jpgTudo pronto para iniciar a 2°corrida do CNCC 1300.

 

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Início da 2º corrida  

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13062195_10154087732953851_3104425562297563779_n.jAperta com eles cara@/$@

Foto de Luis Bernardino

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Estoril Racing Weekend 2016 CNC corrida 2

 "Melhor corrida da minha vida!! Obrigado JJ por esta grandiosa luta!!

Se a corrida 1 era de "faca nos dentes", esta é com o faqueiro todo!!!
Melhor corrida da minha vida! Obrigado JJ"

João M. Silva - Porsche 911 RSR

 

 

13043539_963686233748841_7399286426212871864_n.jpg Final da segunda corrida do CNCC 1300

2° lugar da classe H71
4°lugar à geral dos 1300
O AMARELINHO esteve espetacular.
Obrigado a todos pelo apoio

Arnaldo Marques 

 

 

 

Acabou a corrida.mas infelizmente fui um autêntico cromo....para não dizer outra coisa...antes de entrar na reta da meta e na última volta o carro ficou sem gasolina...

Aprende-se com os erros.diverti-me imenso (com um carro basicamente de ORIGEM) que é o que interessa.

Obrigado a todos pelo vosso apoio

Pedro Botelho 

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P1!!!! Luta mais renhida da minha vida!!! Obrigado JJ pelos fantásticos momentos em pista! Foi foto finish!

Pedro Macedo Silva

 

 "Final de corrida épico!!!"

 A celebrar a vitória!!

Pedro Macedo Silva 

 

 

13076931_999085380126499_3481051681350998935_n (1)1 Pódio H71, o meu obrigado ao Nuno Soares e sua familia, equipa, família, patrocinadores e amigos.

 

CNCC 2016 Estoril 1 22.04.2016

 

 13103387_1091273194248259_597014282147561031_n.jpgO regresso. Siga para a capital da velocidade!

 

"Foi, na verdade, um pleno que não desejo a ninguém.
Treinos livres, cronometramos, primeira corrida e segunda corrida...
É preciso ser-se muito robusto!"

Veloso Amaral

13077082_1594361624214735_7546307146091096208_n.jp Em modo de rescaldo do fim de semana passado cabe-nos agradecer a todos os nossos patrocinadores, sem contudo esquecer a ajuda e colaboração da GFC Motor, Jorge Carvalho, Carlos Veiga e João Sousa, Nuno Gouveia, Carlos Barbosa, e claro está do Paulo Miguel e Isabel Conrado e a todos os familiares e amigos que demonstraram o seu apoio ao "berdinho". Um grande Muito Obrigado!

 

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Corrida 1 - 11º/2º

Que corridão! Excelente largada, a passar quatro carros antes da primeira curva.
Durante a primeira volta evitei a confusão e encontrei a minha posição ao lado do Lotus Cortina do Luis Sousa Ribeiro, logo seguidos pelo Mini 1275GT do José Filipe Nogueira e do BMW 323i do Pedro Serrador. Durante quatro ou cinco voltas foi uma luta intensa com o Lotus. Muito difícil mas muito gira! Quando finalmente consegui manter a dianteira, comecei a distanciar-me. A distância para o Amarelinho do meu eterno rival Arnaldo Marques era já grande e decidi gerir a corrida, poupando o carro. Entretento apareceu o Safety Car em pista e bandeiras amarelas. Quando voltou a bandeira verde, foi carregar novamente com força e assegurar o 11° lugar da Geral, 2° da Classe!

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Corrida 2 - 13º/3º

O Pedro Ferreira manteve uma corrida limpa e certinha. Ganhou experiência no carro, bastante diferente do que costuma conduzir. A concorrência estava mais forte e constante, o que nos levou para o 13° da Geral, 3° da Classe! Uma condução sem falhas e uma experiência nova para mim: as corridas em equipa! Para repetir, sempre que o Pedro quiser! Que GRANDE fim-de-semana de corridas!

Desculpem-me a modéstia mas estivemos muito bem! Toda a equipa, família e amigos como um relógio suíço.

