Quarta-feira, 5 de Abril de 2017

Honda Racing 2017

Honda Racing 2017

58ca6fb330b62.jpg

58e359590d533-320x320_3.jpg

Tiago Monteiro 18 

“We start the season with the aim of capturing the WTCC drivers’ and manufacturers’ titles and have worked incredibly hard over the winter with the developments on the Civic to give us the best chance of doing this. A year ago I said it was the biggest step forward in performance I’d witnessed in the WTCC. Twelve months on, we’ve made an even bigger progression with an improved aero package and a more driveable engine, which should help us on every kind of circuit. Of course, I know our rivals haven’t been standing still during the winter, and I’m expecting a really close battle for position in every race from Norbi and Ryo, who I’m sure will be tough rivals, and from some of the drivers in the other teams too.”

 

Castrol Honda WTCC

58e359fc30f53-320x320_4.jpg

Norbert Michelisz 5

“My target is simple; to become World Champion this year, and that has to start with a good points score in Morocco, especially while the Civic isn’t carrying any compensation weight. Last year we were very fast at the revamped Marrakech circuit, which features a lot of low-speed corners and rewards a car that is well-balanced under braking and has good traction. Several upgrades to the car were made at our final pre-season test at the Hungaroring and I think we’ve taken a significant step forwards compared to where we were even a few weeks ago, so everyone in the team can feel confident of a strong performance.”

 

Castrol Honda WTCC

 

58e35a68b9a13-320x320_5.jpg

Ryo Michigami 34

 

“I am very excited about competing in a full World Championship for the first time. I enjoyed my debut as a wild-card at Motegi last year, but was very aware that I needed to learn the subtleties of a front-wheel-drive touring car after spending the past 20 years in single-seaters and GT cars. But the team and drivers have been incredibly welcoming and have worked hard to help me get up to speed. I’m setting realistic expectations for myself ahead of Marrakech, a circuit I’ve never driven on except on Honda’s simulator, but I’m looking forward to the challenge.”

 

Honda Racing Team JAS

 

The 2017 FIA World Touring Car Championship kicks off in Morocco this weekend with Honda and drivers Tiago Monteiro, Norbert Michelisz and Ryo Michigami targeting nothing less than the title.

An exciting season-opener is in store on the 3.0km Circuit Moulay El Hassan, which combines a permanent first half of the circuit – introduced last year – with a temporary portion that usually serves as part of the city’s road network.

Castrol Honda World Touring Car Team drivers Tiago Monteiro and Norbert Michelisz finished third and fourth in the 2016 points and are the highest-placed finishers from last year’s championship who return to battle for the title this season.

Tiago, 40, became the first Portuguese driver to lead an FIA World Championship last year and provided the most memorable moment of the entire season with the podium ceremony following victory in front of his home crowd on the streets of Vila Real.

After completing his most successful WTCC campaign to date by winning twice and finishing third overall, he has now set his sights even higher.

Norbert, 32, is Hungary’s biggest motor racing star and last year led home a Honda podium lock-out in Japan to add to seven other podium finishes.

New signing Ryo, 43, leaves behind a championship-winning career in Japan’s prestigious Super GT and Super Formula series to become a full-time WTCC driver for the first time.

Unlike his team-mates, the Honda Racing Team JAS racer has never driven on the Marrakech circuit, but has been learning several of the other tracks on the calendar during winter testing as he has acclimatised to the latest evolution of the Civic WTCC.

A number of regulation changes will play a part in deciding the destiny of the title in 2017 with increased points for MAC3 victories and longer Main Races (Nurburgring excepted) with five extra points on offer to the winners compared to last season.

The Civic WTCC will compete in both the Marrakech and Monza rounds free of compensation weight; the rolling system to ensure performance parity between rival cars not coming into force until the Hungaroring event in May.

 

publicado por dinis às 00:11
link do post | favorito
Comentar:

Mais

Se preenchido, o e-mail é usado apenas para notificação de respostas.

Este blog tem comentários moderados.


