Quinta-feira, 21 de Outubro de 2010

XI Passeio de Automóveis Clássicos - Douro Património Mundial Parte 5


E o passeio continuou agora em direcção a Favaios para o almoço regional na Enoteca – Quinta da Avessada.


publicado por dinis às 23:48
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Quarta-feira, 20 de Outubro de 2010

XI Passeio de Automóveis Clássicos - Douro Património Mundial Parte 4


A região duriense e "Património Mundial da Humanidade", é sem dúvida uma das mais belas do Mundo proporcionando a todos os visitantes momentos inesquecíveis de rara beleza.

 

Recebidos defronte da Câmara Municipal de Alijo pelo seu Presidente, a caravana imobilizou-se ao longo do edifício até ao  Largo do Pelourinho.


Na cerimónia realizada no Salão Nobre da Câmara Municipal, onde nos foram dadas as boas-vindas pelo seu Presidente,que no final se dignou ofereceu-nos duas interessantes obras:



Foral de Alijó – 1514

O foral manuelino da Terra e concelho de Alijó, é um diploma concedido ao Concelho de Alijó pelo Rei D. Manuel I e o seu original foi passado em Lisboa, a 10 de Dezembro de 1514.

Plano da Obra

Prefácio

Presidente da Câmara Municipal de Alijo

Dr. José Artur Fontes Cascarejo

Texto Fac-similado

Nota Introdutória, transcrição e glossário

Professora Doutora Maria Alegria F. Marques

Alijó - Arte e Património no Douro

por Roger Lopes e Sofia Lage

 

O Café da Paz


publicado por dinis às 23:25
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Terça-feira, 19 de Outubro de 2010

XI Passeio de Automóveis Clássicos - Douro Património Mundial Parte 3

 

Ainda em Lamego

Ford Anglia De Luxe


VW 1200


VW 1300L


BMW 520


I

Mini Moke


VW 1300


VW 1500


VW 1300


Renault 5 TL


 

Toyota Corola 1200


 

Mini 1000


Mini 1000


Fiat 600 D


VW


 

Peugeot 404


VW 1302 S


Fiat 127 Surf 900 C



A viagem começou logo de manhã em direcção á cidade do Peso da Régua depois de um passeio pela cidade de Lamego.



publicado por dinis às 22:50
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XI Passeio de Automóveis Clássicos - Douro Património Mundial Parte 2

Ainda na avenida…

Mercedes Benz 230 SL


Mercedes Benz  190SL de 1960

 


Fiat 1100D de 1963

 

Jaguar MK 10


Citroen DS 20

 

Mercedes Benz 250 SE

 

Mercedes Benz 250

 

BMW 635 CSL


BMW  316


VW Col Lock

 

A maior parte dos participantes eram durienses, no entanto, muitos outros quiseram associar-se a este encontro, oriundos de vários pontos do país como Mealhada, Figueira da Foz, Guimarães, Braga, Viseu e Vila Real.

Ford Escort

Fiat 124 sport coupé

t

Opel Manta


publicado por dinis às 00:25
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Segunda-feira, 18 de Outubro de 2010

XI Passeio de Automóveis Clássicos - Douro Património Mundial parte 1

XI Douro Património Mundial


Manhã de 10 de Outubro, as bombas de gasolina foram o local de encontro para os automóveis com destino a Lamego para participar no XI Passeio de Automóveis Clássicos - Douro Património Mundial, promovido pelo Clube Automóvel de Lamego.

VW Porsche 914 2.0


Em Lamego fomos recebidos por um grande número de clássicos que ao longo da avenida se dispuseram de modo a ser apreciados pelo imenso publico ai presente, enquanto era servido o pequeno-almoço no Solar do Espírito Santo.


Dodge Brothers D8 de 1938


Volvo de 1951


Citroen 11B de 1957

Austin




publicado por dinis às 23:42
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Sábado, 16 de Outubro de 2010

13º Encontro de Clássicos Além Corgo Outubro 2010

13º Encontro de Clássicos Além Corgo

 

 

No dia da tempestade

 

Algumas horas de chuva e fortes rajadas de vento foram uma constante no primeiro aniversário dos Encontros Além Corgo

De madrugada, a chuva fazia-se ouvir assustadoramente acompanhada pelo incómodo soprar do vento bastante forte. Assim o plano de acordar cedo foi antecipado, tornando a tarefa de sair da cama pouco apelativa.

À saída, a chuva impiedosa teimava em não parar e já se adivinhava que durante amanhã o sol já não iria aparecer nem que fosse por detrás das nuvens, mas a vontade de comemorar o primeiro aniversário era desmedida.