Agradeço a todos vocês que fazem o favor de me seguir!! 😊
Agradeço também à Full Eventos /Racing Weekend que nos proporciona estes momentos! 👍
Agradeço muito também, em nome de toda equipa Dourocar e BMW M Clube Portugal, à Quinta Madureira e à Auto Progresso de Pombal (Lubrigrupo) o apoio que me dão. Eles é que são quem, em termos objectivos, tornam isto possível. Vão às páginas deles deixar o vosso like! É a forma de vocês me ajudarem a retribuir a aposta deles em mim. Obrigado!

Venham mais!

 

 

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CNC 1300-Estoril
Com o inicio do Campeonato Nacional de Clássicos voltou a azafama das corridas.
Por muito que se tente, tudos é acabado bem próximo da 1ª prova, com o risco de qualquer coisa correr mal, mas como amadores que somos outras realidades têm prioridade. No entanto tal como em anos anteriores conta c/a briosa equipa de assistência L&JMotorsport para tudo rolar c/ perfeição.
Posto isto e após um chefe GNR c/tendências a casar c/a entidade empregadora, descrevo o 1º fim de semana de corridas.
-35 CLÁSSICOS EM PISTA
- Treinos livres- Meia duzia de voltas, tudo a funcionar em pleno - melhor tempo dos 1300.
-Treinos cronometrados- 5 voltas lançadas, 2 delas c/bandeiras amarelas e pela 1ª vez nestes anos, cx de velocidades encravada. 3º tempo sendo que os três espaçados 4 decimos de segundo.
-1ª Prova - Outra cx de velocidades, moral em alta e lá vou eu. Logo desde inicio recuperei a 1ª posição, ganhando boa vantagem, aprox 7seg até a cx voltar a encravar na 7 volta, no mesmo sitio e na mesma posição. Com ritmo mais lento terminei em 13º da geral, 4º dos 1300 e 2ª da classe
- 2ª Prova - Para esta prova parti da 13ª posição, com vontade de conquistar a liderança dos 1300 nas 2 primeiras voltas. Consegui após uma boa e leal batalha com Paulo Antunes. Para não perder a concentração consegui até final manter um aceso despiquec/ Jorge Cruz Jorge.
Divertimo-nos com várias trocas de posição tendo terminado em 6º da geral, 1º dos 1300.
Agradeço aos meus amigos e patrocinadores, Grab&Go Vivaldo Caseiro, Vinhos Terras Vaz Jose Miguel Vaz, Bronze Skin, Feedpath Joaquim Teixeira, Liqui Moly, Passo Positivo, MV Motorsport e claro que Fabiaço Lda.
Agradeço também a L&J Motorsport através de José Jose Loureiro eJacinto Gomes Gomes por mais uma espectacular assistência técnica.
OBRIGADO

José Fafiães

 
 

publicado por dinis às 13:41
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Terça-feira, 22 de Dezembro de 2015

4 Horas de Braga Pedro Alves

4 Horas de Braga Pedro Alves 

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" Aqui está a novidade que anunciei há uns dias atras! No proximo fim de semana vou correr nas 4 horas de Braga com um Opel Astra! Acima de tudo é uma prova para tentar voltar ao ritmo competitivo e partimos com um espirito de pura diversão. Vou fazer equipa com grandes amigos que fiz nas corridas, neste mundo que tanto adoramos, e que posso dizer que se tornaram amigos "do peito" ao longo dos tempos! São eles Filipe Ferreira, Pedro Ribeiro e Olavo Ribeiro!