.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Março 2024

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2

3
4
5
6
7
8
9



28
29
30

31


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

. Renault Laguna Spyder Con...

. Maserati 300S LM 1955 Per...

. Peugeot 106 XSi - Um olha...

. Renault 4 L - Um olhar so...

. Wolseley Hornet - Um olha...

. Riley Elf  - Um olhar sob...

. Ferrari 375 Plus - Um olh...

. Bugatti Atlantic 57 SC - ...

. Programa das festas 2024

. Dino Ferrari - Um olhar s...

. Joaquim Coelho da Rocha S...

. Bugatti T35  - Um olhar s...

. Ferrari 750 Monza - Um ol...

. 173º Encontro de Clássico...

. BMW V12 LMR - Um olhar so...

. Ford Sierra RS Cosworth 4...

. Chrysler Town & Country 1...

. Ferrari 166 MM spyder str...

. Mercedes Benz CLK GTR - U...

. Ferrari 330 P4  - Um olha...

. Fiat Bravo - Um olhar sob...

. Ford V8 Berline  - Um olh...

. Citroen 2CV /Bimoteur - U...

. Mercedes Benz 220 SE - Um...

. Leonel Moreira Meireles M...

. Opel Omega 3000 24v Evo 5...

. Bugatti EB 110 - Um olhar...

. Renault Dauphine 1093 - U...

. 173º Encontro de Clássico...

. Messerschmitt Tiger - Um ...

. Ferrari 166 MM Coupé 195 ...

. BMW M3 DTM - Um olhar sob...

. Porsche 935 K3 - Um olhar...

. Last Race of Keke Rosberg...

. Mini Cooper S - Um olhar ...

. Morris Cooper S - Um olha...

. 172º Encontro de Clássico...

. Sauber Mercedes C9 - Um o...

. BMW 320 Gr 5 - Um olhar s...

. Karmann Ghia conversível ...

. Ferrari 330P4 Spyder - Um...

. Ford V8 1935 - Um olhar s...

. Chevrolet Impala Daytona ...

. 53° Circuito Internaciona...

. Chevrolet Corvette- Um ol...

. 172º Encontro de Clássico...

. Volkswagen  Karmann Ghia ...

. Messerschmitt KR 200 - Um...

. Manuel Armando 2024

. Chevrolet Lumina ou Buick...

.arquivos

. Março 2024

. Fevereiro 2024

. Janeiro 2024

. Dezembro 2023

. Novembro 2023

. Outubro 2023

. Setembro 2023

. Agosto 2023

. Julho 2023

. Junho 2023

. Maio 2023

. Abril 2023

. Março 2023

. Fevereiro 2023

. Janeiro 2023

. Dezembro 2022

. Novembro 2022

. Outubro 2022

. Setembro 2022

. Agosto 2022

. Julho 2022

. Junho 2022

. Maio 2022

. Abril 2022

. Março 2022

. Fevereiro 2022

. Janeiro 2022

. Dezembro 2021

. Novembro 2021

. Outubro 2021

. Setembro 2021

. Agosto 2021

. Julho 2021

. Junho 2021

. Maio 2021

. Abril 2021

. Março 2021

. Fevereiro 2021

. Janeiro 2021

. Dezembro 2020

. Novembro 2020

. Outubro 2020

. Setembro 2020

. Agosto 2020

. Julho 2020

. Junho 2020

. Maio 2020

. Abril 2020

. Março 2020

. Fevereiro 2020

. Janeiro 2020

. Dezembro 2019

. Novembro 2019

. Outubro 2019

. Setembro 2019

. Agosto 2019

. Julho 2019

. Junho 2019

. Maio 2019

. Abril 2019

. Março 2019

. Fevereiro 2019

. Janeiro 2019

. Dezembro 2018

. Novembro 2018

. Outubro 2018

. Setembro 2018

. Agosto 2018

. Julho 2018

. Junho 2018

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Fevereiro 2018

. Janeiro 2018

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.tags

. todas as tags

SAPO Blogs
RSS
Em destaque no SAPO Blogs
pub