Domingo, 25 de Setembro de 2016

XXXIV Passeio Mercedes-Benz parte 2

XXXIV Passeio Mercedes-Benz parte 2

Sem clássico e no Clássico a ver os Mercedes – Benz participantes no XXXIV Passeio Mercedes-Benz organizado pelo Clube Português de Automóveis Antigos

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (39).jpgXXXIV Passeio Mercedes-Benz  (41).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (37).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (38).jpg

 

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (40).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (42).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (43).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (44).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (45).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (46).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (47).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (48).jpg

 

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (49).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (51).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (52).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (53).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (54).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (56).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (57).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (58).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (61).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (62).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (65).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (67).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (68).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (71).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (72).jpg

 


publicado por dinis às 19:11
link do post | comentar | favorito
|

DTM Budapest

 

DTM Budapest 

 

Adaptei-me muito bem ao DTM, obtive logo na minha estreia um dos melhores resultados de qualificação de sempre de um rookie e tive grandes momentos no DTM, com uma vitória como ponto mais alto, mas também pole positions e alguns pódios. Gostei muito de trabalhar com os meus companheiros de equipa, juntos conquistámos um título de marcas e estamos na luta por outro este ano. No entanto sinto que este campeonato exige uma dedicação de 100% do meu tempo e em conjunto com a minha equipa de management decidimos colocar todos os meus esforços na FIA Formula E e num futuro projecto Internacional da BMW, que me deixa muito orgulhoso por fazer parte e que vai também exigir muito do meu tempo. Estou obviamente muito contente por continuar como piloto oficial da família BMW! Por agora ainda temos quatro corridas este ano, duas este fim de semana aqui em Budapeste, por isso vamos atacar e trazer o título para Munique!

I’m extremely happy to have represented BMW in the DTM for the last three seasons in a championship that is super competitive and requires a lot of skill. I felt extremely confident from the word go in 2014 where I had one of the best qualifying results ever for a rookie. I have had a lot of good times in the DTM, with a pole position and race victories, and have enjoyed it massively working with my team-mates. However, this championship requires full-time focus, so I have decided to put all my efforts into Formula E with Andretti Autosport and am happy to be part of a future International project for BMW, which is making me very excited and will require a lot of my time, too. I am really looking forward to the new experiences, am happy with my decision, but am also obviously very happy to be continuing as a BMW works driver. For now there are still 4 races to go here in DTM and it´s time to attack here in Budapest and bring this manufacturers title to Munich.

Foto de Antonio Felix da Costa.

 

Every detail counts here in DTM... Not a good day for BMW Motorsport but we will come back stronger tomorrow to fight!

As diferenças aqui no DTM são mesmo ao milésimo... Não foi um bom dia para a BMW mas amanhã temos a 2ª corrida e vamos trabalhar para voltarmos fortes e lutar pelos lugares da frente! #AFDAC13#NEVERGIVEUP #BMWMPOWER

Foto de Antonio Felix da Costa.

 

De 12º na grelha para 5º! Estou contente com o meu dia, mostramos que quando tudo está bem com o carro conseguimos ser competitivos e lutar no braço com qualquer piloto desta grelha! Ainda assim perdemos a liderança do campeonato de marcas para a Audi, vai-se decidir tudo na última corrida em Hockenheim, onde também me vou despedir do DTM!

From 12th on the grid to 5th! I am happy with my day, we showed that when the car is good we can be competitive and fight! For us BMW not so good weekend as we lost the manufacturers championship lead to Audi. Two races to the end so for Hockenheim we have only one aim, one goal: to get this title to Munich! It will also be my last race in DTM! #AFDAC13#BMWMPOWER

Foto de Antonio Felix da Costa.
 

After some post race disqualifications I ended up P3. I am sorry for my team mate Marco Wittmann to lose his points. All of us BMW drivers we go to Hockenheim to fight and push Marco to get the drivers title and also the manufacturers to Munich. Cheers to all the Hungarian fans for showing up today. I enjoyed every single lap of my race #AFDAC13 | DTM | BMW Motorsport

Houve duas desclassificações na corrida de hoje e acabei por subir a 3º, portanto significa um pódio! Agora vamos para a última corrida em Hockenheim lutar, dar tudo e ajudar o Wittmann a ganhar o campeonato de pilotos e a BMW a ganhar o de titulo de marcas! #BMWFAMILY

Foto de Antonio Felix da Costa.
 
