Sábado, 2 de Setembro de 2017

Campeonato Nacional de Clássicos

Campeonato Nacional de Clássicos

21317625_1448089811935189_8373071307484291548_n.jp

21192536_1448089681935202_1451796717768625053_n.jp

21191887_1448089735268530_7031104852134164709_n.jp

 

21191931_1448270588583778_2406201745894566292_n.jp

21192610_1448270898583747_5166822835876241815_n.jp

21192845_1448270075250496_3202892636826736901_n.jp

21192913_1448270215250482_8257880266656468404_n.jp

21192944_1448270661917104_6114604506857969237_n.jp

21231649_1448269951917175_1478509059300400735_n.jp

21271208_1448270491917121_298216504992107551_n.jpg

21272124_1448270845250419_468002968419179075_n.jpg

21272156_1448270758583761_4912750761799378689_n.jp

21272176_1448270281917142_4409959164207572110_n.jp

21314842_1448270371917133_2992405664426347718_n.jp

21317688_1448270165250487_6062580567800695035_n.jp

21369134_1448270435250460_7577572988708770702_n.jp

 

21192736_10155641203133851_3280431443667316488_n.j

 O bom gosto do Pedro Botelho  

 

21231349_1797926437164002_8073019173109590399_n.jp

21317786_1797926467163999_2253776236738821509_n.jp

João Vieira KGhia 

 

 

Circuito Vasco Sameiro 2017 - João Silva - CNC Race 1

Via You Tube

 Foi uma corrida fenomenal, arranquei na 1ª posição, mas não estava na rotação certa e passei logo para 4º lugar, mas ao longo da corrida fui recuperando, acabando na 1ª posição. não foi nada fácil pois a concorrência estava muito forte, e o carro estar constantemente a fugir de frente também não ajudou. Lamento as interferências na camera traseira, mas espero da próxima estar resolvido.

 

21272375_1160686534032867_1855294942613358144_n.jp

 

"Racing weekend em braga, este fim de semana voltei às pistas de forma pontual, "voltei" para fazer a corrida de braga num clássico. 
Podia ter corrido melhor, pela parte técnica, o carro ( que pertence ao Patrick Cunha automóveis ) tem alguns retoques a fazer naturais de um carro que está parado há já mais de 2 anos, e que praticamente saiu do stand onde está à venda para correr. 
No entanto enquanto os problemas não se acentuaram durante a prova, tivemos um andamento bastante bom e diverti me imenso nas duas corridas que participei, foi pena desistir nas duas, mas gostei enquanto andei. Quero dar os parabéns ao vencedor João Macedo e Silva e ao Joaquim Jorge (2o classificado) que a correr em carro semelhante, apesar da experiência que tem no carro, tem já os seus 50 anos a passar e é ainda muito rápido naquilo, sem um carro a 100% , é ainda muito difícil de bater. Parabéns !! 
Ao Rui Azevedo porque acompanhou enquanto andou, e a todo o resto pelotão, pois certamente lá houveram Tb imensas disputas ! 
Agora vamos preparar o carrinho para estar top, e aproveitar enquanto o Patrick Cunha não consegue vender aquela Máquina !! "

Carlos Vieira

 

 

21271219_1449468265130677_8657565690839426506_n.jp

21314373_1449468181797352_1309242936165830756_n.jp

21317849_1449468231797347_5385908723153384982_n.jp

 

21317641_1449478375129666_7313648766082668558_n.jp

 

Assim terminou o fim de semana de corridas com um 1 e 2 lugar no grp5 para o Escort e um 3 lugar para o Ford Anglia... Parabéns a toda a equipa GC sport..e aos pilotos..

GC Sport Ford 

 

 

 

 


publicado por dinis às 22:26
link do post | comentar | favorito

Campeonato Nacional Legends

Campeonato Nacional Legends

21192957_1476340789127430_8108383328268607886_n.jp

Não começou da melhor maneira a nossa visita ao circuito vasco sameiro, problemas na caixa deixam nos fora dos treinos livres. Entretanto problema resolvido e na qualificação o mesmo acontece. Felizmente conseguimos fazer tempo e temos o 8° lugar da geral. O nosso outro alfa tem o 6° da feup3. De tarde espera nos a qualificação do datsun e damos por concluído o dia. Obrigado a todos e não se esqueçam de aparecer por cá!

