Domingo, 8 de Agosto de 2010

Aureliano de Almeida Barrigas

 

Mentor e entusiasta do Circuito de Vila Real


Aureliano de Almeida Barrigas,

filho de Manuel Lopes Barrigas e de Vitorina de Barros Rodrigues ,  nasceu em Vila Real, na  Rua Direita a 6 de Outubro de 1893.

Terminou a instrução primária em 1905.

Frequentou o Liceu de Vila Real da 1ª à 5ª classe e ao mesmo tempo, durante os dois primeiros anos a Escola de Desenho Industrial D. Luís I.

Em 1910 vai para o Porto, onde estudou no Liceu Rodrigues de Freitas. 6ª e 7ª classe, concluindo o Curso liceal com 16 valores,

Frequenta a universidade, primeiro no Porto e depois em Lisboa, regressando a Vila Real por motivos de doença.

Como diria o seu pai ao Jornal  O Farol, Porto, n.º 2, Junho de 1952.

“(...) O meu rapaz estudava engenharia e por motivos de saúde,

abandonou a Faculdade e passou a dedicar a sua vida às manifestações

artísticas que a sua sensibilidade delicada ditava (...)”

Aceita a nova realidade, decide-se a gozar a vida, isto é, a praticar o que verdadeiramente gostava. Os desportos mecânicos são a moda da época e adequadas à sua elevada condição económica.  Adquire bicicletas, motociclos, automóveis e até barcos a motor, para usufruir a seu belo prazer.

Os seus dotes artísticos manifestam-se no desenho e principalmente na caricatura, muitas vezes a pedido dos próprios, ou para o serviço da comunidade em que nasceu e viveu.

Em 1920, durante o Congresso Regional Transmontano, entre 7 e 16 de Setembro, expõe os seus trabalhos naquela que será a sua única exposição.

O programa do dia 11 contemplava uma corrida de motocicletas.

Integra o grupo fundador do Sport Club de Vila Real e em 1922 desenha o cartaz de inauguração do Campo do Calvário, antigo Campo da Eira.

Colabora em inúmeras publicações e programas diversos, sendo de realçar as caricaturas publicadas no Jornal O Comercio do Porto.

Em 1925, Trás-os-Montes, assiste a uma inédita jornada automobilística, centrada em Chaves e composta pelo primeiro rali realizado em Portugal e também pelo primeiro circuito que ligou Chaves a Mirandela, Vila Real e novamente a Chaves, além dos habituais concursos de elegância.

O seu primeiro automóvel, um Austin Seven, serve a sua curiosidade e como acontecia com as suas motocicletas também era por si reparado, embora por vezes recorresse a mecânicos especializados.

Estudioso dedica o seu tempo à descoberta e à compreensão das inovações de que tem conhecimento através dos seus contactos.

Em 1926 publica o livro “Como tratar o meu automóvel” e a

“A inflamação eléctrica por magneto ou bateria nos automóveis”, em 1928.

Fomentou corridas de motos com os amigos, gincanas e exposições de carros, até ser um dos principais impulsionadores da primeira corrida de automóveis em Portugal, em circuito fechado e com partida em simultâneo, realizadas em 15 de Junho de 1931, no Circuito de Vila Real, naquela que foi a primeira edição de um circuito com várias épocas, interrompido ao longo dos tempos, por motivos diversos e que ainda hoje é um dos principais cartazes turísticos da região.

Nos cartazes e selos do circuito da sua autoria, expressam bem a intensidade com que viveu e dedicou aos acontecimentos da sua cidade natal.

Sem descendência, este multifacetado vila-realense ainda inventou um dispositivo para manter a pressão desejada nos pneus do qual foi colocado um exemplar em Vila Real.

Faleceu em 1948, com 55 anos de idade e as primeiras corridas do pós-guerra marcadas para duas semanas depois.

Tudo isto e muito mais

In

Título: Aureliano Barrigas — Fotobiografia. Autor: Elísio Amaral Neves. Tiragem: 350 exemplares. Vila Real, Julho de 2010. Depósito legal: 313807/10

 

A Obra encontra-se disponível em pdf

http://www.cm-vilareal.pt/gremio/images/publicacoes/aureliano_barrigas.pdf

 

Numa visita ao Museu da Vila Velha, podemos encontrar um vasto espólio da vida e obra de  Aureliano Barrigas.