Passem em Braga, pelo Circuito Vasco Sameiro no proximo fim de semana"

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Treinos livres! Para já foram apenas o Olavo e o Filipe a adaptar-se à pista. Mais tarde irei eu e o Pedro fazer os cronometrados! Fiquem atentos

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"Aqui estao os resultados dos treinos cronometrados. Fiz a primeira metade dos cronos e apanhei aquele trafico natural de quando saimos todos juntos das boxes. Não tenho a certeza se consegui fazer alguma volta limpa, mas se consegui foi apenas uma. O Pedro conseguiu na segunda parte fazer um tempo bom e mostrou um bom andamento, assim como o Filipe tambem mostrou nos treinos livres! Vamos para a prova de amanhã com andamentos muito parecidos entre os 4 pilotos da equipa, o que é bom. Esperemos que a máquina aguente, e não dê trabalho! Fizemos o 10o tempo geral e 3o da nossa classe. Convém lembrar que o nosso Opel Astra está equipado com um humilde motor de origem. Amanhã apareçam em Braga, no Circuito Vasco Sameiro das 10h até às 14h!"

 

 

"A primeira metade da prova está feita. Fui eu que fiz o arranque, e passei na primeira meia hora de 10o (3o classe) para 6o/7o (2o classe). Apos meia hora de corrida partiu-se uma transmissao do Opel Astra e perdemos quase 20 voltas entre sermos rebocados e efetuar a reparaçao nas boxes. Entretanto, apos uma rapida mudança de transmissao por parte da equipa de assitencia, voltei à pista. Depois de mim correu o Pedro, e no final do seu turno e das 2 primeiras horas, ocupavamos a 19a posiçao (7o classe). Agora está o Filipe ao volante. Até já!

 

Terminada a prova e já de regresso a casa, venho dizer-vos que foi uma prova positiva, não pelos resultados mas sim pelo andamento que mostramos, pelo convivio e espirito de equipa que houve dentro da nossa box, por tudo isto que torna um dia menos bom num dia melhor. Terminamos no 17o lugar (7o classe), o que não traduz em nada o andamento que tivemos em pista. Sem o azar que nos bateu à porta, um podio na classe seria um resultado possível, e um top 6/7 à geral era também um resultado alcançavel. Mas este desporto não é feito de "se", por isso não nos podemos queixar. As corridas sao assim mesmo! Para o ano há mais "

 

 E não é que tinha mesmo a ver com a transmissão? Vídeo do momento em que uma transmissão cedeu, o que deitou por terra a chance de conseguirmos um pódio na prova! Aqui já rodava mais lento, devido às fortes vibrações que estava a sentir no carro (veja-se a posição do volante em reta). Depois de comunicar à box que iria sair naquela volta, fiquei pelo caminho antes de lá chegar eheheh.
Venha 2016, veremos o que este ano nos trás

 


publicado por dinis às 23:22
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Quinta-feira, 10 de Setembro de 2015

Segunda corrida do Campeonato Legends Cup no Circuito de Vila Real

Segunda corrida do Campeonato Legends Cup no Circuito de Vila Real

LCC Legends Cup Circuito Vila Real 2015 (TVI24 PT) WTCC HD

Na TVI 24

 

LCC Legends Cup Circuito Vila Real 2015 Campeonato Legends Cup no Circuito de Vila Real Ford Sierra RS500 Ford Mercedes 190E 2.3 16V DTM A segunda corrida do Campeonato Legends Cup no Circuito de Vila Real foi bem mais atribulada que a primeira, com duas interrupções através da entrada de “safety car” a baralhar as contas na luta pela vitória

 

 


publicado por dinis às 14:31
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Sexta-feira, 31 de Julho de 2015

45º Circuito Internacional de Vila Real - parte 12 – Legend Classic Cup

45º Circuito Internacional de Vila Real - parte 12 – Legend Classic Cup

Treino cronometrado para os automóveis concorrentes ao Legend Classic Cup

circuito de vila real (1).JPG311 AMOB RACING - MANUEL BARROS - FORD SIERRA RS500 PH90

circuito de vila real (2).JPG287 JOÃO PAULO SOUSA - BMW M3 ESPECIAL

circuito de vila real (3).JPG300 EDGAR FLORINDO - TOYOTA CARINA E PH99

circuito de vila real (4).JPG309 SANDRA FONSECA / PAULO SILVA - BMW 325I (E30) PH90

circuito de vila real (5).JPG

circuito de vila real (6).JPG320 JOSÉ MEIRELES - TOYOTA COROLLA COUPÉ GT PH85

circuito de vila real (7).JPG310 AMOB RACING - VASCO BARROS - MERCEDES E 190 2.3 16 ESPECIAL

