Circuito de Motos
As motos passam pela primeira vez no Bairro dos Ferreiros
Foto
António Rodrigues Magalhães
Era assim todos os anos
Todos os anos por esta época se recordavam as corridas realizadas pela Rua dos Ferreiros
E a eterna questão 1950 ou 1951, continuava…
1951 dizia a placa, enquanto para os mais entendidos ,mais velhos, era 1950 e para os mais brincalhões ainda não tinham nascido
Sim, foi pela Rua dos Ferreiros que o Circuito Internacional de Vila Real e somente em 1950, desciam a rua da Guia e subiam a Rua Sargento Pelotas, aquele difícil percurso, obrigava a andar mais 170 metros, tanto na corrida de automóveis como na de motos, conforme o livro editado pela Comissão Organizadora sobre o circuito de 1950.
Após o café na Pompeia, Gomes ou Excelsior , era obrigatório ir á festa de S. Lazaro, sim, lá no fundo, junto do Rio Corgo ,no Bairro dos Ferreiros, e assim descíamos e subíamos várias vezes a ingreme estrada, sempre na brincadeira e a ouvir “Ó Tempo Volta Para Trás” por António Mourão no "piqué "que animava a festa, e a tentar saber o ano em que a prova por ali passou.
E assim voltou a acontecer hoje,depois do 55º Encontro de Clássicos Além Corgo
Antes da rotunda era a recta da Ford, actual Volvo Autolin
Antes de chegar á estação na Rua Visconde de Carnaxide
O novo percurso na descida para a ponte de Santa Margarida.
Depois da passagem de nível, descia-se pela Rua da Guia ,mas actualmente na curva é proibido continuar a descer, antes do cruzeiro.
Vista actual do antigo traçado de 1950.
O circuito atravessava o Rio Corgo, pela Ponte de Santa Margarida, junto á capela de S. Lazaro.
Subiam pela rua Sargento Pelotas,
descreviam a curva apertada do Largo do Prado,
e continuava a subir pela rua do Prado.
até desembocar na Rua Miguel Bombarda
A subida terminava ao lado do muro e da casa da Salsicharia,(Sinaleiro), atravessavam a então inexistente Avenida 1º de Maio, da direita para a esquerda.
Seguiam pela Rua Miguel Bombarda, entrando de novo no Circuito Internacional de Vila Real.
6º Circuito de Vila Real Motos 1950
Um desenho de A.T.C. Cardoso
“6ª Corrida e Motos
24 de Junho de 1950 Em meados de Maio ficou definitivamente arrumada a licença para a realização das corridas de Motos e Automóveis.
O público aguardava a notícia com muito interesse, mas desconfiado, tal haviam sido as numerosas complicações burocráticas que emperraram por muito tempo o mecanismo do deferimento do pedido feito para tal fim.
É nosso dever destacar a acção desenvolvida pelo Ex. mo Sr. Dr. Albano Ribeiro, ilustre secretário de S. Exª o Ministro das Comunicações, cujo amor à sua terra muito contribuiu para engrenar o mecanismo em pane e, por isso, daqui lhe endereçamos as nossas justíssimas homenagens.
Obrigado Sr. Dr. Albano
Ao ser conhecida a notícia do deferimento houve manifestação nas ruas.
Imediatamente foram reatadas as conversações com a Direcção do Moto Clube de Portugal, suspensas há muito pelas razões apontadas e ainda pela dissolução da Direcção deste Organismo.
Quiseram os dirigentes do Moto Clube, após a sua posse, ter a diferencia especial de se deslocarem a Vila Real e, numa reunião conjunta, tudo ficou combinado até ao mais pequeno pormenor para que este emocionante espectáculo resultasse brilhante.
Aceite o Moto Clube os nossos agradecimentos. (…)”
In 1950 Festas da Cidade Vila Real
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