Pneu Bila Sport Racing

As corridas em directo 

 

 

21191860_1925884021015244_9167894598160905613_n.jp

 

21192426_1599062183479970_2809399033464657437_n.jp

"Está feito por hoje, treinos livres e cronometrados estão feitos e consegui mais uma pole entre o campeonato 2000, a terceira em quatro provas! Fiz ainda quarto lugar geral, atras das "máquinas" do pelotão. Mas a verdade é que amanhã é que conta e estamos motivados para um bom resultado. Até amanhã"

21271241_1599062186813303_3147720557156112875_n.jp

In:

Pedro Alves Race Page 

asdfgh.png

 

 

 

 

21231776_1475199039232203_2982803637317609130_n.jp

 

Jorge Almeida Fonseca o presidente do CAVR a entregar o troféu a Micael Baptista

 

Mais um fim de semana de corridas e desta vez em Braga para a penúltima prova do campeonato nacional Legends cup.

Treinos livres apenas tiramos duvidas em relação a algumas alterações feitas, na qual ficamos satisfeitos mas sabíamos que podíamos melhorar.

Treinos crono a ter um Bom andamento mas comecei logo a ver que em recta perdia muito para os adversarios de classe. E faltavam 7minutos para fim dos treinos quando resolvi vir e parar na box e tirar opiniões com a minha equipa Ricardo Ermida do que se estaria a passar. E nessas voltas fui ultrapassado por alguns tempos.

1a corrida
Tentei fazer um bom arranque e aproximar-me dos colegas da classe ph90 e não era tarefa fácil pois tinha 10carros pela frente mas.... Consegui e quando estava na passagem de um colega de classe fiquei sem Direcção devido a saída da correia do alternador.

2a corrida 
Foi uma corrida semelhante a primeira tirando a parte de ter os colegas de classe tão longe.
Arranquei Bem tentei gerir a corrida defender-me ao maximo dos adversarios e chegar ao fim.

3 Lugar da classe Ph90
19a Geral

21231867_1475199059232201_1510560515972904014_n.jp

Micael Baptista

 


publicado por dinis às 14:29
link do post | comentar | favorito

Campeonato Nacional de Velocidade

Campeonato Nacional de Velocidade 

21232080_10155705411249100_2954702405763017283_n.j

 

"Pole position! 
A primeira da época 2017.
Parabéns à Veloso Motorsport pelo excelente trabalho
Arranco na frente para a corrida 1, com início às 15:25.
Conto com o vosso apoio "

Rafael Lobato Racing

As corridas em directo 

 

 http://rd3.videos.sapo.pt/playhtml?file=http%3A%2F%2Frd3.videos.sapo.pt%2Fveusv3DB4trYRGKfnCSp%2Fmov%2F24

 

Acompanhe aqui a transmissão em directo de todas as corridas do Racing Weekend em Braga.

http://videos.sapo.pt/veusv3DB4trYRGKfnCSp

#racingweekend #cam #fulleventos #tcr #cnvt #cnc #cnl #cnc1300#supercars #legends

 

21192846_875930275899584_5135567064274961509_n.jpg

 "P1 no final do primeiro treino livre. Treino livre 2 às 10:45."

 César Machado Race Page

21230806_1399207833460651_6815285285273123360_n.jp

"2º tempo no Treino Livre 1 (1:23:532). Boas sensações até agora e o carro está competitivo."

21192240_1399251270122974_5086560427047529997_n.jp

"P4 no final do 2º treino livre com o tempo 1:23:752. Vamos agora analisar os dados e trabalhar. Conto com o vosso apoio!"

Edgar Florindo - Racing Driver

21192460_875959272563351_8235425984279395659_n.jpg

 " P1 no treino livre 2. A qualificação será às 12:30"

César Machado Race Page

 

 

21192207_2115884585104294_3115254084113843245_n.jp

 

"P4 na Q1 e P2 na Q2.

Ainda não conseguimos encontrar o setup ideal este fim-de-semana, mas contamos com uma boa base para as corridas.

Corrida 1 às 15:25h e corrida 2 às 18:20h.

Vamos com tudo!"