circuito de vila real (8).JPG313 CRISTIANO SÁ FERNANDES / MIGUEL SÁ FERNANDES - FIAT UNO 55S PH85 + 1300

circuito de vila real (9).JPG319 RP MOTORSPORT - ALEXANDRE NOGUEIRA - HONDA INTEGRA TYPE-R PH99

circuito de vila real (10).JPG299 SÉRGIO PINTO - HONDA CIVIC ESPECIAL

circuito de vila real (11).JPG329 PEDRO CARVALHO - OPEL ASTRA PH99

circuito de vila real (12).JPG307 PAULO TEIXEIRA - BMW 325I ESPECIAL

circuito de vila real (13).JPG289 CARLOS BARBOSA - TOYOTA CARINA E PH99

circuito de vila real (14).JPG290 PEDRO ALVES - CITROEN SAXO PH99

circuito de vila real (15).JPG288 RICARDO DINIZ / FERNANDO COSTA - HONDA EM1 ESPECIAL

circuito de vila real (16).JPG323 TITO GOMES - BMW 320 IS ESPECIAL

circuito de vila real (17).JPG321 RITA AZEVEDO - TOYOTA STARLET PH90 + 1300

circuito de vila real (18).JPG301 AMÁVEL MOREIRA - PEUGEOT 309 GTI PH99

circuito de vila real (19).JPG285 BRUNO SANCHES / IVAN CARQUEJO - TOYOTA STARLET PH99

circuito de vila real (20).JPG292 RUI COELHO / JOSÉ CARLOS CARVALHO - CITROEN AX SPORT PH90

circuito de vila real (21).JPG306 JOÃO SOUSA - PEUGEOT 306 ESPECIAL

circuito de vila real (22).JPG296 PAULO MENDES - CITROEN AX SPORT PH99 + 1300

circuito de vila real (23).JPG

circuito de vila real (24).JPG305 MICAEL BAPTISTA - PEUGEOT GTI PH90

circuito de vila real (25).JPG317 JOÃO CALADO LUÍS - RENAULT SPORT SPYDER ESPECIAL

circuito de vila real (26).JPG303 RUI AMORIM - CITROEN AX SPORT PH90 + 1300

circuito de vila real (27).JPG

circuito de vila real (28).JPG

IMG_8227.JPG284 MONTEIROS COMPETIÇÕES - NUNO SILVA - BMW 325 IX PH90

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circuito de vila real (32).JPG325 ANDRÉ PIMENTA - MERCEDES 190E 2.3-16 PH90

circuito de vila real (33).JPG282 RP MOTORSPORT - LUÍS SOUSA RIBEIRO - JAGUAR XJS PH85

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circuito de vila real (35).JPG302 JOÃO NOVO - FORD SIERRA RS500 PH90

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publicado por dinis às 14:42
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Segunda-feira, 13 de Julho de 2015

45º Circuito Internacional de Vila Real parte 2 Legends Classic Cup

45º Circuito Internacional de Vila Real parte 2 Legends Classic Cup

De seguida coube a vez aos veículos do Legends Clasicc Cup    

Circuito de Vila Real 2015 (3).JPG

IMG_7119.JPG303         Rui Amorim        Citroen AX Sport

Circuito de Vila Real 2015 (1).JPG

 Entre os espectadores Luís de Sousa Costa 

Circuito de Vila Real 2015 (2).JPG 

Circuito de Vila Real 2015 (4).JPG302 JOÃO NOVO JOÃO NOVO  FORD SIERRA RS500 PH90, de novo em Vila Real

Circuito de Vila Real 2015 (5).JPG321 RITA AZEVEDO RITA AZEVEDO TOYOTA STARLET PH90 + 1300

Circuito de Vila Real 2015 (6).JPG284 MONTEIROS COMPETIÇÕES  NUNO SILVA  BMW 325 IX PH90

