Quinta-feira, 29 de Dezembro de 2016

Miniatura Seat Leon de Fábio Mota

Miniatura Seat Leon de Fábio Mota

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Partilho convosco esta boa surpresa... Obrigado Família! Obrigado Foco Criativo - Publicidade!

I share with you this good surprise ...
Thanks Family! Thank you Foco Criativo!

 

 

 

 


publicado por dinis às 17:37
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Sexta-feira, 30 de Setembro de 2016

Imola ETCC

Imola ETCC 

Foto de Fábio Mota.

No próximo fim-de-semana estamos de regresso às corridas… Desta feita será o histórico circuito de Imola o palco…

Next weekend we will be returning to racing… This time the historic circuito of Imola will be the venue…

FIA ETCC #KeepFighting #WorkingHard #2016Season #ETCC Lema Racing

 

 

 

 Sábado 

 11h35 e 12h35 no Eurosport 2.

 

 

 

Para que não se esqueçam, aqui ficam os horários das corridas de amanhã, que podem ser seguidas em directo no Eurosport 2 e no website oficial do FIA ETCC: https://www.fiaetcc.com/.

So you can’t miss it, you can find below tomorrow’s races schedules, that can be followed at Eurosport 2 and at the FIA ETCC official website:https://www.fiaetcc.com/.

Hora Poruguesa/GMT+1
Corrida 1/Race 1 – 11 voltas/laps: 11h35

Corrida 1/Race 2 – 11 voltas/laps: 12h35
FIA ETCC #KeepFighting #WorkingHard #2016Season #ETCC Lema Racing

Foto de Fábio Mota.

 

 

 

 

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Quinta-feira, 21 de Julho de 2016

ETCC Vila Real

ETCC Vila Real 

 

 

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 Fábio Mota 


publicado por dinis às 14:57
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Sexta-feira, 8 de Julho de 2016

Magny-Cours ETCC

 

 

Magny-Cours ETCC

Já em Magny-Cours… Amanhã tenho duas sessões oficiais de testes…
Bela surpresa a que encontrei aqui… ;)

Already at Magny-Cours… Tomorrow I’ll have two official test sessions…
Nice surprise this one that I found here… ;)

FIA ETCC Lema Racing ‪#‎KeepFighting‬ ‪#‎WorkingHard‬ ‪#‎2016Season‬‪#‎ETCC‬ GT Tour

 

 

 sexta.feira

 

Smola za ekipo Lema Racing na dirkališču Magny-Cours

 ETCC 2016. Race 2 Circuit de Nevers Magny-Cours. Fábio Mota Crash

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LEMA

 


publicado por dinis às 18:57
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Sábado, 2 de Julho de 2016

European Touring Car Cup Vila Real testing 2

European Touring Car Cup Vila Real testing 2 

 

De novo em Pista os bólides do FIA European Touring Car Cup (ETCC) na adaptação á pista Vila-realense 

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46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (63

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46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (69

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46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (70

46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (70

 


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Segunda-feira, 27 de Junho de 2016

Vitória de Manuel Pedro Fernandes na primeira prova FIA European Touring Car Cup em Vila Real.

Vitória de Manuel Pedro Fernandes na primeira prova FIA European Touring Car Cup em Vila Real.

 

Manuel Pedro Fernandes ao volante do Seat Leon venceu na manhã de Domingo a primeira corrida da Taça de Mundo de Carros de Turismo (ETCC)

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46º Circuito Internacional de Vila Real Domingo

46º Circuito Internacional de Vila Real Domingo

46º Circuito Internacional de Vila Real Domingo

 


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Quinta-feira, 23 de Junho de 2016

Dia a dia das corridas, quinta-feira, 23 de Junho

Dia a dia das corridas, quinta-feira, 23 de Junho

 

Nas Bancadas das Antigas Boxes, hoje e sempre...

Depois de almoço, a ida para as Bancadas das Antigas Boxes do Circuito internacional de Vila Real, fazia lembrar as de corridas de antigamente.    