Francisco Abreu

 

21272257_1620420001370684_4618331402084794292_n.jp

 

"Muito positiva a sessão de Qualificação TCR Portugal para os pilotos Veloso Motorsport! Pole positions conquistadas em ambas as sessões! 
Qualificação 1
P1Rafael Lobato Racing , P2 Francisco Mora, P6 Eduardo Leitao 
Qualificação 2
P1Francisco Moraa
P5 PatrickCunha 
P7 João Carvalho 
Fiquem ligados, está tardecja temis 2 corridas! Corrida 1 às 15h25 e Corrida 2 às 18h20"

Veloso Motorsport

 

 

21270976_875992362560042_7237239407981511104_n.jpg

"P3 na Q1 e na Q2.

Parto de terceiro para a corrida 1 e 3. A grelha da corrida 2 e 4 é definida pela classificação das corridas 1 e 3 respetivamente.

Corrida 1 às 15:25, conto com o vosso apoio!"

 César Machado Race Page

 

21192518_1491451794255357_8186399957236376255_n.jp

"Continuo a acreditar neste projeto!

A quarta jornada do TCR Portugal, no Circuito Vasco Sameiro, não teve um desfecho positivo para José Pedro Faria e para as cores da CRM Motorsport. “De facto, viemos para Braga com o objetivo de lutar por um lugar no pódio e tentar inverter a falta de sorte que nos tem acompanhado desde o início do ano, mas ainda não foi desta”, comenta o jovem de Amarante. Um problema mecânico logo nos treinos privados de sexta-feira impediu a equipa de participar no fim-de-semana bracarense.

Para o piloto apoiado pelo Município de Amarante, Grupo ADI, Instituto Português do Atlântico Sul, Grupo Consolidar e Validar, Estrada RealCrédito Agrícola e Vianas S.A.., “ficou novamente adiado o intento de dar luta às equipas da frente. Mas sabemos que projetos desta natureza têm destas vicissitudes. Ao desenvolvermos um carro de raiz, com todos os problemas de juventude inerentes a essa condição, tanto a CRM Motorsport como eu temos a consciência de que teríamos sempre de percorrer o ‘caminho das pedras’”, sublinha.

Apesar de mais este percalço, vinca que “continuo a acreditar neste projeto, no potencial do KIA Cee’d TCR e nas capacidades da CRM Motorsport em dar a volta à situação de forma a tornarmos este modelo num vencedor no TCR. Sabíamos que obstáculos e contratempos fazem parte da ‘receita’. Resta-nos focar, deixar as frustrações para trás e, até ao final, convertermos o potencial do KIA Cee’d nos melhores resultados possíveis”, remata José Pedro Faria.

A equipa irá agora preparar a próxima jornada do TCR Ibérico, que terá lugar em Barcelona, no Circuito de Montemelò, a 16 e 17 de Setembro."

José Pedro Faria

 

21231040_1634658843235625_6782745251520949438_n.jp

 A transmissão em directo das corridas ...  1º prova do CNV

 

21192396_1620508118028539_8124364057036989184_n.jp

21272429_1620508114695206_8048689245778412793_n.jp

21272254_1620508111361873_7707744880281111943_n.jp

"VITÓRIA, mais uma fantástica exibição do Francisco Mora, que arrebatou a vitória na Corrida 1 do TCR Portugal no Circuito de Braga

Bom 5º lugar para o Seat #5 do Eduardo Leitao, mas infelizmente um problema mecânico obrigou á paragem do Audi #8, quando Rafael Lobato lutava pela 2ª posição da prova.
Já daqui a pouco, pelas 18h20, vai ter lugar a Corrida 2 do programa do fim de semana."

 Veloso Motorsport

 

21232028_1399537120094389_7340681620961485046_n.jp

Focados e preparados para a Corrida 2.

Edgar Florindo - Racing Driver

21230939_1399563633425071_7172986698755686631_n.jp

 "P2! Voltamos ao pódio! Obrigado pelo vosso apoio."

Edgar Florindo - Racing Driver 

 21270938_1620652691347415_1785836058006660899_n.jp

21192573_1620652684680749_5027546969491455609_n.jp

21231154_1620652681347416_3969744185451356112_n.jp

 2 Corridas, 2 Vitórias para Francisco Mora em Braga no 1º dia de provas TCR Portugal! Dentro da nossa estrutura muito mérito e positivo desempenho para Patrick Cunha Race Page que alcançou a 4ª posição depois de sair da cauda da grelha e ter estado na luta pela 2ª posição, e para João Pedro Carvalho que finalizou na 7ª posição.

