Era assim todos os anos
Todos os anos por esta época se recordavam as corridas realizadas pela Rua dos Ferreiros
E a eterna questão 1950 ou 1951, continuava…
1951 dizia a placa, enquanto para os mais entendidos ,mais velhos, era 1950 e para os mais brincalhões ainda não tinham nascido
Sim, foi pela Rua dos Ferreiros que o Circuito Internacional de Vila Real e somente em 1950, desciam a rua da Guia e subiam a Rua Sargento Pelotas, aquele difícil percurso, obrigava a andar mais 170 metros, tanto na corrida de automóveis como na de motos, conforme o livro editado pela Comissão Organizadora sobre o circuito de 1950.
Após o café na Pompeia, Gomes ou Excelsior , era obrigatório ir á festa de S. Lazaro, sim, lá no fundo, junto do Rio Corgo ,no Bairro dos Ferreiros, e assim descíamos e subíamos várias vezes a ingreme estrada, sempre na brincadeira e a ouvir “Ó Tempo Volta Para Trás” por António Mourão no "piqué "que animava a festa, e a tentar saber o ano em que a prova por ali passou.
E assim voltou a acontecer hoje,depois do 55º Encontro de Clássicos Além Corgo
Antes da rotunda era a recta da Ford, actual Volvo Autolin
Antes de chegar á estação na Rua Visconde de Carnaxide
O novo percurso na descida para a ponte de Santa Margarida.
Depois da passagem de nível, descia-se pela Rua da Guia ,mas actualmente na curva é proibido continuar a descer, antes do cruzeiro.
Vista actual do antigo traçado de 1950.
O circuito atravessava o Rio Corgo, pela Ponte de Santa Margarida, junto á capela de S. Lazaro.
Subiam pela rua Sargento Pelotas,
descreviam a curva apertada do Largo do Prado,
e continuava a subir pela rua do Prado.
até desembocar na Rua Miguel Bombarda
A subida terminava ao lado do muro e da casa da Salsicharia,(Sinaleiro), atravessavam a então inexistente Avenida 1º de Maio, da direita para a esquerda.
Seguiam pela Rua Miguel Bombarda, entrando de novo no Circuito Internacional de Vila Real.
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