AutoClássico 2014 parte 9
Alguma das lendas vivas do automobilismo continuavam a mostras toda a sua elegância.
O Lancia Aurelia B 20 GT de Carlos Seara Cardoso / Ricardo Seara Cardoso 10 classificado no Rali Vinho do Porto
De Tomaso Pantera Grupo 4 1972
O nº 1922 da Autosport, o suplemento Histórico revela-nos a história de um dos mais carismáticos caros de corrida nacionais, o De Tomaso Pantera GTS 1971 de Tino Pereira.
A grande corrida de Villa Real
segundo o Jornal A Noite do Rio de Janeiro, no seu artigo de de Segunda-feira 26 de Julho de 1937
“ A grande corrida de Villa Real Vasco Sameiro foi o vencedor da prova, colocando-se Benedicto Ferreira em terceiro logar.
Lisboa 25 (Associated Press) - o volante brasileiro Benedicto Lopes pilotando um carro “Alfa Romeo” , chegou em terceiro logar no Circuito de Villa Real com uma media horária de 107,Kilómetros e 317 metros. Em primeiro logar chegou o corredor Vasco Sameiro, com a media horária de 108 Kilometros e 81 metros e em segundo o volante Inglês Lybbe (29 voltas) , que alcançou a média horária de 107 Kilometros 958 metros(…)”.
II Volta a Portugal em Automóveis Antigos 1982
Bugatti Typo 57 Berlina Galibier 1939 - SR-10-80 (chassis #57762)
O belo Bugatti Typo 57 Berlina Galibier em Vila Real, junto das boxes, durante a II Volta a Portugal em Automóveis Antigos no ano de 1982
Equipa: António Magalhães - Paulo Félix
Também com quase 80 anos o E.R.A. R6B de D L Briault
Outro automóvel que eu nunca vi, mas o reconheci ao visitar o site de The British Racing Motors onde encontrei o outro E.R.A. que por cá correu em meados da década de 30.
O primeiro proprietário foi J D Benjafield em 1936 mas foi D L Briault que o pilotou em Vila Real
I F Connell 1937 a 1939
Mrs M E Hall-Smith 1939
R Parnell 1939 a 1945
F R Gerard 1945 a 1954
Lord Ebury 1954 a 1958
S I Day 1958 a 1968
S I Day & J S Sutton 1968a1977
S I Day, M Scott & J P S Warne 1977 a 1980
J C Brierley 1980 a 1987
J R Pattinson1987 a 2002
I Landy 2002 a 2013
C K McCabe 2013 até agora
Também com uma já longa vida desportiva e sempre que possível no activo, participa nos vários eventos desportivos continua sempre em movimento.
Donington Park, 12 September 2004
In
Markko Alen no circuito de Vila Real
Ao ler a entrevista de Markko Alen ao Autosport recordei a passagem do Rallye de Portugal - Vinho do Porto pelo Circuito de Vila Real
Vencedor por cinco vezes em Portugal das 15 que esteve presente, foi precisamente no ano em que ficou em segundo, corria o ano de 1980, e quando o Rallye de Portugal - Vinho do Porto, no troço efectuado em parte da Pista do Circuito, Markko Alen " Finlândes Voador" foi o piloto mais rápido acompanhado por Geistedorfer.
E.R.A. R1B de Manby-Colegrave quase 80 anos de corridas
O E.R.A. R1B foi terminado em 1935 e depois de ter como proprietários Seaman e Manby –Colegrave que o trouxe a Vila Real em 1936.
Para a Categoria Corrida o piloto Manby-Colegrave obtém nos treinos o 6~lugar mas na prova abandona com problemas na embraiagem
A sua vida desportiva continua até aos nossos dias e pelo seu coccpit passaram também pilotos como:
W E Cotton 1937 a 1947
T C Harrison 1947 a 1951
C J Hamilton 1951 a 1955
D R Good 1955 a 1957
M L Brewer 1957 a 1959
A L Cottam 1959 a 1964
C P Marsh 1964 a 1986
Mrs S Marsh 1986 a 1998
N Springer 1998 a 2000
W V Vaccaro 2000 a 2007
M J Gans 2007 a date
Michael Gans é atualmente o proprietário
Durante a sua já longa vida desportiva e sempre que possível no activo, o ERA Club, grupo dos proprietários dos E.R.A. está sempre em movimento.
Michael Gans é atualmente o proprietário
Durante a sua já longa vida desportiva e sempre que possível no activo, o ERA Club, grupo dos proprietários dos E.R.A. esta sempre em movimento.
Depois de ter estado no Monaco, participa no Goodwood Revival Festival 2014 como nos mostra a foto de Adam Wragg com John Ure ao volante do R1B.
Os ERA em prova durante o 80th anniversary ERA race.
In:
https://www.facebook.com/groups/45765603200/?fref=ts
Saber mais
http://www.psychoontyres.co.uk/dicks-voiturette-era-era-r1b/#respond
A primeira presença um Porsche no Circuito de Vila Real
“A primeira presença no Circuito de Vila Real
O 356 de Manuel Nunes do Santos
Quando as primeiras unidades da Porsche começaram a ser importadas para Portugal, no ano de 1951, os nossos automobilistas rapidamente descobriram as suas notáveis propriedades de estradista e os 356 começaram a invadir a generalidade das competições automobilísticas nacionais, em todos os géneros: ralis, provas de perícia, rampas e circuitos. Em 1952, o Circuito de Vila Real – que tinha recuperado a sua tradição anterior à guerra, organizando o primeiro circuito após o conflito logo em 1949 – contou com a presença, numa estreia absoluta da nossa marca, de um Porsche 356 sob o impulso de Manuel Nunes dos Santos, um dos grandes pilotos amadores portugueses entre as décadas de 1930 e 50. O 356, com um motor de 1,1 litros, terminaria classificado na 9ª posição. Na foto, ei-lo em perseguição de dois veículos de Sport franceses, efectuados com base na mecânica da Simca, no cenário inconfundível de Vila Real. Outros Porsche fariam história no difícil circuito transmontano mas isso é um assunto a que voltaremos em breve”.
IN
https://www.facebook.com/pages/CENTRO-PORSCHE-FARO/471379215001?fref=photo
Algarve Classic Festival 2014
Uma das sensações no Autódromo Internacional do Algarve, com a presença em Portugal do De Tomaso Pantera de Patrick Hals que pertenceu a Tino Pereira, como bem recorda o Nuno Gouveia na sua foto do Algarve.
Ainda recordo o seu imponente trabalhar tanto em Vila Real como em Vila do Conde e das sensações que sua á sua passagem originava.
O Iberian Historic Endurance contou como sempre com vários carros históricos entre eles o De Tomaso Pantera “Candy” e que serviu para nos treinos para obter a pole-position.
Na primeira corrida e no habitual espírito de Gentlemen Drivers que caracteriza esta competição ocorrida no Sábado, foi ganha pela dupla Patrick Hals e Hugo Pereira, no já conhecido Pantera.
A vitória do seu filho Hugo Rios Pereira na primeira corrida foi uma justo homenagem ao grande piloto que foi o seu pai.
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