As bancadas das Antigas Boxes encheram-se para receber os pilotos do WTCC e ETCC. 

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 Uma amabilidade da Universidade FM 

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O Livro das corridas, uma oferta do Jornal A Voz de Trás -os -Montes  

https://issuu.com/avozdetras-os-montes/docs/guiacircuitovilareal2016

 

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Segunda-feira, 20 de Junho de 2016

ETCC RACE PREVIEW: LEGENDARY VILA REAL TO CHALLENGE THE CHARGERS

 

 

 

ETCC RACE PREVIEW: LEGENDARY VILA REAL TO CHALLENGE THE CHARGERS
 
 
 

RACE PREVIEW: 20 June 2016
FIA ETCC Race of Vila Real, rounds 7/8 of 12, 24-26 June

*Double points on offer as WTCC’s official feeder series gears up for first street race
*Fulín and Richard in thrilling Super 2000 title fight, Mackschin tops S1600 Cup
*Portuguese drivers Fernandes and Mota out to impress WTCC team bosses
*Eurosport to broadcast both races live

The challenge never relents in the FIA European Touring Car Cup. Following its inaugural visit to the Nürburgring Nordschleife last month, the ETCC heads to Vila Real in northern Portugal later this week for a street racing festival with a difference.

Circuito Internacional de Vila Real, which has hosted motor racing since 1931, features a mix of tight turns, fast curves, climbs and descents, wide and narrow sections, high-speed blasts and variations in grip levels. Measuring 4.785 kilometres in length, the circuit winds its way through the picturesque town, meaning there’s quite simply no margin for error. And with live television coverage of both races on Eurosport and double championship points on offer, the stakes will be high as the ETCC tops the WTCC support bill for the fourth and final time in 2016.

Home hero Fábio Mota will be in the thick of the glory chase and the 28-year-old, who lives in Vila Nova de Gaia, 100 kilometres west of Vila Real, will be hoping his knowledge of the demanding layout will give him the edge when the ETCC returns to Portugal for the first time since Braga hosted the action in 2010. While none of his season-long ETCC rivals have competed there before, Mota has raced at Vila Real since racing returned in 2007.

“The circuit is amazing, fast and technical, and if you make a mistake you will pay the price, as it was possible to see last year in the WTCC,” said the Lema Racing SEAT driver. “Probably I’ll have some advantage from the knowledge that I have of the circuit, but the ETCC field has a very high driving standard and I believe that the drivers will adapt quickly to the track and race within the potential of their cars. I know I’ll have very hard opposition.”

Mota’s opposition includes current Super 2000 Cup leader and established ace Petr Fulín from Czech Republic (Křenek Motorsport SEAT) and 21-year-old Swiss hope Kris Richard, who pilots a Honda Civic for Rikli Motorsport. Fulín and Richard have three wins each from the opening six races with Fulín four points ahead of Richard in the title battle following last month’s Nürburgring Nordschleife double-header.

Swiss Peter Rikli partners Richard at his brother Erwin’s family-run team in a second TCN2-specification Honda. Countryman Christjohannes Schreiber, 27, was the polesitter in ETCC Race of Slovakia Ring and joins Fulín at Křenek Motorsport. Hungary’s Norbert Nagy (21) drives Zengő Motorsport SEAT and will be hoping to hit back from a frustrating Germany weekend when he crashed out of the opening race and was unable to start the second. Mladen Lalušić, 20 from Serbia, is contesting a full-season with Lein Racing after making selected ETCC appearances for the team in 2015, while Macedonia’s double FIA Hill Climb champion Igor Stefanovski completes the Lema Racing attack.

FERNANDES GETS HOME ETCC DEBUT: Manuel Fernandes will make his ETCC debut when the series visits his native Portugal this week. Driving a SEAT for the Speedy Motorsport team, Fernandes will chase ETCC Super 2000 Cup points as he bids for home glory.

