Sexta-feira, 17 de Julho de 2009

Um sábado nas corridas da Boavista 2009 - Parte 10 – As últimas

As últimas do primeiro fim-de-semana de corridas na Boavista

No final alguns convidados foram brindados com umas voltas á pista citadina do Porto.

O espectacular Chevrolet Corvette Z06 com o piloto Alain Menu  Este V8 que debita mais de 500 cavalos de potência, permitiu ao Corvette atingir os  250 km/hora nas rectas da pista.

 

 

 

 


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Quinta-feira, 16 de Julho de 2009

Um sábado nas corridas da Boavista 2009 - Parte 8 - Seat Leon Eurocup - primeira prova

 

Seat Leon Eurocup

A Seat Eurocup, tem por base os espectaculares Leon Super copa que debitam mais de 300 cv do motor turbo. Eram vários os candidatos à vitória nas duas corridas que compunham a terceira jornada no Circuito citadino da Boavista.

A primeira prova da Seat Leon Eurocup realizada no Sábado, teve como vencedor Fredy Barth, , sendo o segundo Massimiliano Pedala e o terceiro Diego Puyo.
Miguel Freitas foi quarto
. O piloto português partiu do terceiro posto, mas acabou por perder duas posições fruto de um mau arranque, mas com o decorrer da prova ainda consegui recuperar uma posição.

 

19  Tim Coronel  Sunred - Seat Team Holland

3  Nobert Michelisz  Zengo Motorsport Kft

12  Jean Robert Niogret  JR Niogret

1  Jean Marie Clairet  Jean Clairet Sport

 8  Massimiliano Pedala  Rangoni Motorsport

38  Miguel Freitas Oasis Motorspot

28  Diego Puyo  Sunred

23  Michal Matejovsky  Sunred - BRT

4  Andrea Larini  Zengo Motorsport Kft

16  Oleg Petrikov  Team Russia

18  Alexander Duclukalo  Rangoni Motorsport

9  Davide Roda  Rangoni Motorsport

6  Javier Ibran  Sunred 

 7  Aldo Ponti  Sunred

46  M Morente

 

10  Fredy Barth  Sunred

 

 

 


1.º Fredy BARTH - SEAT Swiss Racing by SUNRED 28:37.975
2.º Massimiliano PEDALA - Rangoni Motorsport a 0.872s
3.º Diego PUYO - SUNRED a 1.986s
4.º Miguel FREITAS - Oasis Motorsport a 2.993s
5.º Michal MATEJOVSKY -SUNRED – BRT a 6.291s
6.º Tim CORONEL - SUNRED a 11.655s
7.º Norbert MICHELISZ - Zengo Motorsport a 13.675s
8.º Andrea LARINI - Zengo Motorsport a 17.869s
9.º Jean Marie CLAIRET - Team Clairet Sport a 19.142s
10.º Alexey DUDUKALO - Rangoni Motorsport a 25.229s
11.º Oleg PETRIKOV - Team Russia a 37.476s
12.º Anton MARKIN - Team Russia a 50.843s
13.º Javier IBRAN - SUNRED a 59.708s
14.º Jean Robert -NIOGRET a 1:00.337

 

 

 

 


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Quarta-feira, 15 de Julho de 2009

Um sábado nas corridas da Boavista 2009 - Parte 7 - Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC).

O piloto portuense Tiago Monteiro, realizou o 6º melhor tempo nos treinos de qualificação no Circuito da Boavista, no Porto, do Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC), cujas 13.ª e 14.ª etapas se disputam Domingo, em que curiosamente a última será a 100ª prova.

 Gabriele Tarquini, conquistou a "pole position" para a primeira corrida , com 2.09,308s, à frente d Robert Huff por apenas 0,085s.

O campeão Yvan Muller garantiu o 3.º melhor tempo, seguido de Andy Priaulx e Alain Menu .