Amanhã há mais! Apareçam na 'pista'!

Veloso Motorsport 

 

RAFAEL LOBATO AZARADO NA PRIMEIRA CORRIDA DE BRAGA

 RAFAELLOBATO_CNVT2017.jpg

Começou com o pé esquerdo a participação de RAFAEL LOBATO no Racing Weekend de Braga, quarta jornada do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2017 (CNVT)/TCR Portugal, realizada hoje no circuito de Braga. Ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo o piloto de Vila Real não teve a sorte pelo seu lado.

 

Um arranque menos conseguido provocou uma queda na classificação para o terceiro lugar, logo após o arranque. Imprimindo um ritmo forte, RAFAEL LOBATO estava já bem próximo do segundo classificado quando um amortecedor dianteiro do Audi RS3 LMS TCR decidiu partir-se. Após quatro voltas, acabava a corrida para o piloto de Vila Real.

 

Amanhã, RAFAEL LOBATO regressa ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo, para a quarta corrida do fim de semana, ocupando o lugar do piloto de Vila Real na segunda e terceiras corridas do fim de semana, o seu companheiro de equipa, Patrick Cunha.

 

Podem seguir a prova de RAFAEL LOBATO em direto clicando neste link (http://videos.sapo.pt/veusv3DB4trYRGKfnCSp) e também no Facebook do piloto de Vila Real.

 

Rafael Lobato – “Infelizmente a corrida acabou cedo demais depois de ter falhado o arranque e o amortecedor da frente ter cedido, numa altura em que estava a recuperar tempo ao segundo classificado. Amanhã será um novo dia e espero ter mais sorte que hoje, acreditando que o Patrick Cunha irá fazer duas boas corridas para recuperarmos deste azar.”

 

 Domingo

21192890_2117024144990338_819601662409907370_n.jpg

 

 

"Dia complicado ontem, para o nosso Team Novadriver. P4 nas duas primeiras corridas.

Temos sentido muitas dificuldades em encontrar um setup que nos seja favorável, durante a noite estudámos algumas soluções para estarmos mais aptos nas duas corridas de hoje e lutarmos pelos lugares que sempre lutámos.

Independentemente do resultado, um gigante obrigado a todos os nossos mecânicos que têm sido incansáveis a cada sessão que passa.

Corrida 3 às 11:50h e corrida 4 às 16:25h. Não se esqueçam de seguir, através do link no facebook da Movielight ou do Racing Weekend.

Baixar os braços não faz parte desta equipa, vamos com tudo !"

Francisco Abreu

 21200862_1400188643362570_5487974741545679326_o.jp

Tudo pronto para a corrida 3!

Edgar Florindo - Racing Driver 

 

21192937_876406629185282_4564520256068680169_n.jpg

 

"P5 corrida 3. Algumas dificuldades com o carro.

Corrida 4 às 16:25, com transmissão em direto no Facebook RACING WEEKEND."

César Machado Race Page 

 

21270901_1400227346692033_2434741160125585449_n.jp

"P2! 3 corridas, 3 presenças no pódio!"

Edgar Florindo - Racing Driver 

 

 

21248374_2117680704924682_8726585051185840422_o.jp

 Olá a todos

Terminou um dos fim de semana mais difíceis da minha carreira. Braga não foi uma pista amiga e apesar do VW Golf GTI TCR estar muito melhor que ontem - grande trabalho do Team Novadriver! - não consegui melhor que dois P4.

Saio de Braga com um sentimento de frustração por não termos acertado logo com o acerto do carro para esta pista com um piso tão peculiar.

Foi a primeira vez que saí de um Racing Weekend sem uma "pole-position" ou sequer lutar pelo pódio das quatro corridas. Foi, realmente, frustrante.

Mas tenho de olhar para o lado positivo do fim de semana! Pontuei em todas as corridas e continuo na luta pelo título pelo que vamos todos trabalhar forte e com renovado empenho para regressar, já, aos bons resultados em Portimão.

Um grande obrigado a todo o Team Novadriver, estiveram impecáveis e a todos os meus patrocinadores.

