Domingo, 16 de Julho de 2017

Supercars free practice

Supercars free practice

48º Circuito Internacional de Vila Real

As máquinas do Campeonato Nacional de Montanha no Circuito de Vila Real, com destaque para o espetacular Nissan Nismo GTR-GT3 de José Correia e do bombástico Mitsubishi Evo de Manuel Pereira

Martine Pereira foi à sua colecção buscar o Alfa Romeo 156 GTA outrora pilotado por Gabriele Tarquini, Fabrizio Giovanardi e James Thompson.

O Vila-realenses Paulo Martins esteou-se com o Nissan 350 Z na pista de Vila Real, o mesmo aconteceu com o presidente da Câmara de Mesão Frio, Alberto Pereira.

Daniel Teixeira também participa pela primeira vez no Circuito Internacional de Vila Real com o seu pai, Joaquim Teixeira no Megane Throphy V6 na primeira prova para os Supercars.

2017 48º circuito internacional de vila real  sab6º 14 RM Racing Rui Alves FORD ESCORT … Históricos 2:19.657 4 2:20.754 2 7.138 1.413

2017 48º circuito internacional de vila real  sab5º 11 Joaquim Jorge FORD ESCORT … Históricos 2:18.244 7 2:18.259 4 5.725 0.121

2017 48º circuito internacional de vila real  sab8º 7 Tiago Ribeiro VOLKSWAGEN … Modernos 2:24.357 6 2:24.392 7 11.838 3.652

2017 48º circuito internacional de vila real  sab7º 8 Paulo Martins NISSAN 350 Z Gt 2:20.705 8 2:21.832 7 8.186 1.048

2017 48º circuito internacional de vila real  sab10º 9 Manuel Pereira MITSUBISHI EV… Modernos 2:33.433 4 2:34.960 6 20.914 1.466

2017 48º circuito internacional de vila real  sab12º 12 Paulo Miguel MG MIDGET Históricos 2:48.608 5 2:51.826 6 36.089 9.551

2017 48º circuito internacional de vila real  sab1º 10 Gonçalo Manahu Gonçalo Manahu PORSCHE 997 G… Gt 2:12.519 4 2:14.999 3 - -

2017 48º circuito internacional de vila real  sab3º 2  Martine Pereira ALFA ROMEO 156 Modernos 2:16.987 9 2:17.351 6 4.468 1.098

2017 48º circuito internacional de vila real  sab9º 6 Alberto Pereira SEAT LEON Modernos 2:31.967 5 2:33.357 4 19.448 7.610

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2017 48º circuito internacional de vila real  sab11º 5 César Caldas CITROEN SAXO … Modernos 2:39.057 6 2:42.098 2 26.538 5.624

2017 48º circuito internacional de vila real  sab4º 3 Jc Group Racing Team José Correia NISSAN Nismo GTR-GT3 Gt 2:18.123 5 2:20.401 6 5.604 1.136

2017 48º circuito internacional de vila real  sab2º 4 Bompiso Racing Team Daniel Teixeira Joaquim Teixeira RENAULT MEGA… Gt 2:15.889 5 2:21.029 4 3.370 3.370

 


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Quinta-feira, 15 de Junho de 2017

Paulo Miguel MG Midget Team Ezalo

Paulo Miguel MG Midget  Team Ezalo 

A trocar de fato

Fato de gala para estrear em Vila Real.
Mais clássico, Mais Mg, Mais EZALO !!!

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A mudar de fato para Vila Real Team Ezalo.

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Fantástico trabalho de Paulo Braga

O nervoso miudinho ainda não me atacou mas o prazer de voltar a "brincar" com este pequeno GT é mais que muito.
Siga para Vila Real. :)

 


publicado por dinis às 14:55
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Sexta-feira, 28 de Abril de 2017

Paulo Miguel e Pedro Botelho Mg Midget

Paulo Miguel e Pedro Botelho Mg Midget 

"Ai está o que é !"

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publicado por dinis às 01:22
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Sábado, 13 de Agosto de 2016

Campeonato Nacional de Clássicos

Campeonato Nacional de Clássicos 

 

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publicado por dinis às 18:22
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Sábado, 16 de Julho de 2016

Circuito Estoril Iberian Festival 2016

 Circuito Estoril Iberian Festival 2016

 

É já amanhã... Apareçam.....