Qualificação:

1. Gabriele Tarquini, Seat Leon TDI, 2m09.308s
2. Rob Huff, Chevrolet Cruze, 2m09.395s
3. Yvan Muller, Seat Leon TDI, 2m09.493s
4. Andy Priaulx, BMW, 2m09.563s
5. Alain Menu, Chevrolet Cruze, 2m09.670s
6. Tiago Monteiro, Seat Leon TDI, 2m09.679s
7. Augusto Farfus, BMW 320 is, 2m09.786s
8. Nicola Larini, Chevrolet Cruze, 2m09.859s
9. Rickard Rydell, Seat Leon TDI, 2m10.089s
10. Jordi Gene, Seat Leon TDI2m10.448s
11. Alex Zanardi, BMW 320 is, 2m10.430s
12. Jorg Muller, BMW 320 is, 2m10.576s
13. Tom Coronel, Seat Leon TDI, 2m11.330s
14. Stefano D'Aste, BMW 320 is, 2m11.505s
15. Felix Porteiro, BMW 320 is, 2m11.887s
16. Mehdi Bennani, Seat Leon TDI, 2m11.964s
17. Sergio Hernandez, BMW 320 is, 2m12.007s
18. Jaap van Lagen, Lada 110 2.0, 2m12.058s
19. Franz Engstler, BMW 320 is, 2m12.146s
20. Kristian Poulsen, BMW 320 is, 2m13.271s
21. Tom Boardman, Seat Leon TDI, 2m13.696s
22. James Thompson, Lada Priora, 2m13.819s
23. Kirill Ladygin, Lada 110 2.0, 2m13.831s
24. Diego Puyo, Seat Leon TDI, 2m13.976s

 

 

 

 


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Terça-feira, 14 de Julho de 2009

Um sábado nas corridas da Boavista 2009 - Parte 6 - Automobilia _ Parte 2

 

Para se divertir não faltaram espaços além da Automobilia, poderia passear pelos diversos expositores de carros e ver algumas exposições, o stand El Corte Inglés, onde poderia adquirir alguns produtos, ou nas zonas de merchandising de produtos relacionados com o evento e levar algumas recordações destes dias.

 

Hispano Suiza Carroçaria Fior 450000€

BMW M1-160000€

Bugatti Tipo 57 450000€

Chevrolet Corvette 1958 75000€

 

 


publicado por dinis às 19:37
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Um sábado nas corridas da Boavista 2009 - Parte 6 - Automobilia _ Parte 1

A automobilia encontrava-se numa área coberta, junto à zona “VIP Village” do Circuito, na Foz e decorreu nos dois fins de semanas do Circuito da Boavista – 3 a 5 e 10 a 12 de Julho com a entrada gratuita.

Quem prolongar a estadia no Circuito da Boavista noite dentro deve visitar a discoteca criada propositadamente para o efeito, o "Oporto Beach Club" situado no Village (junto ao Castelo do Queijo) e terá festas todas as noites.

A imponente Anémona da Praça da Cidade do Salvador, na Foz do Douro.

Mercedes 190 SL 1960

 

Cadillac Fletwood 60 Special Sedan 1947

 

Os carros do futuro

 

Mercedes Benz 220 S 1957

Mercedes Benz 630 modelo único 600000€

Jaguar E 100000€

 

 

 


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Um sábado nas corridas da Boavista 2009 - Parte 5 - PTCC (Portuguese Touring Championship) - Taça de Portugal de Circuitos - qualificação

As qualificações da Taça de Portugal de Circuitos TPC/PTCC na pista do Porto com 28 pilotos estão inscritos e algumas novidades.

35 - Patrick Cunha – Seat Leon Super Copa

55 - Martine Pereira Alfa Romeo 147

37 - José Carlos Ramos – Seat Leon Super

53 - Nuno Batista – Hyundai Coupe

70 - Hugo Brito  – Hyundai Coupe

52 - Fábio Mota – Renault Clio

56 - Pedro Silva – Renault Clio

82 - José Pedro Miranda – Mitsubishi Evo VIII

81 - José Monroy – Mitsubishi Lancer Evo IX

48 - Francisco Carvalho – Seat Leon Super Copa

11 - Rui Lapa – Alfa Romeo 156 S2000

47 - José Madaleno – Seat Leon Super Copa

46 - João Carvalho – Seat Leon Super Copa

11 - Rui Lapa – Alfa Romeo 156 S2000

45 - Carlos Teixeira – Seat Leon Super Copa

33 - Jorge Areal – Seat Leon Super Copa

35 - Patrick Cunha – Seat Leon Super Copa

 

 