 
 

 


publicado por dinis às 17:21
link do post | comentar | favorito
|

4 Heures de Spa-Francorchamps

 

4 Heures de Spa-Francorchamps

 

Good Morning from a cold but sunny Spa

Algarve Pro Racing Team

Les 4 Heures de Spa-Francorchamps em direto a partir das 14 horas 

 

 

 


publicado por dinis às 12:02
link do post | comentar | favorito
|

Circuito Internacional de Xangai.

Race Internacional of Xina - Xangai

Circuito Internacional de Xangai.

2016 WTCC Shanghai - China

2016 EVENT: Race of China TRACK: Shanghai International Circuit TEAM: Castrol Honda World Touring Car Team CAR: Honda Civic wtccDRIVER: Rob Huff, Norbert Michelisz and Tiago Monteiro

 

 A front-row start for Honda for Sunday's opening race courtesy of Michelisz Norbert, plus ninth on the main race grid and victory in MAC3 too for the sixth time in 2016. A challenging qualifying session for Tiago Monteiro andRob Huff, who just missed out on Q2 in traffic and start 14th and 15th for each of the races.

 

 

Honda ended Saturday at FIA WTCC Race of China on a high note with victory in Manufacturers Against the Clock (MAC3) at the Shanghai International Circuit.

The Japanese marque had a difficult qualifying session in China, but showed the value of great teamwork to claim a sixth win in the Tour de France-inspired team time trial competition.

Drivers Tiago Monteiro, Norbert Michelisz and Rob Huff outpaced the LADA trio of Hugo Valente, Gabriele Tarquini and Nicky Catsburg by 0.295 seconds around two laps of the Shanghai circuit from a standing start.

Citroën was unable to make an attempt in MAC3 after the car of Mehdi Bennani slowed on the warm-up lap with a throttle issue

 

Qualifying flash: López celebrates Citroën WTCC title* with China pole

 Jose Maria "Pechito" Lopez made sure that Citroën Racing provisionally clinched the FIA WTCC manufacturers’ title* in style with pole position for WTCC Race of China!

Sensational Main Race front row for LADA SPORT ROSNEFT and Catsburg in China


In the 10th round of the 2017 FIA WTCC Championship in Shanghai China today (24th September) LADA SPORT ROSNEFT delivered their best qualifying result since the front row lockout in Moscow with Nicky Catsburg just pipped to pole position in the dying moments of a tense Q3 by the Citroen of triple World Champion Jose Maria Lopez.

Running first in the Q3 TOP5 shootout, the Dutchman’s pace was nothing short of breathtaking as he pushed his Rosneft backed Lada Vesta to the limits in a near perfect lap to record a time of 1.49.500, the best time of the weekend and a very high benchmark for the others to chase.

In the end, Lopez had to work extremely hard trading fastest sector times until he edged the LADA SPORT ROSNEFT driver into P2 by just one tenth of a second.

It was a day of close calls as team mate Gabriele Tarquini just missed out on a Q3 appearance, his loss being Catsburgs gain as he came in P6 for two strong starting positions for tomorrows (25th September) races of the World Championship, whilst the luckless Hugo Valente finished in the dreaded P13 of Q.

Catsburg: “For the first time in my WTCC career I am disappointed to be in P2, I thought when I did the time it was good enough for pole position but I guess if I am going to be beaten by someone with a lap like I did it would be him (Lopez) I am worried a little bit about the races tomorrow but hopefully I will get two good starts and it will be ok”

Tarquini” We were very good today, car is quick and we made the others have to work hard.  I have two good starting positions so we can have a good chance in the races. I am pleased for Nicky even though he knocked me out of Q3!"

Team Principal Victor Shapovalov was also happy with the result for his team; “This is a good track for us so I expected a strong performance from the team, last year in qualifying we were P3 with Nicky so P2 is a step forward, Nicky did a nice lap”.

Tomorrows races take place at the Shanghai International Circuit, China in the FIA WTCC’s 10th round of the 2017 World Championship at 14.35 and 15.50 respectively and can be watched live on Eurosport or via the WTCC Premium TV Channel at www.fiawtcc.com.