Circuito de Vila Real 2015 (7).JPG288 RICARDO DINIZ RICARDO DINIZ FERNANDO COSTA HONDA EM1 ESPECIAL

Circuito de Vila Real 2015 (8).JPG317 JOÃO CALADO LUÍS  JOÃO CALADO LUÍS RENAULT SPORT SPYDER ESPECIAL

Circuito de Vila Real 2015 (9).JPG306 JOÃO SOUSA JOÃO SOUSA PEUGEOT 306 ESPECIAL 

Circuito de Vila Real 2015 (10).JPG290 AUGUSTO ALVES  PEDRO ALVES  CITROEN SAXO PH99

Circuito de Vila Real 2015 (11).JPG309 SANDRA FONSECA SANDRA FONSECA PAULO SILVA BMW 325I (E30) PH90

Circuito de Vila Real 2015 (12).JPG329 PEDRO CARVALHO PEDRO CARVALHO  OPEL ASTRA PH99

Circuito de Vila Real 2015 (13).JPG315 MARCO GUERRA  MARCO GUERRA  OPEL KADETT GSI PH90

Circuito de Vila Real 2015 (14).JPG300 EDGAR FLORINDO EDGAR FLORINDO TOYOTA CARINA E PH99

Circuito de Vila Real 2015 (15).JPG

Circuito de Vila Real 2015 (16).JPG319 RP MOTORSPORT ALEXANDRE NOGUEIRA HONDA INTEGRA TYPE-R PH99

Circuito de Vila Real 2015 (17).JPG296 PAULO MENDES PAULO MENDES CITROEN AX SPORT PH99 + 1300

Circuito de Vila Real 2015 (18).JPG282 RP MOTORSPORT LUÍS SOUSA RIBEIRO JAGUAR XJS PH85

Circuito de Vila Real 2015 (19).JPG321 RITA AZEVEDO RITA AZEVEDO TOYOTA STARLET PH90 + 1300 a única senhora presente.

IMG_7183.JPG289 CARLOS BARBOSA  CARLOS BARBOSA TOYOTA CARINA E PH99

Circuito de Vila Real 2015 (20).JPG285 BRUNO SANCHES BRUNO SANCHES IVAN CARQUEJO TOYOTA STARLET PH99

Circuito de Vila Real 2015 (21).JPG313 CRISTIANO SÁ FERNANDES CRISTIANO SÁ FERNANDES MIGUEL SÁ FERNANDES FIAT UNO 55S PH85 + 1300, um veterano do automobilismo nacional.

Circuito de Vila Real 2015 (22).JPG325 ANDRÉ PIMENTA  ANDRÉ PIMENTA MERCEDES 190E 2.3-16 PH90

Circuito de Vila Real 2015 (23).JPG320 JOSÉ MEIRELES JOSÉ MEIRELES  TOYOTA COROLLA COUPÉ GT PH85

IMG_7198.JPG312 CARLOS GONÇALVES  CARLOS GONÇALVES FIAT UNO 70SX PH99 + 1300

Circuito de Vila Real 2015 (24).JPG307 PAULO TEIXEIRA PAULO TEIXEIRA BMW 325I ESPECIAL

Circuito de Vila Real 2015 (25).JPG310 AMOB RACING  VASCO BARROS MERCEDES E 190 2.3 16 ESPECIAL

Circuito de Vila Real 2015 (26).JPG301 AMÁVEL MOREIRA AMÁVEL MOREIRA PEUGEOT 309 GTI PH99

309

Circuito de Vila Real 2015 (27).JPG309 SANDRA FONSECA SANDRA FONSECA PAULO SILVA BMW 325I (E30) PH90

Circuito de Vila Real 2015 (28).JPG

Circuito de Vila Real 2015 (29).JPG287 JOÃO PAULO SOUSA  JOÃO PAULO SOUSA  BMW M3 ESPECIAL

Circuito de Vila Real 2015 (30).JPG323 TITO GOMES 7598 TITO GOMES 7598 BMW 320 IS ESPECIAL