Full attack...

 

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Queridos amigos, Fans da nossa equipa vamos estar presentes no Circuito do Estoril , uma prova não pontuável para o Campeonato Nacional mas que vamos aproveitar para continuar o nosso desenvolvimento,
Ficamos à Vossa espera na nossa box para oferecer pulseiras EZALO para que não apanhem nenhuma picada das melgas :) e tomar o melhor café de todos os tempos...Delta Q .

 

 

 
 

A caminho do Autódromo do Estoril

 
Foto de José Filipe Nogueira.

 
 

Team Ezalo Delta Q está pronta para receber família, amigos, Fans no Estoril este fim de semana box 25.
Ficamos a vossa espera

 

 
Foto de Carlos Dias Pedro.
 A Gonfersol SA, vai estar presente em mais uma jornada do CSS...apareçam no Autódromo do Estoril Domingo dia 17, para um dia de corridas animadas!
 

 Foto de CRM Motorsport.

Tudo pronto para a 2ª jornada da Single Seater Series no Circuito do Estoril

José Pedro Faria
Luís Calheiros Ferreira

 

 
 
Pronto para amanhã...
 
 
 
Tudo a postos para mais uma prova das Single Seater Series com o Mygale SJ-01 e o Miguel Lobo. Apareçam amanhã no Autódromo do Estoril ☀️
 
 

Depois de um problema de sobreaquecimento Super Rui e Super Mauro estão a trabalhar em contra relógio para ter o carro de José Pedro Fariapronto a tempo da 2ª corrida de hoje.

 
Foto de CRM Motorsport.
 
 
 
 
 
 

Foi um dia difícil…. Problemas mecânicos impediram-me de realizar mais que uma volta lançada na qualificação e a primeira corrida.
Na segunda corrida arranquei do vigésimo primeiro lugar e, com um ritmo fortíssimo, na primeira volta era já sétimo, para na volta seguinte estar já em quinto.
Estava rápido e lutar pela vitória era possível, mas um problema de caixa obrigou-me a abandonar.
Para além de toda a competitividade, a Speedy Motorsport demonstrou hoje o porquê de ser uma das melhores equipas de Portugal – todos os seus membros estiveram a um nível elevadíssimo e só isso permitiu que recuperassem o carro para a segunda corrida.
É fantástico estar integrado numa equipa desta e hoje tivemos um dia difícil, mas tenho a certeza de que vamos voltar a conquistar grandes resultados na restante temporada.
Agora estamos já a pensar em Jerez.

 
Foto de Miguel Lobo Race Page.
 
 

 

A equipa tudo fez para por o carro na pista na segunda corrida mas nao conseguiu. Agradeço muito o esforço e dedicação de todos

 
Foto de CRM Motorsport.
 

Prova dos nove nas Single Seater Series superada

Luís Calheiros Ferreira vence nos rookies e faz pódio à geral

A segunda jornada de competição ao volante de um fórmula para Luís Calheiros Ferreira foi a crescer e praticamente perfeita. Numa nova oportunidade que teve para competir nas Single Seater Series, o piloto não só confirmou todas as boas impressões sentidas na estreia como as validou com resultados. No Circuito do Estoril, ganhou as duas corridas entre os rookies e ainda se estreou no pódio da classificação geral.

Luís Calheiros Ferreira partiu para a segunda jornada das Single Seater Series muito motivado. A estreia com um fórmula não podia ter sido melhor. Em Braga, ganhou as corridas na classificação destinada aos pilotos sem experiência e queria, no Estoril, verificar se o que tinha acontecido a norte não tinha sido sorte de principiante.

Cumprida uma sessão de treinos privados, Luís Calheiros Ferreira aproveitou os treinos livres para continuar a evolução. Não o fez até ao limite. Um problema de bateria impediu-o de utilizar a janela de tempo disponível ao máximo. Mas deu para tirar ilações e, quando chegou o momento dos cronometrados, estabeleceu a quarta melhor marca.