LADA SPORT ROSNEFT is a racing team, participating in the World Touring Car Championship since 2015 with specially designed LADA Vesta WTCC cars. The General Sponsor of the team is a global energy company Rosneft. Supporting the Russian team in the World Championship, Rosneft together with the leader of the Russian automotive industry – LADA – joined their efforts to promote Russian brands at the world markets. 
 

 

Second place for Michelisz Norbert and an eighth podium of the year in today's opening FIA WTCC race in China; a fantastic result after fending off his rivals until just a handful of corners from home. 🏆 Ninth and 10th for Rob Huff and Tiago Monteiro, both progressing nicely from 15th and 14th on the grid.

We push tomorrow. I want this so much!!! Tomorrow races live on Eurosportat 07:30 and 08:30. #tiagosworld18 #honda #thepowerofdreams

Amanhã é ataque sem medos. Quero muito este vice-campeonato!!! Amanhã as corridas dão em directo no Eurosport, a primeira às 07:30 e depois a segunda às 08:30! Vamos lutar!

Foto de Tiago Monteiro.

 

 A primeira vitória da Volvo no WTCC 

 

What a race! Winner: Thed Björk Bang-Melchior 🏆🎉🏁 First victory this season. Big bravo to Polestar Cyan Racing 👏🏼

P2. Michelisz Norbert
P3. Yvan Muller

 

 

Thed Björk Bang-Melchior claimed a dramatic maiden FIA WTCC victory, taking the lead two corners from the finish in his Volvo S60 Polestar TC1.

What was also a first WTCC win for Chinese-owned Volvo was part of a weekend of celebration, which began with Citroën Racing provisionally landing the WTCC Manufacturers’ crown for a third year in succession on Saturday and ended with Mehdi Bennani Officiel winning the WTCC Trophy title subject to final confirmation.

 
 

Fizemos o melhor que conseguimos hoje mas partindo de 14º ia sempre ser difícil, além da estranha falta de performance que tivemos aqui na China. Um 10º e um 8º lugares dão-nos alguns pontos mas não é o que queremos. Vamos trabalhar forte com a equipa para terminar a época em grande na última dupla corrida do ano! #tiagosworld18 | Honda Racing WTCC | FIA WTCC.

We did our best today but starting P14 was always going to be difficult adding this to our lack of pace here in China. P10 and P8 gave us some points but not what we want. We will work to come back stronger for the last double race of the year! Never give up!

Foto de Tiago Monteiro.
 
Tiago Monteiro

 

 Foto de Tiago Monteiro.

Still two races to go and we will not give up. Still possible to get Yvan so we will work hard and the word in Qatar will be one: ATTACK!

Ainda faltam duas corridas e apesar de estar muito difícil não vamos desistir, vamos lutar para chegar ao Yvan e ao vice-campeonato. No Qatar a palavra de ordem é uma: ATAQUE!

 
 

LADA SPORT ROSNEFT get back to the front in FIA WTCC Race of China


LADA SPORT ROSNEFT left the FIA WTCC Race of China in Shanghai today (25th September 2016) with a decent points haul after two competitive races once again pushing for the podium positions.

In the day’s Opening Race, Gabriele Tarquini got away well to run P3 in his Rosneft backed Lada Vesta whilst Catsburg and Valente were battling forward in the pack behind, improving well from there respective grid positions.

Whilst Tarquini was closing in to pass Chilton in the Citroen for P2 Catsburg had moved up to P6 and Valente doing a sensational recovery job had propelled his Vesta through the pack to run in P8. Eventually on lap 8 of the 15 lap race Tarquini fell foul of Chilton when trying to pass and was forced to retire with damage, his loss again being Catsburg’s gain as the Dutchman inherited two positions to run P4. Valente also benefiting to move into P6.

It remained this way until the final lap when Catsburg picked up debris from a collision between Bjork’s Volvo and Michelisz’s Honda allowing Lopez to push past on the final corner to snatch a place from the Dutchman.

The team eagerly anticipated the Main race as Catsburg would take up his front row position earned from his impressive qualifying performance. The start was not as was hoped for however as Catsburg slipped back into the clutches of the Citroens to run P4 on the conclusion of the first lap. Tarquini behind in P5 and Valente getting away less impressively in his second start to be battling down the field.