Circuito de Vila Real 2015 (31).JPG293 ANTÓNIO MATOS 7100 ANTÓNIO MATOS 7100 PEUGEOT 106 GTI PH99

Circuito de Vila Real 2015 (32).JPG299 SÉRGIO PINTO 5909 SÉRGIO PINTO 5909 HONDA CIVIC ESPECIAL

Circuito de Vila Real 2015 (33).JPG292 RUI COELHO 4688 RUI COELHO 4688 JOSÉ CARLOS CARVALHO CITROEN AX SPORT PH90

Circuito de Vila Real 2015 (34).JPG305 MICAEL BAPTISTA MICAEL BAPTISTA PEUGEOT GTI PH90

Circuito de Vila Real 2015 (35).JPG300         Edgar Florindo  Toyota Carina E

Circuito de Vila Real 2015 (36).JPG

Circuito de Vila Real 2015 (38).JPG292 RUI COELHO RUI COELHO JOSÉ CARLOS CARVALHO CITROEN AX SPORT PH90

 

 

293 ANTÓNIO MATOS 7100 ANTÓNIO MATOS 7100 PEUGEOT 106 GTI PH99

 

 


publicado por dinis às 19:06
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Sexta-feira, 3 de Julho de 2015

Pedro Alves Citroen Saxo

 

Pedro Alves Citroen Saxo

Campeão de Portugal de Offroad - Junior
Vencedor da Taça Super 2000 - Classe A
Vice-Campeão de Portugal de Offroad - Super 2000

 

"Já viram quem saiu da fábrica? Brevemente numa pista perto de si!

Faltam as jantes, não se assustem grin emoticon

Obrigado Pai!"

 

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11141342_959931137393081_2850461079763132774_n.jpg"Sábado vou estar em Braga a testar pela primeira vez o Saxo em Velocidade!!

Mal posso esperar, confesso que estou curioso. Embora não se saiba o que irá dar, tanto pode ser um sucesso como um fiasco, mas esperemos que tudo corra bem! Acima de tudo queremos testar bem o carro para tentar perceber o seu potencial, e também habituar-me a guiar este menino apenas em asfalto! Confesso que meio ano depois da minha ultima prova, vai saber muito bem desenferrujar eheh"

11392815_960863997299795_4731478189731324947_n.jpg "Boa tarde em Braga! A primeira sessão começa daqui a 10 minutos! A segunda está marcada para as 15.30"

1623584_961830790536449_6500756309063561832_n.jpg"Um problema no alternador obrigou-nos a abandonar a segunda e ultima sessão mais cedo. Fiz apenas 10 minutos. Saímos daqui com muitas conclusões tiradas, e sinto que aprendi mesmo muito. Temos uma boa base, agora apenas falta corrigir pequenas falhas no carro e no piloto! Adorei esta experiencia, voltar a guiar o Saxo ainda por cima naquela modalidade que sonho desde criança. Fantástico mesmo"

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10401962_971346282918233_3732592317276769527_n.jpg"Os preparativos continuam. Rumo ao Circuito de Vila Real! Será que dá? Amanhã mais um exame escolar e depois tenho caminho aberto para pensar apenas e só no fim de semana de 10, 11 e 12 de Julho! E no meu aniversário de 18 anos no dia 9, claro... Ehehehe

Mal posso esperar para sentir a adrenalina de correr em frente aos meus amigos que nunca me puderam apoiar com a sua presença pelo facto de as provas não serem em Vila Real. Agora não têm desculpa grin emoticon

Em breve mais novidades. Obrigado a todos os que acompanham!"

11206945_976733755712819_7089966325698246937_n.jpg"Duas horas hoje (04/07) em Braga a rodar o motor depois da reparação que foi efetuada. Infelizmente o carro falhou constantemente ao longo de grande parte das voltas. Um problema elétrico que vamos tentar resolver para amanhã voltarmos à carga para mais umas voltas ao traçado de Braga. No entanto os objectivos para este teste foram cumpridos quase na totalidade. Aqui uma foto com alguns camiões que nos vão fazer companhia para a semana em Vila Real!"

 


publicado por dinis às 23:14
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