 

Caricatura da autoria de Aureliano Barrigas, publicada no jornal O Comércio do Porto, aquando da reportagem alusiva ao primeiro Circuito de Vila Real, em 1931.


publicado por dinis às 23:49
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Terça-feira, 3 de Agosto de 2010

Saber mais

Saber mais

 

Jornal Motor nº 650 22 /06/2010

Jornada morna em Vila Real

 

Auto Hoje  nº 1076 de 24 a 30 de Junho

Fechado para obras

 

Auto Sport nº 1730 22 a 28 de Junho

Vila Real em busca do brilho perdido

Campaniço e Salvador dominam corridas de GT

Rui Azevedo herói da jornada com quatro vitórias

FPAK quer obras no circuito e ameaça com fim da prova.

 

Auto Vintage nº 2 Julho

Clássicos levam publico ao rubro

 

Tribuna do Douro Nº 75 Julho

Circuito de Vila Real edição de 2011 em ponto morto

 

Topos e clássicos nº 112 Agosto

E a paixão mantêm-se!

 

Motor Clássico nº 42

Reviravolta brinda Figueira

Empate dá vitória a Joaquim Jorge

 

A Voz de Trás-os-Montes

Corridas de Vila Real em risco para 2011

 

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 03:28
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Segunda-feira, 2 de Agosto de 2010

10º Encontro de Clássicos Além Corgo Julho 2010

Encontro de Clássicos Além Corgo

4 de Julho, manhã maravilhosa para mais um encontro de clássicos. Era só ir buscar o caro à garagem, tirar-lhe a capota e ai vai ele para o 10º Encontro de Clássicos Além Corgo



A chegada fazia-se gradualmente e já se procurava uma sombra para estacionar o carro e dar dois dedos de conversa.

O Honda N 600 de Heitor Santos e do seu filho era apreciado pelos presentes enquanto o seu dono nos presenteava com a sua história.

Mas a surpresa veio  da vizinha Espanha com a presença de Luiz Angel e do seu Seat 1430 sport mais conhecido por Boca Negra .

António Pereira veio com o Datsun 1200, David Migueis  o Austin Mini 1000, Francisco Matos com o Mini Moke  e  António Botelho o BMW 1600.

 


Valdemar Silva  colocava a “roupa domingueira” no Fiat 127 que ficava com um aspecto de mais civilizado.

Mas, a maior surpresa veio por parte do Duarte Teixeira com a carreira 

Bedford  Vas1 de 1959.



No final do encontro uma agradável surpresa, uma volta ao mítico circuito de Vila Real.


publicado por dinis às 01:46
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Domingo, 1 de Agosto de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Domingo - Single Seater Series Portugal - Demonstração de monolugares

 

"Single Seater Series” Portugal – Os fórmulas do nosso encanto

 

 

Rescue car em acção

 

Uma demonstração de monolugares de rodas descobertas, sem apêndices aerodinâmicos, de qualquer tipo, com cilindradas até 2.000 c.c. e que pertençam a uma fórmula definida (presente ou passada).

 

Umas imagens da demonstração ocorrida no Domingo

 

Rui Sanhudo Lotus 61 M Formula Ford

 

Luís Sousa Ribeiro Lotus 61 M Fórmula Ford

 

Nuno Silva Jamun T 12 Frmula Ford

 

Bruno Esteves  Van Diemen RF 90 Fórmula Ford

 

Rodrigo Feliz Van Diemen

 

Fernando Mayer Gaspar  Van Diemen RF 98 Formula Ford

 

Fernando Gaspar Fórmula Fiesta

 

A todos os valorosos pilotos presentes um muito obrigado, sem esquecer todos aqueles que de qualquer forma contribuíram para o êxito do 43º Circuito de  Vila Real.

 

Saber mais

 


Jornal Motor nº 650 22 /06/2010

Jornada morna em Vila Real

 

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