Nick Catsburg “I had a great qualifying but once again I fell victim to my race starts both in race 1 and the main race. Starting P2 I had the pace to win or at least be P2 but losing positions again off the line cost me. In the end P5 and P4 are good for points but I think it could have been so much better”

Gabriele Tarquini “It was disappointing not to finish the Opening Race after contact with Tom, if I had got past him I could have won I am sure, but making the pass we had some contact broke my wheel and that was it. In the Main race I couldn’t really push and held the Volvo’s behind me for a decent P5 behind Nicky”

Hugo Valente “I was very disappointed after the qualifying, it is really effecting my race results and I need to get on the pace quicker. We made some suspension changes after qualifying and I think it made the car much better. In the first race it was really satisfying to race to 6th  from P13 on the grid. I did some nice clean overtakes. Race 2 was a little disappointing as I got bogged down in a battle with Norbert (Michelisz) and Rob (Huff)  in the Hondas but didn’t have the car to compete to pass them”

With the penultimate round in Thailand seemingly in the balance the team now wait to reconvene in Qatar for what could prove to be the finale of LADA’s strongest WTCC season to date.

LADA SPORT ROSNEFT is a racing team, participating in the World Touring Car Championship since 2015 with specially designed LADA Vesta WTCC cars. The General Sponsor of the team is a global energy company Rosneft. Supporting the Russian team in the World Championship, Rosneft together with the leader of the Russian automotive industry – LADA – joined their efforts to promote Russian brands at the world markets. 
 

 

68 MULLER Yvan (fra) Citroen C Elysee team Citroen TOTAL WTCC action during the 2016 FIA WTCC World Touring Car Championship at Shanghai, China, September 23 to 25 - Photo Jean Michel Le Meur / DPPI

 

 

 

publicado por dinis às 00:40
link do post | comentar | favorito
|
Sábado, 24 de Setembro de 2016

Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola Campeonato Italiano de GT

 

Campeonato Italiano de GT

De volta ao Audi R8 LMS.
@audisportitalia #imola @audisport #AudiR8
Back to the beast, Audi R8 LMS

Filipe Albuquerque

 Foto de Filipe Albuquerque.

É dia de corrida! Hoje vamos arrancar de 3.
@audisportitalia #ItalianGT #Imola @audisport
Its race day. Today we start from P3.

 

 Foto de Filipe Albuquerque.

Momento da nossa corrida. Um pequeno chega para lá... Acabámos em 4. Amanhã tentamos ganhar outra vez.
@audisport @audisportitalia #ItalianGT #Imola #zeissdrivesafe
The highlight of the race, a little push at Rivazza. We finish P4. We try to win again tomorrow.

 Foto de Filipe Albuquerque.

 

De 4 para 2! Hoje era impossivel ganhar bem andámos no nosso limite e mais um bocado... ☺️
@audisportitalia #italianGT #Imola @audisport @carlzeisslenses
From P4 to P2. Today was impossible for us to win. We drove in our limit and little bit beyond ☺️

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 23:33
link do post | comentar | favorito
|

Circuito de SPA Renault Sport Trophy

Circuito de SPA Renault Sport Trophy 

Foto de Miguel Ramos Sport.

No próximo fim-de-semana disputarei no circuito de SPA (Bélgica) a 5ª e penúltima ronda do Renault Sport Trophy, ao volante do Renault RS01 #19 da Equipe Verschuur.

Na anterior prova em Paul Ricard subi ao Pódio por duas vezes com dois 3º’s. Ainda que tenham sido muito difíceis de conquistar, a equipa esteve impecável pois tivemos um RS01 fantástico. De qualquer modo o reverso da medalha é novamente o handicap.
Desta vez são 50kg que nos provocarão nova procura no sentido deencontrar o melhor equilíbrio possível.

A quinta prova do Renault Sports Trophy 2016, está inserida num programa que também inclui mais uma corrida do ELMS 2016 as “4 Hours of SPA-Francorchamps”. As corridas podem ser seguidas online no:www.youtube.com/renaultsport

TIMETABLE C.E.T. (-1 Portugal)
Sábado 24 de setembro
09:00 – 09:20 Qualificação 1 PRO
12:45 – 13:05 Qualificação 2 AM
15:50 – 17:05 Race 1 ( 70’ + 1 lap )
Domingo 25 de setembro
09:50 – 10:20 Race 2 “Sprint AM” ( 25’ + 1 lap )
12:15 – 12:45 Race 3 “Sprint PRO” ( 25’ + 1 lap )

Calendário 2016
Motorland Aragon 15-17 de abril
Imola 13-15 de maio
Red Bull Ring 15-17 de junho
Paul Ricard 26-28 de agosto
Spa 23-25 de setembro
Estoril 21-23 de outubro

Terceiro hoje na qualificação com a Renault Rs01. muito divertido. Eu tinha um monte de trânsito. Eu tive de ultrapassar dois carros a 260 km / h.
Confira os vídeos.