Mais do que o lugar conquistado na grelha de partida, o que mais entusiasmou Luís Calheiros Ferreira foi perceber que o fosso entre o seu andamento e os mais rápidos é cada vez mais pequeno. Foi com essa consciência que arrancou para a primeira corrida. O piloto do Mygale tentou ser consistente – mais um dos aspectos em que tem melhorado corrida após corrida – e conseguiu. À vitória entre os rookies somou-se o quarto lugar absoluto.

Na segunda corrida, saiu da mesma posição mas depressa entrou para os lugares do pódio. Com Gonçalo Jordão a subir de rendimento, cedeu-lhe o lugar mas nunca perdeu os três primeiros de vista. Manteve o andamento e quando teve oportunidade, estava no lugar certo à hora certa. Um erro de um adversário que seguia à sua frente valeu-lhe o prémio de subir ao terceiro posto e juntar a novo triunfo na classificação dos menos experientes, o primeiro pódio absoluto da sua carreira.

“Este foi um dia bastante importante. Sinto que, à medida que faço quilómetros, estou mais à vontade, melhoro as trajectórias, tiro mais partido do carro. Como já tinha corrido no Estoril de Super Seven, vi os vídeos e procurei tirar partido desse conhecimento. Nas primeiras voltas corrigi algumas trajectórias e melhorei os tempos. Depois, ganhei confiança e tentei ser mais regular. Creio que esse foi um dos pontos chave das minhas corridas. A equipa fez um trabalho excepcional. Entregou-me o carro sempre melhor. Dos treinos livres para os cronometrados e depois para as corridas. Foi um grande trabalho da CRM Motorsport, não só técnico como nos aspectos da pilotagem. Ajudaram-me muito. Foi fantástico”, afirmou o piloto.

Contudo, Luís Calheiros Ferreira mantém os pés bem assentes na terra. “Sinto que já consigo andar com os mais rápidos. Mas ainda não estou em condições de lutar pelas posições com eles”, assume o piloto que continua preocupado em evoluir e melhorar as suas capacidades.

Realizadas as primeiras duas jornadas das Single Seater Series, Luís Calheiros Ferreira pondera fazer a terceira, que se realiza nos dias 10 e 11 de Setembro, em Jerez de La Frontera. Contudo, o piloto ainda não tomou qualquer decisão e só o vai fazer mais perto da data das corridas.

 
 
 Foto de CRM Motorsport.

Vitórias e pódios para a CRM Motorsport no Estoril

Equipa volta a ser uma das mais fortes das Single Seater Series

A CRM Motorsport voltou a mostrar um tremendo potencial, desta vez na segunda jornada das Single Seater Series, no Circuito do Estoril, e conquistou dois pódios à geral e dois triunfos entre os rookies. Mais uma vez, José Pedro Faria revelou-se como um dos mais rápidos e só não venceu porque a mecânica não quis colaborar. Luís Calheiros Ferreira venceu entre os menos experientes, tal como tinha feito em Braga, e ainda obteve o seu primeiro pódio absoluto.

Num dia muito quente, a CRM Motorsport assumiu como objectivo, lutar pelo primeiro lugar. Com José Pedro Faria à geral e na categoria FZ, e com Luís Calheiros Ferreira entre os rookies. Os treinos cronometrados mostraram que as metas assumidas eram perfeitamente alcançáveis. Faria obteve a pole-position e Ferreira foi o mais rápido entre os pilotos que estão em condições semelhantes.

Na corrida, antevia-se um triunfo de José Pedro Faria. O piloto assumiu o comando desde o início e geriu a vantagem para a concorrência. Mas um problema de sobreaquecimento do motor do seu carro impediu-o de manter o andamento e não conseguiu segurar um adversário. Caiu para segundo e viu a bandeira de xadrez nessa posição. No final, as piores suspeitas confirmaram-se. O motor estava danificado e, apesar do esforço tremendo por parte da equipa técnica, não foi possível recuperar o Mygale para a segunda corrida.

“Não há nada a fazer. De um momento para o outro o carro deixou de andar. Ainda tentei defender-me mas só consegui o segundo posto. Infelizmente não foi possível voltar apesar do trabalho fantástico da equipa. Mostrámos capacidade e andamento para vencer nos dois confrontos. Queríamos sair daqui com a pontuação máxima. Agora vamos correr atrás do prejuízo. Será já na próxima jornada, em Jerez”, afirmou José Pedro Faria.