ETCC SUPER 1600 CUP RIVALS GUN FOR MACKSCHIN: While 21-year-old German Niklas Mackschin has been doing the bulk of the winning in 2016 with four triumphs, his compatriots Kevin Hilgenhövel, Ulrike Krafft and Andreas Rinkehave also impressed, as has 16-year-old Czech Tomáš Korený. However, Krafft won’t be racing in Vila Real, leaving Ukrainian Ksenia Niks unchallenged in the battle for ETCC Ladies’ Cup points. Daniel Niermann made his ETCC debut in France and scored his season-best results on home soil in Germany.

BIG YEAR FOR ETCC: It’s a big year for the ETCC with a new two-tiered structure in place to streamline the competition. The headlining Super 2000 Cup is for the FIA’s new TCN2 category, plus the TC2T, TC2 and Single Make Trophy class, while the Super 1600 Cup caters for cars such as Ford’s Fiesta and Peugeot’s 207. And there are two big prizes at stake with the S2000 champion winning a WTCC race weekend in 2017, while the S1600 champion gets a test in a new-generation TCN2 car.

RULES REFRESHER: While the results of Qualifying will determine the grid order for Race 1, the results of the first race will decide the starting grid for Race 2, albeit with the top eight finishers lining up in reverse order. In Vila Real, S2000 Cup and the S1600 Cup competitors will score points as follows: fastest three drivers in qualifying: 6-4-2. The top eight finishers in each class in each race will score: 20-16-12-10-8-6-4-2. A race-by-race prize fund of €25,000, jointly awarded by tyre partner Yokohama, will be split between S2000 and S1600 competitors.

PROVISIONAL KEY TIMINGS:  Thursday 23 June: 13h30-14h00: Media round table with Manuel Fernandes and Fábio Mota (Media Centre); 14h45-17h15: Driver parade and autograph session (Vila Real) Friday 24 June: 09h00-09h45: Testing 1; 14h15-15h00: Testing 2 Saturday 25 June: 09h55-10h40: Free Practice; 16h20-16h50: Qualifying; 17h00: Post-Qualifying press conference (Media Centre) Sunday 26 June: 10h20: ETCC Race of Vila Real Race 1 (11 laps, rolling start); 11h30: ETCC Race of Vila Real Race 2 (11 laps, standing start); 12h10: Race 1 and Race 2 podiums; 12h25: Post-Race 1 and Race 2 press conference (Media Centre) Timings provisional and subject to change

EUROSPORT TV SCHEDULE: Eurosport 2 will broadcast both races live at 11h15 and 12h30 CET on Sunday 26 June. Both races will also be streamed live at FIAETCC.com.

ETCC STANDINGS AFTER ROUND 6/12: Super 2000: 1 Fulín 48; 2 Richard 44; 3 Rikli 37; 4 Lalušić, Nagy and Schreiber 20; etc. Super 1600: 1 Mackschin 55; 2 Rinke 38; 3 Krafft 32; 4 Korený 23; 5 Andrii Ievtushenko and Niermann 16; etc. (Full standings: https://www.fiaetcc.com/standings/)

ETCC CALENDAR 2016: 1-3 April 2016: Circuit Paul Ricard (France); 15-17 April 2016: Slovakia Ring (Slovakia); 26-28 May 2016: Nürburgring Nordschleife (Germany); 24-26 June 2016: Circuito Internacional de Vila Real (Portugal) S; 8-10 July 2016: Circuit de Nevers Magny-Cours (France)*; 30 September-2 October 2016: Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola (Italy)** S=street race; * =GT Tour support race; ** =FIA European F3, GT Tour support race

ENDS
Press enquiries:
Richard Rodgers, +44 7833470541, media@fiawtcc.com
TV and radio enquiries: Pacal Petit, pascal_petit@discovery.com
Elise Lelias, elise_lelias@discovery.com
Web: www.fiaetcc.com
Rights-free images:http://redirmj.epresspack.net/link/x2jw/y85xz7p/a4/NMpOsGK8_9rAPS0fplUKlg/aHR0cDovL21lZGlhLmZpYXd0Y2MuY29tLw 