 

 Na primeira volta da 1º corrida do Renault Trophy

 

 

Great weekend.
Third in the qualifying.
We won the Endurance Race on Saturday but we were in the end penalize with 25s completely unfair and against the rules. The penalty was given because of a great overtake of my team mate. We went from first to fifth.
The race director considered that my team mate touch the other car and it was exactly the opposite. Unfortunately the appeals were not accepted. CAN YOU BELIEVE THIS????? There is videos. It was alive on the television?
Is racing becoming like Futebol???????

Well. Today on my sprint race I started third and end third. At least a podium.
See you next race in Monza for the GT Open Race

 

 

 Marc VDS Racing Team

 

 

 

 


publicado por dinis às 20:32
link do post | comentar | favorito
|

XXXIV Passeio Mercedes-Benz

XXXIV Passeio Mercedes-Benz

Sem clássico e no Clássico a ver os Mercedes – Benz participantes no XXXIV Passeio Mercedes-Benz organizado pelo Clube Português de Automóveis Antigos

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (5).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (6).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (7).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (8).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (9).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (10).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (11).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (12).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (13).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (14).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (15).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (16).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (17).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (18).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (19).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (20).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (21).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (22).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (23).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (24).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (25).jpg

XXXIV Passeio Mercedes-Benz  (28).jpg

 


publicado por dinis às 20:01
link do post | comentar | favorito
|
Domingo, 18 de Setembro de 2016

Cascais Classic Motor Show

Cascais Classic Motor Show

 

Estamos no Cascais Classic Motor Show e o nosso Chevrolet Bel Air ganhou o prémio na categoria de American Cars 🎉🏆Cardoso Eventos

 

Foto de Cardoso Eventos.
 
Parabéns João Cardoso
Foto de Cardoso Eventos.

 

 e agora as imagens de João Cardoso

14324598_10211056872126403_1448876472810436926_o.j

14329876_10211056838405560_1620934305747399418_n.j

14333097_10211056835165479_5746559556106242632_n.j

14333127_10211056831005375_8122252300093783100_n.j

14333556_10211056858566064_5053262028355064382_n.j

14344110_10211056827365284_2934792841744448730_n.j

14344246_10211056860846121_3579206092976511189_n.j

14344326_10211056833605440_4413476024724067286_n.j

14354888_10211056843925698_1043185846039693302_n.j

14354938_10211056855325983_2997567076987594681_n.j

14355087_10211056853565939_8455352512950977150_n.j

14355525_10211056868966324_4638256185519866050_n.j

14358859_10211056831045376_8601231908996576380_n.j

14358971_10211056834725468_1431032214744021810_n.j

14359060_10211056827525288_6447620941617112975_n.j

14359144_10211056855365984_7952000158896576344_n.j

14359270_10211056840205605_8519894246193393260_n.j

14359270_10211056850365859_4546240934655364053_n.j

14364733_10211056869366334_3152086285012882221_n.j

14369950_10211056858366059_4469769914185564790_n.j

14370063_10211056866926273_7489968455964668564_n.j

14370069_10211056860806120_6079707051429948264_n.j

14370072_10211056850845871_369325523211967594_n.jp

14370190_10211056871406385_4859644005138674177_n.j

14372387_10211056851325883_4830464663849398081_o.j

14390632_10211056839805595_8279549278446115141_n.j

14390790_10211056863766194_3486730521766490839_n.j

14390877_10211056844205705_3927700720005379408_n.j

14433032_10211056841245631_7554353649158399468_n.j

14433093_10211056858446061_5560273090434944646_n.j

14433138_10211056836765519_7892878776309005784_n.j

14435422_10211056871446386_7249146007847285081_o.j

 

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 17:59
link do post | comentar | favorito
|
Sábado, 17 de Setembro de 2016

Sonoma Pirelli World Challenge

 

 

 

 

Sonoma Pirelli World Challenge

Foto de Álvaro Parente.