Resultados do Treinos Livres:
1.º José Pedro Fontes – BMW 320 Si com 2.14.547
2.º Patrick Cunha – Seat Leon Super Copa a 1.120s
3.º Jorge Areal – Seat Leon Super Copa a 1.419s
4.º Francisco Carvalho – Seat Leon Super Copa a 1.759s
5.º Duarte Félix da Costa – Seat Leon Super Copa a 2.086s
6.º José Monroy – Mitsubishi Lancer Evo IX a 2.871s
7.º José Carlos Ramos – Seat Leon Super Copa a 3.653s
8.º Joffrey Didier – Seat Leon Super Copa a 5.020s
9.º Nuno Barroso Pereira – Subaru Impreza a 5.402s
10.º João Pedro Figueiredo – Peugeot 407 S2000 a 5.431s
11.º Gonçalo Manahu – Seat Leon Super Copa a 5.780s
12.º Álvaro Figueira – Seat Leon Super Copa a 5.780s
13.º Carlos Teixeira – Seat Leon Super Copa a 7.348s
14.º Rui Lap – Alfa Romeo 156 S2000 a 7.674s
15.º José Madaleno – Seat Leon Super Copa a 8.301s
16.º João Carvalho – Seat Leon Super Copa a 8.510s
17.º Nuno Batista – Hyundai Coupe a 10.078s
18.º Rui Alves – Renault Clio RS a 10.577s
19.º Tiago Petiz – Mini Challenge a 12.153s
20.º Fábio Mota – Renault Clio a 13.130s
21.º Pedro Silva – Renault Clio a 16.786s
22.º Vasco Campos – Renault Clio a 19.085s
23.º José Pedro Miranda – Mitsubishi Evo VIII a 19.313s

 

Resultados da qualificação:

1º José Pedro Fontes – BMW 320 SI com 2.14.080
2º José Monroy – Mitsubishi Lancer Evo IX a 0.877
3º Francisco Carvalho – Seat Leon Super 0.929
4º Patrick Cunha – Seat Leon Super Copa a 0.986
5º João Pedro Figueiredo – Peugeot 407 S2000 a 1.176
6º Jorge Areal – Seat Leon Super Copa a 1.194
7º Duarte Félix da Costa – Seat Leon Super Copa a 1.483
8º Gonçalo Manahu – Seat Leon Super Copa a 2.777
9º Joffrey Didier – Seat Leon Super Copa a 3.743
10º José Carlos Ramos – Seat Leon Super Copa a 3.977

 

 


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Segunda-feira, 13 de Julho de 2009

Um sábado nas corridas da Boavista 2009 - Parte 3 - “Paddock” Camiões de assistência 8ª parte

 

O camião de assistência é um local de trabalho e de repouso
ao mesmo tempo.















 

 

 


publicado por dinis às 17:17
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Sábado, 11 de Julho de 2009

Um sábado nas corridas da Boavista 2009 - Parte 3 - “Paddock” Trofeo Abarth 500 Europe – 7ª parte

A boxes do  troféu Abarth 500 Europe e o trabalho de algumas equipas

 

 


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Sexta-feira, 10 de Julho de 2009

Um sábado nas corridas da Boavista 2009 - Parte 3 - “Paddock” Imagens várias – 6ª parte

Mais algumas imagens…

 

As boxes dos pilotos angolanos José Carlos Madaleno e João Carvalho no momento de uma entrevista.

 

 O encontro habitual onde há automóveis com Carlos Guerra

Um Corvette

Chevrolet  Cruze

E o segundo Chevrolet Corvette

 

Lada Kalina  1.6 4X4 Turbo

Eurosport  HD TV Production Center

 O Eurosport é a maior rede de televisão desportiva da Europa por cabo, satélite e IPTV. Encontra-se disponível em 54 Países em 20 línguas diferentes. A língua portuguesa é um dos idiomas oficiais do Eurosport.

 


publicado por dinis às 14:26
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Um sábado nas corridas da Boavista 2009 - Parte 3 - “Paddock” Imagens várias – 5ª parte

Imagens várias

 

Uma carrinha Fiat Balila  dos anos 30

Capa para o Fiat 500

O combustível

Ainda lá havia dois clássicos com funções muito diferentes como se depreende da forma e do lugar que ocupam.

Algum trabalho

A roupa

 


publicado por dinis às 13:59
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