King Tony, Imed, Brisa, Club Sport Maritimo, C.Santos VP, Arango, Diário de Notícias da Madeira, SIVA, Volkswagen Financial Services, Galp Formula, Panta Racing Fuel, Duoseg Competição, Glassdrive, Autódromo Virtual de Lisboa, Publicomp, Cision e Autódromo Internacional do Algarve

21271219_2117680691591350_7888174572296558806_n.jp

Francisco Abreu 

 

21193034_10155709371579100_7323138275048138922_n.j

 "P3 na corrida de hoje!

Depois de uma má largada, consegui recuperar até ao 3º lugar. Ainda estive na luta pelo 2º lugar, mas o desgaste de pneus na recuperação comprometeu a ultrapassagem.
O balanço final acaba por ser positivo, depois do azar que tivemos ontem.

Corrida 1: Desistência
Corrida 2: 4º Lugar (Patrick)
Corrida 3: 3º Lugar (Patrick)
Corrida 4: 3º Lugar

Seguimos na luta para recuperar o atraso, segue-se Barcelona já dentro de 2 semanas! Obrigado pelo vosso apoio. "

Rafael Lobato Racing

 

21272158_1400405200007581_1501320329823209171_n.jp

 

Vitória de Edgar Florindo foi a cereja no topo do bolo

Foi um fim-de-semana memorável para o piloto da Speedy Motorsport, na ronda bracarense do Racing Weekend. Edgar Florindo foi um dos nomes em destaque durante os dois dias de provas, subindo ao pódio por 4 vezes, sendo que na corrida 4 conseguiu suplantar o favoritismo que era dado a Francisco Mora e vencer pela primeira vez este ano, que é de estreia para si no TCR Portugal.
O início do fim-de-semana foi auspicioso, com o piloto a conseguir bons tempos nos treinos livres (2º na primeira sessão e 4º na segunda). Nos treinos cronometrados, Edgar Florindo manteve o bom andamento e conquistou o 5º e 4º melhor tempo, nas respectivas sessões.
O primeiro dia estava a correr de feição, mas melhorou ainda mais nas corridas, com o piloto de Vila Real a conseguir subir ao pódio por duas vezes, nas duas provas agendadas para sábado, conquistando o 3º lugar na corrida 1 e o 2º na corrida 2.
No final do dia, Edgar Florindo era um homem satisfeito com a sua prestação mas optimista para o que estava ainda por vir. A ambição e a determinação que o caracterizam, fizeram com que mantivesse os pés no chão e se concentrasse em busca de objectivos mais altos ainda.
Para o segundo dia estavam agendadas mais duas corridas e na primeira Edgar Florindo partia da 4ª posição. O piloto do Seat Leon #13 conseguiu fazer uma excelente largada e subiu para a 2ª posição que manteve até ao final da corrida. Essa segunda posição permitiu-lhe largar da primeira linha da grelha na última corrida do fim-de-semana e Edgar Florindo não desperdiçou a oportunidade.
Voltou a fazer um excelente arranque (uma constante neste fim de semana) e arrecadou o 1º lugar que nunca mais largou até ao final da corrida, gerindo sempre o andamento de forma perfeita, sem deixar que os seus adversários colocassem muita pressão.
Foram dois dias a roçar a perfeição para Edgar Florindo, que depois de um inicio de época desafiante, com alguns resultados que não espelhavam a qualidade da equipa e dos pilotos, chegou aos objectivos que se tinha proposto quando encetou este projecto.
“ Foi um fim-de-semana excelente a todos os níveis. A estratégia que delineamos desde o início resultou na perfeição. A primeira corrida foi boa e graças a um bom arranque consegui chegar ao pódio. Na segunda corrida arriscamos e colocamos pneus usados, já a pensar na corrida 4 e mesmo assim conseguimos apresentar um andamento muito competitivo que nos permitiu conquistar o 2º lugar.
Hoje voltei a conseguir um excelente arranque na corrida 3 e graças a isso subi ao segundo lugar, que consegui manter até ao final. Para a corrida 4 tínhamos guardado um jogo de pneus novo para atacarmos a vitória, algo que tínhamos definido desde ontem. O plano passava por apostar na corrida 3 para obter um bom lugar na grelha da corrida 4 e a partir daí lutar pela vitória. Estava confiante que conseguiria largar bem e isso confirmou-se. Fui capaz de passar para a frente do Mora e a partir dai foi gerir a corrida da melhor forma. Tive um ligeiro erro que me fez perder algum tempo mas depois dos pneus limparem voltei a aumentar o andamento e conquistei a tão desejada vitória.”
Edgar Florindo estava felicíssimo mas não se esqueceu de agradecer à equipa:
“Tenho de agradecer o esforço e a dedicação da Speedy. Tivemos um início difícil e tivemos muito trabalho para encontrar o Set Up adequado para o nosso carro. Sem o esforço de todos não teríamos conseguido este resultado. Fomos capazes de contrariar o favoritismo do Francisco Mora e mostramos que temos capacidade e qualidade para lutar por vitórias. Estou muito orgulhoso do esforço de todos e tenho a convicção que vamos continuar no rumo certo.”
Edgar Florindo ainda acrescentou:
“Estou muito contente com este fim-de-semana. Sinto que evolui muito e o imenso trabalho que tivemos, tanto eu como a equipa, deu frutos. Não vou alterar a minha postura nas próximas provas. Nunca tive dúvidas do meu valor e pretendo acima de tudo manter a mesma atitude. Para alcançarmos os nossos objectivos temos de ter a atitude certa e é isso que pretendo. Juntamente com a equipa, a minha família, os meus apoiantes e os meus patrocinadores, sei que conseguiremos mais fins de semana assim. Obrigado a todos!”
O piloto é apoiado pelo Grupo Rui Florindo, Banco BPI, Auto-Maniacar, Top Car, Azeite Lugar do Cruzeiro, Key Trailer, Brincar Automóveis, Man Tar Braga, Grupo JAP e RSM Recauchutagem .