É fim-de-semana de corridas para o Pirelli World Challenge. As últimas provas não correram bem devido a erros dos nossos adversários, mas em Sonoma vamos trabalhar para regressar aos bons resultados.
Conto com o vosso apoio.
As corridas podem ser seguidas através do seguinte link:https://www.motortrendondemand.com/watch-live/


 

Ontem tivemos um dia produtivo. 4º lugar na primeira sessão de treinos-livres e 3º na segunda.
Hoje vamos ter a qualificação e a primeira corrida. Vamos dar o nosso melhor para conquistar bons resultados.

Qualificação – 17h55
Corrida – 21h45

A corrida pode ser seguida no link:https://www.motortrendondemand.com/watch-live/

We had a productive day yesterday. 4th in the first practice session and third in the second.
Today we will have the qualifying and the first race. We will give our best to get good results.

Qualifying – 17h55 (GMT+1)
Race – 21h45 (GMT+1)

The race can be followed at: https://www.motortrendondemand.com/watch-live/

#GoingHard #McLarenGT #650S #BelieveInMcLaren #2016Season #PWC#PirelliWorldChallenge #KPAX Pirelli World Challenge Championships Flying Lizard Motorsports K-PAX Racing McLaren GT

 
 Foto de Álvaro Parente.

P2 na Qualificação. Estamos na luta.
Agora é dar o máximo na corrida…
A corrida começa às 21h45 e pode ser seguida através do seguinte link:https://www.motortrendondemand.com/watch-live/

P2 in the Qualifying. We are in the fight.
Now, we will give our best in the race…
The race starts at 21h45 (GMT+1) and can be followed in the link:www.motortrendondemand.com/watch-live/

 

P4 na corrida de ontem!
Foi uma prova difícil! Tentei assumir a liderança no arranque, mas ao passar por um ressalto na pista, o carro atravessou-se e perdi duas posições.
O carro não estava muito rápido e fiquei em quarto.
Vamos tentar melhorar o carro para a corrida de hoje, para a qual arranco de segundo.
A prova de hoje inicia-se às 21h15 e pode ser seguida em directo no seguinte link: www.motortrendondemand.com/watch-live.

P4 in yesterday’s race!
It was a tough race! I tried to grad the lead in the start, but I went over a bump and lost two positions. The car wasn’t fast enough and I ended fourth.
We will try to improve the car for today’s race, for which I’ll start from second.
The race starts at 21h15 (GMT+1) and can be followed in the link:www.motortrendondemand.com/watch-live/

#GoingHard #McLarenGT #650S #BelieveInMcLaren #2016Season #PWC#PirelliWorldChallenge #KPAX Pirelli World Challenge Championships Flying Lizard Motorsports K-PAX Racing McLaren GT

Foto de Álvaro Parente.
 

 

 

 

O resumo do fim-de-semana de Sonoma, onde recuperámos a liderança do campeonato…

The Sonoma weekend review, where we recovered the Championship leadership…

 Álvaro Parente

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 22:12
link do post | comentar | favorito
|
Sexta-feira, 16 de Setembro de 2016

Austin Cooper S de Manuel Lopes Gião

Austin Cooper S de Manuel Lopes Gião

 

O Austin Cooper S de Manuel Lopes Gião na revista Jornal dos Clássicos Nº 12 de Março de 1997       

Este belo Austin Cooper S proporcionou a Manuel Lopes Gião o abandono no Circuito de Vila Real no ano de 1967.

giao000.jpg

giao001.jpg

giao002.jpg

giao003.jpg

giao004.jpg

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 22:56
link do post | comentar | favorito
|

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Setembro 2016

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2
3

4
5
6
7
8
9

15

19
20
21
22
23

26
27
28
29
30


.posts recentes

. XXXIV Passeio Mercedes-Be...

. DTM Budapest

. 4 Heures de Spa-Francorch...

. Circuito Internacional de...

. Autodromo Enzo e Dino Fer...

. Circuito de SPA Renault S...

. XXXIV Passeio Mercedes-Be...

. Cascais Classic Motor Sho...

. Sonoma Pirelli World Chal...

. Austin Cooper S de Manuel...

.arquivos

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.tags

. todas as tags

.Estatísticas

genius stats



.as minhas fotos

blogs SAPO

.subscrever feeds