Sem possibilidade de vencer com o piloto de Amarante, a CRM Motorsport contou com Luís Calheiros Ferreira para cumprir os restantes objectivos que tinham sido definidos. Aí, não só foram alcançados como superados. A evolução positiva é evidente. O piloto sente-se mais à vontade e confiante e isso reflecte-se em pista. Depois do quarto tempo nos treinos cronometrados, acabou a primeira corrida nessa mesma posição da geral e ganhou entre os rookies. No segundo confronto, chegou a cereja para colocar no topo do bolo. À vitória entre os menos experientes, juntou um fantástico terceiro lugar absoluto naquele que é o primeiro pódio da sua curta carreira.

“Foi muito bom. Senti-me a evoluir volta após volta. A equipa fez um trabalho excelente no acerto do carro. Melhorou dos treinos livres para os cronometrados e posteriormente para as corridas. Sinto que estou mais perto dos primeiros. Que já os consigo acompanhar e isso não só é motivador como positivo. Tinha curiosidade para saber como seria a minha prestação no Estoril. Acabar com um pódio à geral foi fantástico. Estou extremamente contente”, exultou o piloto lisboeta.

Para o responsável da CRM Motorsport, Tiago Raposo Magalhães, a segunda jornada das Single Seater Series teve aspectos bastante positivos mas não foi totalmente satisfatória para as ambições da formação que lidera. “Os objectivos traçados não foram plenamente cumpridos. Mais uma vez mostrámos que com o José Pedro Faria temos potencial para ganhar à geral. Não nos vamos desviar desse objectivo até ao final do ano. Infelizmente devido a um problema mecânico não pudemos traduzir essa competitividade no Estoril. O Luís Calheiros Ferreira voltou a superar todas as expectativas. No segundo fim-de-semana de corridas ao volante de um fórmula, não só conseguiu vencer as duas provas entre os rookies como ainda nos presenteou com um terceiro lugar à geral que nos deixa extremamente satisfeitos”, afirmou.

A equipa volta à competição em Jerez de La Frontera, onde se realiza a terceira jornada das Single Seater Series, nos dias 10 e 11 de Setembro.

José Pedro Faria
Luís Calheiros Ferreira

Kia Portugal
Município de Amarante

 
Foto de CRM Motorsport.
 

"O meu agradecimento á GFC Motor, a equipa técnica que nos tem ajudado e muito. Temos cumprido à risca o plano estabelecido desde o inicio, adorei as alterações feitas para o Estoril. Uma pista que conheço como nenhuma outra e constatei que os resultados no desenvolvimento do carro crescem de teste para teste ( cada corrida é um teste ). Estamos muito próximo do desejado, o caminho mais difícil já foi superado. Pequenas arestas ainda a trabalhar e estamos prontos :) como diz o ditado " Roma e Pavia ..... ou, o que não nos mata torna-nos mais fortes".

 
 
 
 

www.drtracing.pt
Privilégio ser convidados para divulgar o novo Troféu Mighty MINI.
Vamos dar o nosso melhor!

 
 
 

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Segunda-feira, 4 de Julho de 2016

Campeonato Nacional de Velocidade Clássicos - qualificação - Sexta – feira

Campeonato Nacional de Velocidade Clássicos - qualificação - Sexta – feira

Os treinos para a prova do Campeonato Nacional de Velocidade Clássicos contou com a presença e de vários vila-realenses entre eles os irmãos Botelho, Pedro e António Botelho no inconfundível Mini Cooper S

A pista estava cheia e a festa dos clássicos começava…

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46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (73O Clan Cuzader de Veloso Amaral na sua estreia em Vila Real

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46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (75

 

 


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Terça-feira, 21 de Junho de 2016

Dia a dia das corridas, terça-feira, 21 de Junho.

Dia a dia das corridas, terça-feira, 21 de Junho.

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 E este fim-de-semana temos os Campeonatos Nacionais de Velocidade em Vila Real para mais um Racing Weekend!

Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting

 

Para lá Marão… correm os que lá vão

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Depois de provas bem “quentes”, em Braga, Racing Weekend parte para Vila Real, onde se vai disputar a segunda jornada do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos (CNVT) e o fim-de-semana de 24 a 26 de Junho, promete ser ainda melhor!

Vila Real é uma cidade em que a paixão pelo mundo do motor é vivida de uma forma especial. A tradição de grandes corridas no passado e na actualidade faz com que o público compareça e com que os pilotos se sintam especialmente motivados em participar.

Logo à partida as listas de inscritos são um espelho disso e garantem o sucesso do próximo Racing Weekend. Na prova rainha, o CNVT, aos inscritos na jornada de abertura, juntam-se agora Luís Martins e Luís Nunes, num Seat Leon TCC.

Quanto às equipas que participaram em Braga, recorde-se que a dupla Francisco Carvalho e Nuno Batista dominaram em Braga, jornada em que José Rodrigues, Manuel Gião, Francisco Mora, Cesar Machado e o Vilarealense, detentor do record do circuito, Rafael Lobato, deram igualmente nas vistas.

No mais clássico dos circuitos nacionais, os Legends e os Clássicos juntam-se naturalmente à festa.  Em Vila Real, vamos ter assim, duas grelhas de partida bem recheadas, com 48 carros em cada. Com os Clássicos e Clássicos 1300 a correrem juntos.

O programa arranca sexta-feira de manhã, logo pelas 9,00 horas, sessões de treinos livre e de qualificação preenchem o primeiro dia, estando as corridas agendadas para Sábado e Domingo. 

carvalho batistaFrancisco Carvalho / Nuno Batista (Seat Leon) - Arquivo Braga 

cnvt partida2 Arquivo Braga 

 Completa Mente - Comunicação & Eventos. Ld.ª

 

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 22:18
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Quarta-feira, 8 de Junho de 2016

Hstoric Racing Cup Vila Real 2016

Hstoric Racing Cup  Vila Real 2016 

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E para quem quiser um "rabisco" do seu piloto,

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Segunda-feira, 6 de Junho de 2016

Team EZALO / Delta Q MG Midget Paulo Miguel/Carlos Barbosa

Team EZALO / Delta Q MG Midget Paulo Miguel/Carlos Barbosa

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13335733_975365645915114_5889998123568970033_n.jpgUma oferta para todos os fans do Team EZALO / Delta Q

1) "Click" na Imagem, esta vai aparecer no tamanho real
2) Agora com o botão do lado direito do seu rato, "click" sobre a imagem e salve a mesma

 

 

 "Agora vamos todos para Vila Real.."

 Carlos Barbosa

 

 A começar a festa para Vila Real!

Carlos Barbosa


 

 

 

 

 


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Sexta-feira, 8 de Abril de 2016

No MotorClássico um agradável convite de Carlos Barbosa/Paulo Miguel

No MotorClássico um agradável convite de Carlos Barbosa/Paulo Miguel

“Vou estar presente no MotorClássico

Para quem quiser vir assistir a decoração do nosso carro durante o Fim-de-semana e falar um pouco contigo vou estar presente no Domingo durante o dia todo.

Fica a vossa espera.”

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" Este fim de semana no MotorClassico a realizar na FIL, pode assistir ao vivo e a cores à decoração do nosso carro.

O "melga" vai ser decorado na integra pela Vpeliculas e com direito a tratamento de "beleza" pela AutoBrilha.
Certamente uma iniciativa a não perder.

Vai poder assistir a algo do genero...."

..

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 E assim foi.

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"Team Ezalo/ DeltaQ com uma Excelente motivação para este ano 2016!!

 

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Só começou a competir com apenas 20 anos e alcançou a F1 em apenas 7 anos de competição

Atual Piloto WTCC, Tiago Monteiro foi convidado para ser o padrinho da equipe e aceitou o convite de imediato. "Isso será muito positivo para a equipe, pois eles terão um grande campeão como ídolo, servindo de estímulo para se dedicarem e chegarem também a um alto nível e quem sabe, conquistar os Pódios
Obrigado Tiago Monteiro por fazeres parte do nosso projecto!"
Carlos Barbosa

 


publicado por dinis às 17:49
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