 

 

 Sentimentos mistos no balanço final de César Machado

Um fim-de-semana que podia ter sido memorável mas que se complicou no final. César Machado foi um dos pilotos em destaque no Sábado, mas no dia seguinte a tarefa do piloto complicou-se e os resultados ficaram aquém dos delineados para o Racing Weekend de Braga.
O sábado foi produtivo para o piloto da Speedy Motorsport, que foi o mais rápido nas duas sessões de treinos livres. Esse andamento teve continuidade nos treinos cronometrados, onde conseguiu fazer o 3º melhor tempo em ambas as sessões.
A corrida 1 confirmou o ritmo competitivo que tinha mostrado de manhã. Subiu uma posição na largada, foi capaz de manter o 2º posto durante toda a prova e no final regressou aos pódios, algo que repetiria na corrida 2. O piloto tinha como objectivo vencer e a segunda posição na grelha de partida era a ideal para atacar esse objectivo, no entanto, um arranque menos conseguido atirou-o para o último lugar. O piloto do Seat Leon fez uma recuperação fantástica e subiu até ao 3º posto, naquela que foi provavelmente a melhor exibição da tarde.
No final do dia, César Machado estava contente com os resultados, mas queria mais. Ciente de que tinha capacidade e ritmo para ser dos mais rápidos em pista, o piloto de Vila Nova de Famalicão não baixava o grau de exigência e apontava para as vitórias.
Mas o Domingo foi ingrato para César Machado. Na corrida 3, com um carro muito solto de traseira, não conseguiu reproduzir os tempos por volta do dia anterior, ficando-se pelo 5º lugar final. A equipa tentou resolver o problema mas na última corrida, embora tenha feito um arranque fulgurante e subido até ao 2º lugar, não conseguiu manter a posição. Com os problemas da corrida anterior a repetirem-se, o 5º lugar foi o resultado possível.
César Machado não escondeu a insatisfação no final
“Foi um dia para esquecer. Ontem estivemos bem e sabia que podíamos ganhar. O carro estava bom e a afinação encontrada permitia-nos estar na frente. Para hoje estávamos à espera de melhorar mas isso não aconteceu. Na corrida 3 o carro estava muito solto de traseira. O arranque foi bom mas não consegui manter-me na frente com o carro assim. Foi muito estranho pois não alteramos nada de um dia para o outro. Falei com a equipa e tentamos encontrar uma solução, mas na corrida 4 os problema continuaram e não consegui aproveitar o bom arranque que fiz. “
“Não sei explicar o que aconteceu. De um dia para outro o comportamento do carro mudou radicalmente. Tive um adversário que me alertou que estava a perder um fluido qualquer na traseira. Se esse fluido chegou aos pneus traseiros, isso pode explicar a perda repentina de aderência nas curvas, mas é apenas uma suposição e temos de avaliar com calma.”
Tentando avaliar o fim-de-semana, Machado não escondeu a insatisfação por não ter lutado por vitórias mas enalteceu o trabalho da equipa:
“Mostramos que somos competitivos e que temos armas para lutar por vitórias. Era esse o meu objectivo para este Racing Weekend e no sábado estivemos perto de o conseguir. Hoje, nas duas últimas provas, o nosso esforço não foi recompensado. Temos de entender o que se passou, mas isso não retira o mérito da equipa que conseguiu colocar dois carros muito competitivos em pista, como mostram os resultados. Infelizmente hoje não foi o meu dia mas estou confiante que vamos encontrar respostas e lutar pelo primeiro lugar nas próximas corridas.”
O piloto César Machado é apoiado pela SALTAPONTOS, GRUPO ADI, CLAUDINA COSTA, AUTÓDROMO VIRTUAL DE FAMALICÃO E PHANCY.
 