Follow the ETCC on Facebook and Twitter

THE ETCC IS PROMOTED BY EUROSPORT EVENTS LTD, DISCOVERY HOUSE, 566 CHISWICK HIGH ROAD, LONDON W4 5YB, UK. TEL: +44 2036813000, F +44 2036813250. REGISTERED IN ENGLAND & WALES UNDER NO. 4361881 VAT NO. GB 792 1320 40

 
 

 

 Race preview: Legendary Vila Real to challenge the ETCC chargers

Race preview: Legendary Circuito Internacional de Vila Real to challenge the ETCC chargers!

The challenge never relents in the FIA ETCC. Following its inaugural visit to the Nürburgring Nordschleife last month, the ETCC heads to Vila Real in northern Portugal later this week for a street racing festival with a difference

 

 

 

 

 


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Sexta-feira, 17 de Junho de 2016

ETCC - Fábio Mota - Seat - Lema Racing

ETCC - Fábio Mota - Seat - Lema Racing

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 Está a chegar... ;)

We are getting there... ;)

FIA ETCC Lema Racing ‪#‎KeepFighting‬ ‪#‎WorkingHard‬ ‪#‎2016Season‬‪#‎ETCC‬

 

 

 

 


publicado por dinis às 01:26
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Segunda-feira, 30 de Maio de 2016

"Agora venha Vila Real…"Fábio Mota

 

"Agora venha Vila Real…"Fábio Mota 

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P7 e P4 – Uma boa estreia no Nordschleife!
Na primeira corrida consegui um bom sétimo lugar, que dá direito a pontos e na segunda estive no grupo que lutou pela vitória.
Liderei, mas na última volta, frente a carros mais evoluídos e com a aerodinâmica de 2016 – o meu tem a de 2014 – nas longas rectas do circuito acabei por ficar exposto aos ataques dos meus adversários e desci para quarto. É claro que o ideal era ficar no pódio, mas mesmo assim é uma boa estreia.
Quero agradecer à Lema Racing pelo excelente trabalho que desenvolveu ao longo de todo o fim-de-semana, à Lein Racing pelo importante apoio que nos deu e ao Matthias Pahlke e à RSR pela excelente ajuda que me deram na preparação de uma prova tão complexa como esta.
Quero também agradecer aos meus patrocinadores à minha família, amigos e pilotos pelas mensagens de apoio que me enviaram e claro a todos vocês, que são os melhores fãs do mundo.
Muito obrigado a todos.
Agora venha Vila Real… ;)

P7 e P4 – It was a good debut at Nordschleife!
In the first race I ended in a good seventh place, which gives me some more points, and in the second I was in the group that fought for the win.
I led, but in the last lap, with cars more developed and with 2016 aerodynamic behind me – mine has the 2014’s – in the long straights of the circuit I was exposed to my opponents and I was fourth. I would prefer to be in the podium, but nevertheless it was a great debut.
I want to thank Lema Racing for the good job that did during all the event, Lein Racing for the important support that gave us and Matthias Pahlke and RSR for the great help that gave me in the preparation for this complex event.
I also want to thank to my sponsors, my family, friends and other drivers for the support messages that sent me and, of course, to all of you, the best fans in the world.
Thank you to all of you.
Now, it’s Vila Real… ;)

Lema Racing ‪#‎KeepFighting‬ ‪#‎WorkingHard‬ ‪#‎2016Season‬ ‪#‎ETCC‬
FIA ETCC ‪#‎GreenHell‬ Tourenwagen-Europameisterschaft (FIA ETCC) Nürburgring-Nordschleife (GER)

 
Foto de Fábio Mota.

 

 

 

 


publicado por dinis às 22:29
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