Ao chegar, já se encontrava o João Cunha que nos aguardava desiludido com o temporal. Pouco depois, o Pedro Miguel e o Fernando Pinheiro juntavam-se ao grupo que entretanto tomava o pequeno-almoço. Vindo de Espanha, Luís Angel descrevia-nos a tempestade que os apanhou durante a viagem “E fazer por volta de 700 Km com a chuva e o temporal que estava a cair nesse dia aconselhavam a sair para ir devagarinho mas chegar com segurança a Espanha... a descida do Marão pela IP4 é espantosa... e, a seguir, já em Espanha, há um passo de montanha chamado 'Pajares' que é um dos mais perigosos e que fez do Marão uma brincadeira de crianças...” A mesa do restaurante era o local de convívio e ao mesmo tempo um abrigo da intempérie, contava agora com a presença do José Costa. As estórias surgiam umas atrás das outras e o convívio foi animando.

No meio de muita chuva, ainda conseguimos uma fotografia em conjunto,que ficará para recordar o 1º aniversário do Encontro de Clássicos Além Corgo.

 



publicado por dinis às 23:58
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AutoClássico Porto 2010 Parte 8

E a terminar ...

Uma das glórias nacionais do automobilismo de competição

BMW 328 ex Manuel Nunes dos Santos


 


Buick Model 10 Runabout 1908


Ferrari Dino 246 GTS - 1974


Citroën 2CV AZ 4X4 Sahara (Chassi 0181) – 1961


Um modelo raro do qual foram importados dois exemplares. Tem incorporado dois motores Citroen de 424 c.c. que podem trabalhar simultaneamente ou em separado.

 

Uma dupla de peso


Hispano Suiza T 16 Torpedo 1917 ambos de 1917 nas com estados de conservação diferentes.

 

 

Cadillac


publicado por dinis às 01:29
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Sexta-feira, 15 de Outubro de 2010

AutoClássico Porto 2010 Parte 7

AutoClássico Porto 2010 Parte 7

Mais algumas imagens

 

 

Centenário da Alfa Romeo

 

Um século a construir automóveis, a Alfa Romeo é uma das marcas pioneiras,teve a sua origem na marca Darracq quando esta tentou  construir automóveis em Itália. A sua associação com a Alfa, originou automóveis muito mais adaptados aos seus novos clientes e durante o século passado surpreendeu o mundo ao construir alguns dos mais belos automóveis de sempre.

 


Alfa Romeo 33/2 Stradale protótipo de 1968 directamente do Museo Storico Alfa Romeo


 

Alfa Romeo 1900 CSS 1956 Superleggera

 


Saber mais in


Auto Vintage nº 3

 


Uma estrela do Caramulo Motor Festival 2010

Alfa  Romeo 1900 SSC  1956


 

Alfa Romeo 2600


 

Alfa Romeo 2500 SC


 

Jowett Jupiter 1951

 

Morgan 4/4 1937


 

Lancia Beta Monte Carlo

 

Jaguar XK SS

 

Iso Rivolta 1965



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Quarta-feira, 13 de Outubro de 2010

AutoClássico Porto 2010 Parte 6

 


MG A


MG PB 1935

 

NSU FIat 500 Weinsderg 1959

Modelo baseado no Fiat 500 mas dotado de uma carroçaria original pea NSU Automobil-Aktiengesellschaft Heilbronn / Neckar, Germany.

 

Kleinschnittger 1953 conhecido em Portugal por Rabanete é um modelo raro e muito simples, fabricado na Alemanha  entre 1950 e 1957.

 

 


Morris Minor 1000 1962

 

Sumbean Imp


Bond Equipe Gt 1969 com overdrive foi um coupé ou descapotável desportivo baseado no Triumph Herald e uma carroçaria fabricada num misto de fibra de vidro e painéis de aço.

 

 


Fisher  Fury Kit Car 1600

 

Lotus Elan S 4 1970

 

Ac Cobra 427


 

Lancia Fulvia HF 1.6 1970

 


Fiat 1500

 


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Terça-feira, 12 de Outubro de 2010

AutoClássico Porto 2010 Parte 5


Lotus Elan Sprint Big Valve

 


Alpine Renault A 110 1300S

 

Porsche 911S 2.0 1ª série 1968

 


Porsche 911 2,4 T  1972

 

 


Beneton Ford B 189 B Formula 1 1990 Nelson Piquet

 

Mercedes Bens SLR McLaren




 


Datsun 240Z 1972

 


Messerschmitt KR 200 1960

 


Maserati Sebring 3500 GT I 1965

 

Alpine Renault A 110 GR 4 1969


publicado por dinis às 23:41
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