21369438_1131192920348166_515930153644597236_n.jpg

João Sousa confirma título de campeão TCR2 em fim de semana produtivo

 

Penúltima prova da época do Campeonato Nacional de Velocidade de Turismos (CNVT), o Racing Weekend de Braga confirmou a vitória de João Sousa na categoria TCR2. Piloto de Vila Real destaca sobretudo a evolução ao volante do SEAT León que lhe permitiu andar perto dos carros da categoria TCR.
Como qualquer piloto de corridas, João Sousa preferia ter uma grelha extensa e competitiva na categoria TCR2 do CNVT, embora a realidade tenha sido diferente esta época. Ainda assim, o piloto de Vila Real concentrou-se em garantir matematicamente a conquista do título este fim de semana no Circuito Vasco Sameiro, partindo depois à descoberta das melhores afinações e técnicas de pilotagem do León Mk2.
Num evento que incluiu nada menos de quatro corridas do CNVT, todas elas com transmissão televisiva por parte da produtora oficial do campeonato, João Sousa saiu de Braga com o sentimento de dever cumprido e animado pelo salto qualitativo ao volante do carro espanhol.
 
“Sabíamos que era muito importante recolher o máximo de experiência com o carro, não só ao nível da rapidez em pista como também em termos de afinações. Acabámos o fim de semana com um set up muito diferente daquele que tínhamos no início e as melhorias foram evidentes. Retirámos 3 segundos ao nosso tempo da qualificação e depois ao longo das corridas conseguimos ser ainda mais rápidos”, referiu João Sousa.
 
Apesar de estar ao volante de um carro menos competitivo do que os veículos da categoria TCR, João Sousa esteve notoriamente mais perto dos carros da classe-rainha em Braga. “Isso foi o que nos deixou mais motivados. A equipa Garagem Veiga Competição fez um trabalho fantástico ao longo do fim de semana e conseguimos ‘morder’ os calcanhares a alguns TCR. Também aprendemos que é mais difícil manter o mesmo ritmo dos TCR na segunda metade das corridas, talvez porque o nosso chassis é de uma geração anterior, mas posso dizer que foi um fim de semana intenso e muito produtivo. Também quero destacar a iniciativa da transmissão televisiva de todas as corridas através da Internet, uma forma de fazer chegar este desporto ao público em geral. Isso é bom para os pilotos, para os nossos patrocinadores e para a própria imagem do desporto automóvel”, concluiu o novo campeão nacional.
A derradeira prova da temporada será a 21 e 22 de outubro, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, onde João Sousa poderá apresentar novidades na sua equipa.

 

21370965_1131192440348214_6037940951121529415_n.jp

João Sousa Race Page

 

 

 

 


publicado por dinis às 14:27
link do post | comentar | favorito

Edgar Florindo pronto para a dupla jornada em Braga

Edgar Florindo pronto para a dupla jornada em Braga

 

"Edgar Florindo está preparado para mais um desafio, desta feita no circuito Vasco Sameiro, em Braga. O piloto da Speedy Motorsport irá apresentar-se a solo, aos comandos do Seat Leon TCR, devido a desistência do seu colega de equipa, Nuno Batista, com quem dividiu os comandos da máquina nas primeiras rondas do ano.

 

O piloto está motivado para esta nova fase e espera atingir os resultados que busca desde o início do ano, apontando para o pódio numa das provas do fim-de-semana:

 

“Optimismo é a palavra de ordem para este fim-de-semana. O que aconteceu no passado serve de lição e apenas isso. Queremos encarar as corridas de Braga como um ponto de viragem. Tenho confiança que as dificuldades técnicas estão superadas e que terei um carro competitivo para poder mostrar o meu valor e chegar aos lugares cimeiros. Sinto-me cada vez mais preparado e ambientado a este campeonato e agor,a só tenho de ir para a pista e focar-me em chegar aos lugares do topo.”

 

O piloto de Vila Real irá estar a solo pela primeira vez no CNVT, uma situação que em nada muda a forma de estar e trabalhar do piloto:

 

“O facto de estar a solo não muda nada. O foco e a dedicação serão os mesmos e a única coisa que muda é o tempo em pista que será superior ao que tenho tido, o que é positivo para qualquer piloto. Tenho pena que o Nuno não possa estar também, mais ainda pelos motivos que se conhecem, mas infelizmente as corridas também são isto e tudo farei para trazer bons resultados para mim, para a equipa e os patrocinadores.”

 

É assim com ambição e muita confiança que o piloto da máquina #13 irá para a pista, na jornada de “Double Sprint, que pela primeira vez terá transmissão pelos canais de Youtube da Movielight e nas páginas de Facebook da  FPAK e da Racing Weekend.

 

O piloto Edgar Florindo é apoiado pelo Grupo Rui Florindo, Banco BPI, Auto-Maniacar, Top Car, Azeite Lugar do Cruzeiro, Key Trailer, Brincar Automóveis, Man Tar Braga, Grupo JAP e à RSM Recauchutagem."

vr novo.jpg

In;

Edgar Florindo 


publicado por dinis às 14:26
link do post | comentar | favorito

Clássicos 1300 Braga 2017

Clássicos 1300  Braga 2017

 Circuito Vasco Sameiro Braga 2017

21199493_1497639546940228_3058073073317632711_o.jp

"O 120Y já está no Circuito de Braga e como a segurança é um aspecto muito importante... os pequeninos vão sempre atrás!"

Fernando Charais

 Para ver as corridas. 

 

 

 Domingo

21192627_1445807762203350_6231146755066796954_n.jp

 

 Final da primeira corrida CNC1300
1° Lugar na classe H71

 Arnaldo Marques

 


publicado por dinis às 14:25
link do post | comentar | favorito

Pneu Bila Sport Racing

Pneu Bila Sport Racing 

21231950_1475321705896005_7323604146741680205_n.jp

"#Todosabraga Mais um piloto na nossa equipa, obrigado pela confiança depositada! Estamos prontos para dar luta, sigaaa 😁🏁

In:

Pneu Bila Sport Racing 

 

21034636_1475662719195237_4672010540391488418_n.jp

"Mais uma vez um conhecido nosso, podemos contar com o grande Alfa 156 de H. Conceição para batalhar pelos lugares cimeiros não só na classe, mas também na geral. Vamos ao ataque amanhã"

In:

Pneu Bila Sport Racing 

 


publicado por dinis às 14:06
link do post | comentar | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Dezembro 2017

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2

3
4
5
6
7
8
9

10
11
12
13
14
15
16

17
18
19
20
21
22
23

24
25
26
27
28
29
30

31


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

. 99º Encontro de Clássicos...

. WTCR FIA World Touring Ca...

. WTCR Vila Real 2018

. 99º Encontro de Clássicos...

. Spa e Vila Real

. Parabéns Pedro Lamy

. FIA WTCR 2018

. Macau Grand Prix FIA GT ...

. João Barbosa venceu as 24...

. GP Comunidade Valenciana

. Highlands 501

. Chevron B 19 John Bamford...

. De corrida com matricula ...

. 98º Encontro de Clássicos...

. McLaren M8C #70-01- Vila ...

. 98º Encontro de Clássicos...

. Candy de Tomaso Pantera G...

. "...nos rastos do..." Mas...

. Miguel Oliveira volta a v...

. Campeonato Nacional Legen...

.arquivos

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.Estatísticas

genius stats



SAPO Blogs

.subscrever feeds